WRC-Auto rollt bei der Rallye Monte Carlo vom Berghang
Die FIA Rallye-Weltmeisterschaft befindet sich mitten im Eröffnungslauf ihrer Saison 2022, der 90. Rallye Monte Carlo. Während dieses legendäre Ereignis mit der Einführung eines neuen Hybrid-Regelwerks in der WRC als Beginn einer neuen Ära proklamiert wurde, war die Rallye bisher ein Duell zwischen zwei legendären Fahrern in Altersteilzeit. Sébastien Loeb und Sébastien Ogier, die zusammen 17 Rallye-Weltmeisterschaften gewonnen haben, haben an diesem Wochenende bisher die Vollzeitkonkurrenten der Kategorie geschlagen.
Die beiden Sébastiens, die gerade die Etappen beendet haben, haben einen bedeutenden Faktor in der Rallye-Wertung gespielt, da viele ihrer Rivalen auf der Strecke geblieben sind. Am Freitagmorgen blieb Adrien Fourmaux von M-Sport Ford auf der dritten Etappe buchstäblich auf der Strecke. Als sich Fourmaux einer schnellen Linkskurve näherte, die in eine strengere Rechtskurve mündete, schätzte er die Kurve falsch ein, und die Dinge eskalierten schnell.
Fourmaux brachte zu viel Geschwindigkeit durch die Linkskurve und schob seinen Ford Puma weit in eine Böschung auf der rechten Fahrbahnseite. Der Aufprall brachte den Puma in eine Rolle und schleuderte das Hybrid-Rallyeauto über eine Armco-Barriere auf der gegenüberliegenden Seite. Der Ford Puma flog den Berghang hinunter und kam am Grund einer Schlucht zum Stehen. Sowohl Fourmaux als auch sein Beifahrer Alexandre Coria konnten scheinbar unverletzt aus dem Unfallauto aussteigen. Der M-Sport Ford Puma wurde bei dem Vorfall zerstört, aber die im neuen Reglement verstärkte Sicherheitszelle tat ihren Dienst.
Der Sturz von Fourmaux ist nicht das erste Mal, dass eine holprige Fahrt in eine Schlucht eine neue Rally1-Sicherheitszelle testete. Bei Winterwettertests im französischen Elsass schickte Thierry Neuville seinen Hyundai i20 N Rally1 in eine Schlucht. Die Sicherheitszelle hielt bei dem Vorfall, aber Beifahrer Martijn Wydaeghe verletzte sich bei dem Unfall an der Schulter . Wydaeghe hat sich von seiner Verletzung erholt und sitzt neben Neuville in Monte Carlo im Cockpit. Die Zeit wird zeigen, welcher Sébastien, Loeb oder Ogier Monte Carlo mit dem Gesamtsieg verlässt.
