10 reglas para ayudar a mantener seguro a su conductor adolescente

Los accidentes automovilísticos son la principal causa de muerte entre los adolescentes. Cuando observa el riesgo de tener una colisión en función de las millas recorridas, los conductores adolescentes tienen tres veces más probabilidades que los adultos (definidos como conductores mayores de 20 años) de tener un accidente, y ese riesgo es mayor durante un conductor novato. El primer año de gira [fuentes: CDC , AAA ]. En 2010, en promedio, siete adolescentes murieron cada día debido a lesiones sufridas en un accidente automovilístico [fuente: CDC ]. Y del 60 por ciento de los adolescentes estadounidenses (de 17 a 19 años) que se pusieron al volante de un automóvil en 2012, un tercio de ellos estuvo involucrado en accidentes relacionados con la velocidad ese año [fuente: Ferguson]. La combinación de inexperiencia y comportamiento arriesgado en un conductor joven junto con las distracciones y, a menudo, la discapacidad, puede conducir a una tragedia, pero seguir algunas reglas de tránsito puede ayudar a prevenir accidentes y salvar vidas.

Comencemos nuestra lista de seguridad con las formas en que los padres pueden ayudar a reducir el riesgo de que sus hijos adolescentes sufran un choque simplemente estableciendo sus propias reglas de manejo y haciéndolas cumplir.

1. Establecer reglas básicas de la carretera
2. Sea un buen ejemplo de conducción
3. Evalúe si las clases de educación vial son la opción correcta
4. Mantenga su viaje de tamaño mediano
5. Conozca las características de seguridad y las clasificaciones de prueba de choque
6. Sin alcohol ni drogas
7. Toque de queda: no conducir de noche
8. Límite de pasajeros
9. Insista en los cinturones de seguridad
10. Apague y guarde todos los dispositivos electrónicos

Los adolescentes cuyos padres establecen reglas de tránsito y las hacen cumplir tienen más probabilidades de estar más seguros mientras están detrás del volante que sus compañeros sin el apoyo y la comunicación de los padres. De hecho, se ha demostrado que tener reglas de manejo familiares reduce los accidentes de adolescentes hasta en un 50 por ciento (y reduce las probabilidades de que su adolescente beba y conduzca hasta en un 71 por ciento) [fuente: GHSA ]. Sea claro acerca de cuáles son sus reglas y expectativas, como el toque de queda y la cantidad de pasajeros permitidos (si corresponde).

También comprenda y siga los requisitos de licencia de su estado; por ejemplo, los 50 estados tienen algún tipo de programa de licencias de conducir graduales (GDL, por sus siglas en inglés), que introduce lentamente situaciones de riesgo en la carretera, como conducir de noche, a los conductores novatos durante un período de tiempo determinado. Es un programa que funciona (ha reducido la cantidad de choques a manos de conductores jóvenes entre un 20 y un 40 por ciento), pero solo cuando los padres se mantienen involucrados [fuente: GHSA ].

Ser un conductor responsable y seguro es un buen ejemplo de conducción para su hijo adolescente, y puede comenzar ese comportamiento años antes de que su descendencia quiera practicar giros de tres puntos.

¿Qué significa modelar hábitos de conducción seguros? Todo, desde abrocharse siempre el cinturón de seguridad hasta obedecer el límite de velocidad y mantener una distancia segura de seguimiento (no siga de cerca y no se ponga agresivo). Y debido a que más de 100,000 conductores son culpables de hacer esto mientras conducen, lo diremos: no envíe mensajes de texto mientras conduce. Ser un ejemplo de buenos comportamientos de conducción también significa tomar buenas decisiones de conducción, como no ponerse al volante si está fatigado o ha estado bebiendo.

Además de practicar buenos hábitos de manejo cuando esté detrás del volante, asegúrese de darle a su hijo adolescente suficiente tiempo para practicar y desarrollar sus propios buenos hábitos mientras conduce con usted en el asiento del pasajero delantero. Ese también es un buen momento para que los padres practiquen el buen hábito de ser pacientes.

No cometa el error de pensar que completar un programa de educación vial hará que su adolescente sea un conductor más seguro; de hecho, no hay mucha evidencia que sugiera que los nuevos conductores que tomaron clases de capacitación para conductores tengan menos accidentes en comparación con sus pares que no lo hicieron [fuente: Ferguson ]. Y la finalización exitosa de esos cursos de educación, al menos en algunos estados, significa que un nuevo conductor puede obtener un permiso de aprendizaje antes que sus compañeros que no lo han hecho. También puede permitirle eludir otras reglas de licencias de conducir graduadas , incluidas las que restringen la cantidad de pasajeros y los tiempos de conducción, y son estas mismas leyes las que en realidad mantienen a los adolescentes más seguros detrás del volante.

Sin embargo, las clases de educación vial para habilidades de nivel superior pueden no ser una mala idea para su hijo adolescente, y para usted. Estas clases complementarias están destinadas a personas que ya tienen una licencia pero desean capacitación adicional para evitar accidentes, incluido qué hacer en caso de derrape y cómo anticipar y evitar peligros .

Los accidentes automovilísticos son la principal causa de muerte entre los adolescentes de hoy, y poner a su hijo adolescente en el automóvil más seguro disponible solo puede ayudar [fuente: NHTSA ]. Sin embargo, ese vehículo seguro puede no ser la nueva escotilla deportiva y, de hecho, probablemente no lo sea. Mantenga el automóvil de su conductor adolescente de tamaño mediano, que es un tamaño que es lo suficientemente pequeño para maniobrar y al mismo tiempo lo suficientemente grande para ofrecer protección durante un choque: un sedán de 4 puertas con un motor pequeño y frenos antibloqueo satisfará la necesidad. , y tenga en cuenta que son los modelos más nuevos los que ofrecen mejores características de seguridad y protección contra choques . Veamos esos, a continuación.

Por lo tanto, el tamaño del automóvil que conduce su hijo adolescente es importante, pero no olvide evaluar qué tan bien funcionará el automóvil en caso de un accidente. Para obtener la máxima protección, desea que su hijo adolescente esté en un automóvil que no solo sea seguro durante un choque (su resistencia a choques ) sino que también ayude a evitar que ocurra un accidente en primer lugar ( evitación de choques ).

La resistencia a los choques de un automóvil es qué tan bien protege a los ocupantes durante un accidente; aquí desea evaluar cosas como las bolsas de aire (cuántas hay y dónde están ubicadas) y las zonas de deformación. Las características para evitar choques, como el manejo del vehículo, su rendimiento de frenado, si tiene o no frenos antibloqueo (los quiere) y el sistema electrónico de control de estabilidad (que puede ayudar a prevenir volcaduras) son características importantes para ayudar a reducir el riesgo. de un conductor novato que pierde el control. Algunos fabricantes de automóviles ahora ofrecen funciones de monitoreo en el vehículo que lo alertarán si su hijo adolescente está acelerando y le permitirán bloquear los mensajes de texto entrantes mientras el automóvil está en movimiento.

Los modelos más nuevos tienden a ser más seguros que los modelos más antiguos, en general, pero mire y compare las calificaciones de las pruebas de choque para cualquier automóvil que considere permitir que su hijo adolescente, y usted mismo, conduzca.

Hubo una muerte por conducir bajo los efectos del alcohol cada 53 minutos en 2011, lo que equivale a aproximadamente un tercio de todos los accidentes fatales que ocurrieron durante ese año [fuente: Centro Nacional de Estadísticas y Análisis de la NHTSA ]. Es posible que los adolescentes no tengan la edad legal suficiente para beber (es ilegal en todos los estados vender alcohol a cualquier persona menor de 21 años), sin embargo, se puede culpar al alcohol por aproximadamente el 20 por ciento de los accidentes automovilísticos fatales cuando los conductores adolescentes están detrás del volante. Uno de cada 10 estudiantes de secundaria admite haber bebido y manejado , y los adolescentes beben y manejan casi 2.4 millones de veces al mes, con hasta un 81 % de esos adolescentes bebiendo lo suficiente como para tener alcohol en la sangreconcentraciones (BAC) superiores al límite legal para adultos (0,08 por ciento es el límite legal) [fuente: NCIPC ].

Insista en una política de no beber ni usar drogas para su conductor adolescente, pero asegúrese de proporcionar un viaje seguro si su hijo adolescente decide beber o necesita un camino a casa después de elegir no viajar con un amigo que está bajo la influencia.

La mayoría, el 80 por ciento, de los adolescentes pueden decirle que beber y conducir no se mezclan, pero solo un escaso 3 por ciento sabe que conducir de noche también es peligroso; Las muertes por accidentes automovilísticos se triplican por la noche [fuente: Halsey , Berg ].

Los choques nocturnos entre los conductores de 16 y 17 años ocurren con mayor frecuencia antes de la medianoche, pero la mayoría de las muertes ocurren entre la medianoche y justo antes de las 6 a . el uso suele ser el culpable [fuente: Consejo Nacional de Seguridad ]. Para combatir los accidentes por conducción nocturna, la mayoría de los estados con programas de licencias de conducir graduadas (GDL, por sus siglas en inglés) restringen a los nuevos conductores a conducir bajo ciertas condiciones, como solo durante el día, y también establecen la cantidad de pasajeros que un conductor recién licenciado puede tener con ellos hasta que sean con licencia completa [fuente: Chen , Institutos Nacionales de Salud ].

Casi las tres cuartas partes de los padres de conductores adolescentes están a favor de las restricciones de conducción después del anochecer, pero incluso su hijo adolescente participa en un sistema de licencias de conducir graduado que tiene tales restricciones, considere establecer su propio toque de queda y hacerlo cumplir [fuentes: NCSL , GHSA ].

Teddy Roosevelt dijo que no vale la pena hacer nada en el mundo a menos que signifique esfuerzo, dolor y dificultad, y no, no estaba hablando de enseñarle a su hijo adolescente a conducir. Tenga en cuenta, también, que nunca mencionó que necesita tener una audiencia. De hecho, los conductores adolescentes generalmente están más seguros en la carretera cuando vuelan solos en lugar de con amigos: los compañeros como pasajeros pueden convertir un viaje de la escuela a la casa en un evento social.

Al grano: los conductores adolescentes de 15 a 17 años con dos o más pasajeros en sus automóviles tienen un riesgo casi ocho veces mayor de tener un accidente fatal que cuando conducen solos. Sin embargo, no es (solo) presumir; durante la adolescencia, el cerebro aún no se ha desarrollado por completo para sopesar las consecuencias de la toma de riesgos, y es posible que los adolescentes no sean tan buenos para identificar y evaluar situaciones peligrosas y otros peligros mientras conducen.

Los estudios encuentran que cuando los conductores adolescentes tienen pasajeros adolescentes, se involucran en conductas de manejo más riesgosas, como acelerar (más de 15 mph, 24 kph, por encima del límite de velocidad), desviarse bruscamente, desviarse de su carril o cruzar la línea central, pasarse un rojo luz y mantener distancias de seguimiento más cortas e inseguras [fuentes: Halsey , Winston ]. Hasta el 71 por ciento de los conductores adolescentes varones y casi la mitad de las conductoras adolescentes admiten que se distraen con sus amigos en el automóvil. Y los estudios muestran que esas respuestas son verdaderas: los conductores adolescentes varones con pasajeros adolescentes, por ejemplo, tienen el doble de probabilidades de participar en una conducción agresiva y casi seis veces más probabilidades de realizar una maniobra de conducción peligrosa que cuando conducen solos [fuente: Curry ].

En promedio, alrededor del 88 por ciento de los estadounidenses usan el cinturón de seguridad cuando están en el automóvil, un número que sigue aumentando cada año. Excepto, eso es, cuando hablamos de los conductores más inexpertos en la carretera: solo el 77 por ciento de los conductores de 16 a 24 años usan cinturones de seguridad, que es la tasa de uso más baja entre los conductores [fuente: NHTSA , Consejo Nacional de Seguridad ].

Insista en que su conductor adolescente, y todos los pasajeros, se abrochen el cinturón; los cinturones de seguridad evitan que salga expulsado del automóvil durante un accidente, y sabemos que abrocharse el cinturón puede reducir a la mitad el riesgo de lesionarse en un choque [fuente: Consejo Nacional de Seguridad ].

"En este momento, apague y guarde todos los dispositivos electrónicos". Ese infame anuncio de seguridad de vuelo te ayudará a mantenerte seguro en las carreteras.

Los adolescentes estadounidenses envían muchos mensajes de texto ; El 63 por ciento de ellos envían mensajes de texto y envían entre 50 y 100 mensajes todos los días [fuente: Lenhart ]. Y casi la mitad de los estudiantes de secundaria admiten que envían mensajes de texto (o correos electrónicos) mientras están al volante [fuente: NCIPC ].

Cada vez que aparta la vista de la carretera, las manos del volante o la mente de conducir, es un conductor distraído. Un teléfono celular que suena, un mensaje de texto entrante, su sistema de navegación satelital y la pantalla de información, incluso las papas fritas en la bolsa de comida rápida que se encuentra en el asiento del pasajero, son ejemplos de distracciones para el conductor. Y un conductor distraído es un conductor peligroso. En 2010, aproximadamente uno de cada cinco accidentes automovilísticos que dejó a alguien lesionado involucró a un conductor distraído, y la mayor proporción de accidentes fatales involucró a conductores distraídos menores de 20 años [fuente: CDC NCIPC ]. Insista en que su conductor adolescente, y esto también se aplica a los conductores de cualquier edad, apague todos los dispositivos electrónicos antes de encender el motor.

Nota del autor: 10 reglas para mantener seguro a su conductor adolescente

Lo que más recuerdo de conducir durante mi adolescencia son dos cosas: esos videos sangrientos de accidentes automovilísticos (ya sabes, aquellos en los que se centran más en sorprenderte con sangre que en educarte sobre técnicas de conducción segura) y el recuerdo mucho más agradable de pasando seis meses como chofer de mi padre mientras conducía supervisado con mi permiso de aprendizaje.

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