Tüm Yeni Arabaların Neredeyse Yüzde 80'i Gri Tonlamalı Boyalı Ve Bu Berbat

Hayır, gözlerin seni aldatmıyor. Arabalar giderek daha az renkli hale geliyor ve artık bunu destekleyecek verilere sahibiz. Gri tonlamalı (siyah, beyaz, gümüş ve gri) arabaların renk hakimiyeti yıldan yıla artıyor ve bu çok utanç verici çünkü bu sıkıcı renklerden bıktım .

2004 yılında gri tonlamalı arabalar pazarın yüzde 60,3'ünü oluşturuyordu . Hata yapmayın, bu çok fazla, ancak iSeeCars'ın yeni bir araştırmasına göre 2024'teki yüzde 80'lik yeni araba rengi makyajının yanında gölgede kalıyor . Bu , gri tonlamalı olmayan arabaların yüzdesini yarı yarıya azaltır. Bu berbat bir şey dostum. Görünüşe göre gri, 20 yılda yüzde 81,9 artışla en büyük kazancı gördü ve gümüş ise yüzde 52,2 düşüşle en büyük kaybeden oldu.

Gri tonlamalı olmayan renklerdeki bu büyük düşüşün nedeninin, otomobil üreticilerinin artık pek fazla eğlenceli renk sunmaması olduğunu düşünebilirsiniz , ancak durum böyle değil. iSeeCars, arabaların ortalama 6,7 ​​gri tonlamalı olmayan renkle sunulduğunu söylüyor . Bu, 2004 yılına göre ortalama olarak yalnızca 0,4 renk daha az anlamına geliyor. Yani bu düşüş otomobil üreticilerinin değil, alıcıların hatasıdır.

SUV'lar , kamyonlar ve sedanlar için en popüler renk , son 10 yıldır olduğu gibi hala beyazdır. İlginç bir şekilde, gri artık neredeyse siyah kadar popüler, bu yüzden birkaç yıl içinde yer değiştirirlerse şaşırmam. Gümüş kesinlikle en az popüler olan gri tonlamalı renktir ancak yine de araç türüne bağlı olarak pazar payının yüzde 8 ila 9'unu elinde tutmaktadır.

İlginç renkleri hak eden spor otomobillere baktığınızda da bu trendden kaçışınız mümkün değil. Ne yazık ki gri, spor otomobiller için hâlâ en popüler renktir. İnsanların zevki sıfır dostum.

iSeeCars Yönetici Analisti Karl Brauer, gri tonlamalı arabaların geleceği ve günümüzde neden bu kadar baskın oldukları hakkında şöyle düşünüyor:

“Gri tonlamalı gölgeler önümüzdeki 20 yıl içinde diğer tüm araba renklerini ortadan kaldıracak mı? Son birkaç yılda eğrinin düzleşmesi, bu dört renk için olası maksimum pazar toleransını gösteriyor" dedi Brauer. "İster yalnızca popüler renkleri sipariş ederek 'güvenli davranan' bayiler tarafından, ister araçlarını satma veya takas etme zamanı geldiğinde maksimum ilgiyi garantilemek isteyen tüketiciler tarafından yönlendiriliyor olsun, gri tonlamalı renkler otomobil dünyasında baskın bir rol oynuyor."

İlginç bir şekilde, 2020'den bu yana pazarda kazanç elde eden gri tonlamalı olmayan tek renk yeşil oldu. Altın, mor, kahverengi ve bej gibi daha belirsiz renkler 2004'ten bu yana pazar paylarının yüzde 80'ini kaybetti. Kırmızı ve mavi gibi normal renkler bile pes etti. biraz paylaşım.

iSeeCars araştırmasını şu şekilde gerçekleştirdi:

iSeeCars, Ocak 2023'ten Nisan 2024'e kadar satılan 2004 - 2023 model yıllarına ait 20 milyondan fazla kullanılmış arabanın rengini analiz etti. Her rengin her model yılı içindeki payı ve 2004 ile 2023 model yılları arasındaki pay farkı hesaplandı.

iSeeCars Yönetici Analisti Karl Brauer, "Renkli arabalar nesli tükenmekte olan bir tür gibi görünüyor" dedi. “Otomobil üreticileri tarafından sunulan çeşitli paletlere rağmen, bugün çok daha az gri tonlamalı olmayan araba satılıyor. Son 20 yılda pazar paylarının yarısını kaybettiler ve önümüzdeki 20 yıl içinde daha da nadir hale gelebilirler.”

Gri tonlamalı olmayan araba renklerinin son 20 yılda ne kadar zemin kaybettiğine dair tam bir döküm için iSeeCars'a gidin ve yeni bir araba almak istiyorsanız lütfen ilgi çekici bir renkte satın alın. Sana yalvarıyorum.