Cómo funciona el Lexus LF-LC

Lexus, la división de gama alta del fabricante de automóviles japonés Toyota, se conoce con el lema "Perfección de la ingeniería".

Ya sea que piense o no que el concepto LF-LC de Lexus con contornos escandalosos realmente captura la perfección, ciertamente llama la atención. También representa otro participante en una lista creciente de productos exóticos de alto rango de precios y conciencia ambiental. Así es, es un híbrido.

El Lexus LF-LC Concept debutó "oficialmente" el 9 de enero de 2012, con la inauguración del Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica, más conocido como el Salón del Automóvil de Detroit. Si bien Lexus no había anunciado en el debut ningún plan específico sobre si haría una versión de producción del LF-LC, ya está claro que el vehículo ha sido y seguirá dando forma a la apariencia y las tecnologías de los modelos Lexus por venir.

Todo comenzó cuando los mandamases del Lexus Center en Japón ordenaron al centro de diseño Calty de la división en Newport Beach, California, que diseñara desde cero un cupé deportivo híbrido futurista. Y, según el mandato, si se produjera en masa algún día, debería estar al alcance de los simplemente adinerados y no limitado solo a los asquerosamente ricos (a diferencia del superdeportivo Lexus LFA de $ 375,000). Como dijo un funcionario de Lexus en un video en línea sobre el LF-LC, incluso si pudiera pagar el LFA, las posibilidades de tener uno en sus manos son escasas debido a su producción limitada.

En este artículo, revelaremos lo que se sabe sobre el nuevo híbrido atractivo, el LF-LC, hasta el momento.

Comenzaremos con el elemento más obvio del LF-LC, su asombroso diseño exterior. Pase a la página siguiente para obtener más información.

Contenido

1. Lexus LF-LC Diseño: Exterior
2. Lexus LF-LC Diseño: Interior
3. Lexus LF-LC: Tecnología
4. Lexus LF-LC: Especificaciones

Eche un vistazo al Lexus LF-LC de frente y una de las primeras cosas que llamará su atención es su enorme parrilla en forma de reloj de arena. La forma de esa parrilla, a la que Lexus se refiere como su motivo de "parrilla de eje", tiene opiniones polarizadas en la prensa automotriz y entre los entusiastas de los automóviles. Algunos han sugerido que es una cara que solo la madre de Pac-Man podría amar . Pero nos guste o no, parece permanecer un tiempo en la alineación de la familia Lexus. Puede ver otras versiones de esta probóscide pronunciada en el sedán de alto rendimiento Lexus GS y en otros modelos de Lexus que se lanzarán en 2012.

Lexus llama a la parrilla de eje un "aspecto decidido" que encarna la filosofía de diseño de Lexus que la compañía ha etiquetado como L-finesse.

La empresa afirma en su sitio web : "L-finesse es la filosofía de diseño de Lexus, que unifica los mensajes centrales pero expresa la identidad y el carácter de cada modelo; mientras que la parrilla ahusada que vemos hoy es claramente una encarnación pura de L-finesse, es también un punto de partida. Este es un nuevo comienzo, y la evolución continúa" [fuente: Lexus ].

Para garantizar la cohesión de todos los elementos de diseño por dentro y por fuera del prototipo, los diseñadores de Lexus crearon un nuevo lenguaje de formas , o código de diseño para usar entre ellos, llamado "diseño de precisión fluida". Con él, los diseñadores pudieron integrar los diferentes temas de diseño de los dispositivos de alta tecnología y las formas inspiradas en la naturaleza.

Por sus esfuerzos, los diseñadores del LF-LC fueron honrados por un jurado de sus pares de diseño automotriz, quienes otorgaron al LF-LC un premio Eyes on Design a la excelencia en el diseño.

Los faros delanteros del LF-LC, siempre un punto focal principal a través del cual transmitir la personalidad de un automóvil, ambos cuentan con lámparas de haz de proyector estilo HID de tres haces, aumentadas por luces LED ingeniosamente dispuestas . Los LED de las luces de marcha están orientados a propósito para formar sutilmente la forma de una letra "L" inclinada a cada lado. Los LED de las luces antiniebla alineados verticalmente están dispuestos en un patrón de matriz de puntos único.

Girando hacia un lado para ver el auto de perfil, la intención atlética del LF-LC se vuelve notablemente más evidente. Su capó largo y los arcos curvos de los guardabarros forman cintas de láminas de metal escultóricas que exhiben una cabina de pasajeros panorámica revestida de vidrio.

La parte trasera del automóvil continúa con el fuerte tema gráfico, con luces traseras holográficas y un conjunto de luces antiniebla traseras que reflejan el patrón en la parte delantera del automóvil. Mientras que muchos furgones de cola de automóviles parecen ser una idea de último momento, los cuartos traseros del LF-LC parecen estar tan cuidadosamente elaborados como el frente.

Ciertos toques, como la curvilínea general, insinúan algo europeo: la firma de diseño Pininfarina viene a la mente. Pero el LF-LC fue diseñado internamente, desarrollado en el estudio de diseño Lexus Calty en California.

Como habrás adivinado, Lexus no dejó todo el atractivo visual del LF-LC en el exterior. Para ver lo suntuoso que es el interior de este concepto, continúe en la página siguiente.

Tanto por dentro como por fuera, el Lexus LF-LC está fuertemente infundido con una sensibilidad de diseño orgánico. Las formas fluidas y orgánicas que marcan su exterior continúan en el interior del vehículo. El LF-LC suaviza sus interfaces de alta tecnología al infundir la cabina con materiales que se sienten tan bien como se ven.

Mientras que el cuero y la gamuza envuelven al conductor y al pasajero en sus asientos, la madera pulida y los acentos de metal cepillado hablan de clase y lujo en las piezas decorativas.

La HMI, o interfaz hombre-máquina, incluye volante y pedales de piso inspirados en las carreras, como era de esperar. Pero no busque muchos interruptores y perillas para controlar su experiencia en la cabina. Abundan los monitores electrónicos y las pantallas táctiles . Dos pantallas LCD de 12,3 pulgadas (3,1 decímetros) muestran información importante, como la navegación y el control del clima, mientras que una pantalla táctil de retroalimentación forzada en la consola central brinda control sin mirar para que el conductor pueda concentrarse en el camino por delante.

Incluso el venerable interruptor de la ventana eléctrica se ha puesto en marcha en el LF-LC. Si desea sentir una brisa fresca mientras conduce, use su dedo para hacer un gesto de "ventana hacia abajo" en una pantalla táctil.

Claramente, el LF-LC es un toque de alto nivel, así como una experiencia de alta tecnología. Para ver algunas de sus otras tecnologías, continúe en la página siguiente.

Se invirtió mucha tecnología en la fabricación del Lexus LF-LC, y no solo estamos hablando de los ajustes del asiento activados por pantalla táctil. ¿Recuerdas esas líneas que fluyen orgánicamente? Bueno, en realidad se inspiraron en una hoja.

Al idear la forma general del automóvil, los diseñadores escanearon en sus computadoras una hoja alta y llamativa que les llamó la atención. A partir de ese contorno bidimensional, extruyeron formas tridimensionales a las que podían agregar necesidades como guardabarros, ruedas y un techo.

Debajo del capó del LF-LC hay un sistema de propulsión al que Lexus se refiere como Advanced Lexus Hybrid Drive. Obviamente, Lexus se ha beneficiado de los muchos años de experiencia de la empresa matriz Toyota con motores híbridos . Pero la "magia", según Lexus, de su último sistema híbrido es que su computadora de administración del motor puede optimizar de manera inteligente las tareas de distribución de energía entre el motor eléctrico y el motor de combustión interna para lograr el mayor rendimiento y eficiencia.

Lexus afirma que esta capacidad "prepara el futuro" de su tecnología híbrida para cualquier tipo de fuente de combustible que predomine en la era posterior al petróleo [fuente: Lexus ].

A estas alturas quizás se esté preguntando si este automóvil tiene el "go" para igualar su "espectáculo" ampliamente demostrado. O tal vez tenga curiosidad por saber qué tan ecológicamente verde puede ser una máquina de aspecto tan malo. Para obtener algunas de las especificaciones del Lexus LF-LC, consulte la página siguiente.

Con vehículos conceptuales como el LF-LC, las cifras de rendimiento duro generalmente no están disponibles y, en cualquier caso, son irrelevantes (ya que nunca podrá conducir el concepto real). Las siguientes son algunas especificaciones que conocemos sobre el automóvil:

Para obtener mucha más información sobre autos conceptuales y otras tecnologías automotrices, vaya a la página siguiente.

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