Der Ford Bronco Raptor ist zu verdammt groß
Keine Sorge, Jungs. Der Ford Bronco Raptor hat auch ein Größenproblem . Sein Problem ist jedoch, zu groß zu sein. Ford hat es irgendwie geschafft, ein Fahrzeug zu bauen, das sowohl zu hoch als auch zu breit für seine Produktionsstätte ist.
Laut Motor Authority forderte die Designvorgabe des Braptor 13 Zoll Federweg vorne und hinten, aber die Ingenieure des Produkts wollten mehr. Und mehr bekamen sie. Der Serien-Bronco Raptor hat einen Federweg von 14 Zoll an der Hinterradaufhängung. Das verursachte ein ziemliches Problem für die Produktion, da der Truck nur etwa 78 Zoll groß wurde.
Tatsächlich ist der Bronco Raptor zu groß für sein Fließband in Wayne, Michigan. Aber die Ingenieure hielten an ihren Waffen fest und sagten anderen Projektbeteiligten, sie sollten es herausfinden.
Und finde heraus, dass sie es getan haben. Sie haben eine Stoßdämpferhalterung mit zwei Positionen entwickelt, die die Hinterachse einen Zoll höher als normal hält und verhindert, dass die Hinterradaufhängung vollständig ausgefahren wird.
Nachdem sie vom Fließband gerollt sind, begeben sich Bronco Raptors dann zum „Mod Center“ nebenan. Dort wird werkseitiges Zubehör verbaut. Die Bronco Raptors werden auf einen Lift gesetzt. Dort werden zwei Schrauben pro Seite gelöst, dann wird eine Stellschraube von der Unterseite des Achsträgers entfernt und in den unteren Schlitz des Gussteils eingesetzt. Ein Ingenieur des Projekts sagte, dies sei eine fehlersichere Methode, um sicherzustellen, dass sich die Achse an der richtigen Stelle befindet.
Die Höhe war jedoch nicht das einzige Größenproblem, mit dem der Bronco Raptor konfrontiert war – es ist auch viel zu dick für den Farbherstellungsprozess.
Laut Doug DeMuros ausführlichem Video über den Bronco Raptor sagten Vertreter von Ford ihm, das Maximum, das die Lackiererei abdecken könne, sei dort, wo die lackierten Teile der Karosserie enden –
was bedeutet, dass die enormen Kotflügelverbreiterungen des Autos nicht lackiert werden könnten. Diese Kotflügel verleihen ihm eine Breite von fast 10 Zoll mehr als ein Basis-Bronco.
Der Bronco Raptor ist zu groß und zu breit für eine eigene Montagelinie, daher ist es möglicherweise am besten, das Parken neben einem auf einem Parkplatz zu vermeiden.
