Das Austauschen von Zündkerzen ist nicht so schwer wie Sie denken

Saugen, drücken, schlagen und blasen. Ein Quartett aus entscheidenden und witzig suggestiven Aktionen, die Ihren Motor zum Laufen bringen.

Heute konzentrieren wir uns auf „Bang“, den wohl wichtigsten Schritt auf dem Weg eines Benzinmotors durch die Verbrennung. Keine Sorge, Dieselfahrer, wir kümmern uns später um Sie. Ihre Zündkerzen - sozusagen der sprichwörtliche Knall - entzünden den Kraftstoff in Ihren Zylindern, nachdem er angesaugt und komprimiert wurde. Zündkerzen, die ihre Blütezeit überschritten haben, können jedoch zu einer schlechten Verbrennung, Fehlzündungen und einer im Allgemeinen weniger als herausragenden Leistung führen. Also lasst sie uns austauschen! Wenn Sie wissen, dass Ihre Zündkerzen das Wartungsintervall überschritten haben oder eine allgemeine Einstellung vornehmen möchten, benötigen Sie einige Dinge.

Holen Sie sich zuerst das empfohlene Zündkerzenaroma von Ihrem bevorzugten Autoteilegeschäft. Im Fall von Jakes 2004er Acura RSX Type-S bedeutet dies vier Iridium-Stecker, um diesen hochdrehenden Vierzylinder-Gesang aufrechtzuerhalten. Sie benötigen außerdem eine Steckdose mit geeigneter Größe zum Entfernen der betreffenden Zünder. Das kann nun eine spezielle Zündkerzensteckdose bedeuten, die an der Zündkerze greift, oder eine normale tiefe Steckdose und ein magnetisches Werkzeug, um sie zu greifen und herauszuziehen. Nehmen Sie auch etwas Anti-Seize für die neuen Stopfen, um sicherzustellen, dass sie nicht dauerhaft mit Ihrem Zylinderkopf zusammenpassen.

Nachdem alles richtig angezogen ist, sollten Sie einige erstklassige Schläge erleben, auf die Edmond Berger stolz sein würde. (Das ist der Typ, der die Zündkerze erfunden hat). Bitte!