Der neue Jetta GLI verfügt noch über ein Handbuch, also kaufen Sie ihn besser, solange Sie ihn noch kaufen können

Der Jetta GLI von Volkswagen gehört zu den wenigen sportlichen Limousinen mit manueller Schaltung , die noch auf dem Markt sind , und mit einem Update für das Modelljahr 2025 bietet Volkswagen dem GLI-Käufer noch mehr. Der Jetta beweist weiterhin seinen Wert in der VW-Reihe und verkauft sich besser als der Taos und der Atlas Cross Sport . Vielleicht ist dies ein Zeichen dafür, dass die Welt wieder erkennt, wie großartig Limousinen sind . Und wenn der GLI ein Hinweis ist, lohnt es sich, für die Limousine mit manueller Schaltung zu kämpfen. Dieses neue MK8-Modell sieht aus wie ein Knaller.

Äußerlich erhält das neue Auto eine überarbeitete Frontpartie, die mit ihrer aggressiven breiten roten Linie um die Unterseite der Stoßstange spektakulär aussieht. Ebenfalls neu sind die 18-Zoll-Räder, die in Silber oder Schwarz erhältlich sind. Und es gibt zwei neue Farben: Monterey Blue Pearl und Monument Gray.

Innen wird der Jetta (und GLI) ziemlich umfassend umgestaltet. Es wird das Innendesign übernommen, das Volkswagen beim Atlas eingeführt hat, einschließlich eines 8-Zoll-Infotainmentsystems, durchgehender Lüftungsschlitze und (leider) schwarzer Klavierlackverkleidung. Der Infotainmentbildschirm behält seine Schnelltasten und -knöpfe. Die vielgehassten Touch-Bedienelemente für die Klimaanlage sind zurück, wurden aber mit Hintergrundbeleuchtung überarbeitet und es wurden Spitzen und Täler für eine taktile Wegfindung hinzugefügt.

Nachdem wir nun die Standardklamotten hinter uns gebracht haben, feiern wir das Gute hier. Natürlich freuen wir uns, dass Volkswagen sich entschieden hat, das Schaltgetriebe für den GLI beizubehalten, obwohl sein Fließheck-Geschwisterchen GTI nur mit DSG ausgestattet ist. Die Leistung kommt immer noch vom bekannten Zweiliter-Reihenvierzylinder mit Turbolader und 228 PS. Sie können Ihren GLI natürlich mit einem Siebengang-DSG ausstatten, aber das würden Sie nur tun, wenn Sie ein Feigling sind, und Sie sind doch kein Feigling, oder?

Das Basismodell Jetta S ist im Preis um etwa 160 US-Dollar gesunken, die GLI-Preise wurden jedoch noch nicht bekannt gegeben. Ich erwarte keine großen Änderungen, da das Grundgerüst des Autos unverändert bleibt wie letztes Jahr.