Tesla'nın Tamamen Kendi Kendine Sürüş Teknolojisi 'Hemen Yanıbaşınızda' Değil Ve Artık Sahipler Bunun Üzerine Dava Açabilir

Elon Musk ve Tesla'nın tam otonom arabaların hazırlığı konusundaki yalanları onlara yetişmeye başlıyor. Bir yargıç , Austin, Teksas merkezli otomobil üreticisinin, şirketin araç sahiplerini yanıltarak araçlarının yakında kendi kendine sürüş kapasitesine sahip olacağına inandırarak onları kandırdığı yönündeki bir davayı reddetme teklifini az önce reddetti. Bu, şu anda Tesla'da mevcut olan, kötü adlandırılmış "Tam Kendi Kendine Sürüş" programıyla karıştırılmamalıdır. Bu arabalar hala sadece Seviye II özerklik sistemine sahip.

Reuters'e göre, ülke çapında önerilen toplu dava davasının tamamı , Autopilot ve FSD'nin neler yapabileceğini yanlış bir şekilde tanıtan 2016 videosuna dayanıyor . İşlevsel tam otonom sürüşün "hemen hemen köşede" olduğu söylenerek, sahiplerin bu özellikler için daha fazla ödeme yapmasına neden olduğu söyleniyor .

Davanın neleri kapsadığı ve kimlerin davaya dahil olabileceği konusunda Reuters'ten biraz daha bilgi:

Sazn Francisco'daki ABD Bölge Hakimi Rita Lin, araç sahiplerinin, Tesla'nın araçların donanımı ve ABD genelinde kıyıdan kıyıya sürüş kabiliyetine ilişkin beyanlarına güvendikleri ölçüde ihmal ve dolandırıcılığa dayalı iddialarda bulunabileceklerini söyledi.

Lin, esasa karar vermeden şunları söyledi: "Tesla, donanımının yüksek veya tam otomasyona ulaşmak için yeterli olduğunu ifade etmek istiyorsa, açıkça yeterli sahtekarlığı iddia ediyor."

Yargıç Lin, Tesla'nın hafif bir galibiyetiyle Thomas LoSavio'nun açtığı davadaki diğer bazı iddiaları reddetti. Kaliforniya'da emekli bir avukat olan kendisi, 2017 yılında Model S'de Tam Otomatik Sürüş özellikleri için 8.000 $ prim ödediğini söylüyor . Unutmayın, FSD'nin mevcut 8.000 $'lık fiyat etiketine dönmeden önce bir zamanlar 15.000 $'a kadar maliyeti vardı. LoSavio davada, yaşlandıkça refleksleri bozulursa sistemin sürüşü daha güvenli hale getirmeye yardımcı olacağına inandığını söyledi.

Reuters'e göre bunca yıl sonra Tesla, kendi kendini tamamen sürebilen bir arabayı "uzaktan bile" üretebilmekten hala kilometrelerce uzakta . Dava, 2016'dan bu yana Otopilot, Geliştirilmiş Otopilot ve Tam Otomatik Sürüş özelliğine sahip Tesla'ları satın alan veya kiralayan kişiler için belirtilmemiş tazminat talep ediyor .

Bu, Musk, Tesla ve bu saçmalığa inananlar için uzun zamandır beklenen bir şeydi. Bu yılın nisan ayında Musk özerklik arzusunu yeniden doğruladı. İşte Bloomberg'den söyledikleri ve tüm fiyaskonun şu anda geldiği nokta :

Musk, Nisan ayında Tesla'nın "özerklik için duvara tosladığını" ve otomobil üreticisini robotaxi adı verilen yeni nesil, kendi kendini süren bir araç konseptine adadığını açıklamıştı. Milyarder girişimci, on yılı aşkın bir süredir özerklik hakkında büyük bir oyun konuştu ve müşterilerini Tam Otomatik Sürüş (FSD) özelliği için binlerce dolar ödemeye ikna etti. İsim yanlış bir isim - FSD sürekli denetim gerektiriyor ve araçları otonom hale getirmiyor - ancak Musk defalarca bunun markalaşmanın eşiğinde olduğunu tahmin etti.

Bu arada şirket, Otopilot sürücü desteği özelliğindeki kusurların ölümcül kazalara katkıda bulunup bulunmadığına ilişkin federal soruşturmaların yanı sıra, ilerlemesini aşırı abarttığı iddiaları nedeniyle düzenleyici soruşturmalar ve davalarla karşı karşıya. Geçtiğimiz ay, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, elektrikli araç üreticisinin aylar önce 2 milyondan fazla aracı geri çağırmasının Otopilot güvenlik risklerini yeterince karşılayıp karşılamadığı konusunda bir soruşturma başlattı.

Geçmişte Tesla, Autopilot'un araçların kendi şeritlerinde yön değiştirmesine, hızlanmasına ve fren yapmasına izin verdiğini ve Tam Otomatik Sürüş'ün ise araçların gerçekten trafik sinyallerine uymasına ve şerit değiştirmesine olanak tanıdığını söylemişti. Millet, sanki adliye binasına doğru şerit değiştiriyor gibi görünüyor. Merhaba!