Serienmodell Nissan 400Z Bilder durchgesickert und es gibt einige neue Details zu sehen

Mar 23 2021
Im vergangenen Sommer erkannte Nissan endlich, dass niemand so sehr an einem weiteren Altima-Facelifting interessiert war, und gab schließlich allen etwas, worüber sie sich freuen konnten: ein neues Z-Auto, das wahrscheinlich 400Z heißt. Was wir gesehen haben, war ein Prototyp aus der Vorproduktion, und ich mochte das sehr originelle Z-inspirierte Styling sehr.

Im vergangenen Sommer erkannte Nissan endlich, dass niemand so sehr an einem weiteren Altima-Facelifting interessiert war, und gab schließlich allen etwas, worüber sie sich freuen konnten: ein neues Z-Auto , das wahrscheinlich 400Z heißt. Was wir gesehen haben, war ein Prototyp aus der Vorproduktion, und ich mochte das sehr originelle Z-inspirierte Styling sehr. Ich bin erfreut festzustellen, dass dieses durchgesickerte Bild, das sicher wie eine 400Z-Produktion aussieht, mit nur minimalen Änderungen das gesamte Erscheinungsbild des Z Proto beibehält. Auch das schwarze Klebeband über dem Abzeichen täuscht niemanden, Nissan.

Diese Fotos wurden in Nissans Tochigi-Werk außerhalb von Tokio in Kaminokawa, Präfektur Tochigi, aufgenommen . Das Auto scheint an einer Art Transportplattform festgeschnallt zu sein? Ich bin mir nicht sicher, aber sie sind nicht geizig mit den Zurrgurten.

Die Karosserielinien scheinen bemerkenswert eng mit dem Proto übereinzustimmen, nur wenige Details wurden geändert, fast alle Zugeständnisse an die Realität eines Serienautos, wie die große, runde Tankklappe, die etwas robuster aussehenden Türgriffe (obwohl immer noch vertikal) und ungefähr die gleiche Form wie der Proto) und, was für mich am interessantesten ist, wir können sehen, wie Nissan mit den Seitenmarkierungsleuchten umging.

Es ist eine ziemlich einfache Lösung für Markierungslampen. Ich bin ein bisschen überrascht, dass sie nicht mit einem gefahren sind, der der Kurve des Radkastens gefolgt ist, aber es ist nicht schlecht. Die vordere Begrenzungsleuchte ist in die Scheinwerfereinheit integriert, und ich denke, sie sieht gut aus, aber sie scheint mindestens einen Kommentator negativer beeinflusst zu haben:

Herrgott, Alter, entspann dich! Ich interessiere mich auch für Markierungsbeleuchtung, aber ich kann mir keine Markierungslampe vorstellen, die mich zum Erbrechen bringt. Halt dich fest, Kumpel. Trotzdem haben sie einen Punkt: Dieses Setup deutet wahrscheinlich auf ein US-Modell hin.

Es sieht so aus, als ob Nissan sich zu diesem großen, rechteckigen Kühlergrill verpflichtet, und obwohl ich einmal darüber nachgedacht habe, dass sie ihn vielleicht mit einem Stoßfängerblatt halbieren sollten , denke ich, dass es mir so gefällt, wie es ist, wenn ich es hier sehe.

Im Vergleich zum Proto hat das Serienmodell dort oben einen robusteren Unterlippenbereich, möglicherweise um die unvermeidlichen kleinen Auswirkungen des täglichen Fahrens besser zu bewältigen, und es sieht so aus, als gäbe es kein Kühlergrillgitter unterhalb des oberen Gitters der Wurstformen.

Die Scheinwerfer wirken etwas größer und runder, darunter befinden sich tiefere, überbackene Bereiche.

Der Innenraum ist ziemlich nah an dem, was wir auf dem Proto gesehen haben, obwohl das Schalthebel-Ding sicher wie das Motorola-Flip-Phone aussieht, das ich um 2003 hatte. Ich würde erwarten, dass die manuelle Version das gegen ein tatsächliches Schalthebel austauschen würde.

Ich denke, dieses Ding sieht ziemlich gut aus, und ich bin erleichtert zu sehen, dass Nissan es nicht vermasselt hat, es für die Produktion vorzubereiten - ich meine, es basiert immer noch auf dem 370Z in der Tiefe, also ist es nicht so, als ob sie von etwas völlig Unbewiesenem stammen produktionstechnisch aber immer noch.

Nissan braucht seit einiger Zeit etwas Neues und Aufregendes in seiner Aufstellung. Ich bin sicher, sie hoffen, dass es das sein wird.