Jemand hat 55.500 Dollar für ein 22 Jahre altes Fahrgestell bezahlt, als er einen Anhänger brachte

Jan 13 2022
Hier ist eine dumme Frage: Würdest du lieber ein neues Auto oder ein 22 Jahre altes Auto besitzen? Angenommen, sie sind in Funktion, Optionen und sogar Farbe identisch. Sie haben sogar fast genau den gleichen Preis, aber der neue ist sicherer, wird sparsamer im Kraftstoffverbrauch und verbrachte nicht mehr als zwei Jahrzehnte im Besitz einer Feuerwehr.

Hier ist eine dumme Frage: Würdest du lieber ein neues Auto oder ein 22 Jahre altes Auto besitzen? Angenommen, sie sind in Funktion, Optionen und sogar Farbe identisch. Sie haben sogar fast genau den gleichen Preis, aber der neue ist sicherer, wird sparsamer im Kraftstoffverbrauch und verbrachte nicht mehr als zwei Jahrzehnte im Besitz einer Feuerwehr. Wer bei klarem Verstand würde den alten kaufen?

Oder, um die Frage anders zu formulieren: Was zum Teufel ist mit den Käufern von Bring A Trailer los?

Dieser F-350 Super Duty wurde heute bei Bring A Trailer für 55.500 $ verkauft. Das ist fast das Doppelte des ursprünglichen UVP von 29.935 US-Dollar für den Truck –und nur 560 US-Dollar weniger als bei einem vergleichsweise optionalen neuen Truck. Ford hat die Chassis-Kabine nicht eingestellt, aber das Unternehmen hat  die Drehmomentabgabe des Lastwagens verdoppelt . Bitte, jemand, erklären Sie die Logik hier.

Dies ist eindeutig keine Situation von Angebot und Nachfrage, da das Angebot an F-350 nicht entsprechend dem Preisanstieg geschrumpft ist. Sicher, es gibt einen Mangel an Chips, der die Produktion neuer Lastwagen einschränkt, aber es gibt auch eine ständig wachsende Zahl gebrauchter Lastwagen zu gewinnen. Nein, hier spielen mehr als nur die Marktkräfte von Super Duty eine Rolle.

Lohnt es sich, 560 US-Dollar zu zahlen, um 22 Jahre Vakuumschlauchfäule zu vermeiden?

Nach den Kommentaren zur Auktion zu urteilen, ist die eigentliche Attraktion dieses jahrzehntealten Lastwagens sein Motor: Der 7.3 PowerStroke. Einer der langlebigsten Motoren der Geschichte, wenn man der durchdringenden Online-Weisheit Glauben schenken darf. Wenn es aber so unverwüstlich ist, ist die geringe Laufleistung wirklich so ein Anziehungspunkt?

Derselbe PowerStroke-Motor ist für etwas mehr als 30.000 US-Dollar zu haben, wenn Sie nichts dagegen haben, dass die Laufleistung dem Preis entspricht. Wenn Sie auf ein manuelles Getriebe festgelegt sind , ist das auch da draußen . Benötigen Sie unbedingt , dass sich der Motor in einer Fahrgestellkabine befindet? Hier ist einer für unter 13.000 $.

„Ja, gib mir diesen Truck, aber in 22 Jahren für das Doppelte“ - Ausgedachte Aussagen der völlig Verrückten

Absurde Verkaufspreise sind Bring A Trailer nicht fremd und der Aufwärtstrend ist unaufhaltsam . Trotzdem scheint dies selbst für BaT eine Strecke zu sein. Bitte, jemand, erkläre, wie dieser Verkaufspreis Sinn macht, damit ich nicht für den Rest meines Lebens mitten in der Nacht in kaltem Schweiß darüber aufwache.