Cómo funcionan las leyes de limón

¿Has comprado un limón últimamente? No, no del tipo que hace que tus labios se arruguen y tu té helado sea ácido, sino del tipo que conduces. Un limón, por supuesto, es un automóvil que siempre se descompone y que no funciona como le prometió el concesionario. Es muy probable que estos problemas estén cubiertos por la garantía en ese gran paquete de documentos que el concesionario le entregó junto con las llaves del automóvil, pero si el concesionario o el fabricante no cumple con esa garantía o si tiene que seguir tomando el automóvil de vuelta para las mismas reparaciones una y otra vez, entonces no tiene que levantarse las manos de desesperación y sufrir el remordimiento del comprador. Existe una buena posibilidad de que las leyes federales y locales lo cubran y proporcionen algún tipo de remedio. ¿Quién dice que los políticos nunca hacen nada importante?

La más básica de las leyes de limón en los Estados Unidos es la Ley de garantía Magnuson-Moss , aprobada por el Congreso en 1975. La ley cubre las garantías en general, incluidas las garantías de los automóviles nuevos. Sin embargo, no es su única protección contra los limones. Cada estado de la unión tiene su propia ley de limón que extiende su protección aún más, aunque cuánto más depende del estado en el que vive. Hablaremos sobre las formas federales y estatales de protección de limón en este artículo. Y aunque no tenemos suficiente espacio aquí para hablar sobre todas las formas de protección de limón en los Estados Unidos, no es difícil encontrar información sobre la ley de limón de su estado local a través de Internet.

De esa manera, la próxima vez que lleve su automóvil limón, ejem, al taller del concesionario para más reparaciones , estará armado con algo más que su chequera.

Cuando el Senador Warren G. Magnuson, D-Wash., y el Representante John E. Moss, D-Calif., se unieron en 1975 para patrocinar la ley que finalmente se conoció como la Ley de Garantía Magnuson-Moss, hubo un abuso generalizado. en los EE. UU. de las disposiciones de la garantía. Los productos se vendían sin garantías, las garantías con las que se vendían no siempre eran claras sobre lo que cubrían, y hacer cumplir una garantía a menudo era más difícil de lo necesario. Es posible que la Ley de Garantía Magnuson-Moss no haya cambiado todo eso, aunque solo sea porque la letra pequeña en la mayoría de las garantías intimida incluso a los consumidores más orientados a los detalles, pero al menos Magnuson-Moss exigió que la letra pequeña estuviera disponible para el consumidor. para leer antes de comprar el producto. Y les dijo a los fabricantes lo que tenía que incluirse en esa garantía. OK, entonces la tierra no No temblé cuando Magnuson-Moss encontró su camino a través del Congreso, pero los consumidores finalmente tenían algún tipo de base legal sólida en la que apoyarse cuando compraron un producto, especialmente un producto costoso como, digamos, un automóvil, que se averiaba o fallaba constantemente. no hizo las cosas que el fabricante afirmó que haría. Es posible que Magnuson-Moss no haya sido la primera ley limón aprobada, pero es la base de la mayoría de las leyes limón en los EE. UU. en la actualidad. Protege a todos, y las leyes estatales individuales amplían esa protección. Es la base de la mayoría de las leyes de limón en los EE. UU. en la actualidad. Protege a todos, y las leyes estatales individuales amplían esa protección. Es la base de la mayoría de las leyes de limón en los EE. UU. en la actualidad. Protege a todos, y las leyes estatales individuales amplían esa protección.

La Ley de Garantía Magnuson-Moss es solo para productos de consumo y no se aplica a productos que cuestan menos de $5. No requiere que un producto venga con una garantía; si no es así, está prácticamente solo en lo que respecta a Magnuson-Moss. Tampoco se aplica a las garantías de servicio; sin embargo, si un producto viene con una garantía, la legislación explica cómo debe redactarse esa garantía.

Una garantía completa garantiza que el consumidor puede reparar cualquier pieza siempre que no funcione como se anuncia (y no sea el resultado de daños por parte del consumidor). Una garantía limitada detalla las condiciones específicas que cubre la garantía . La verdad es que, para la cobertura total de la garantía , el consumidor generalmente está mejor protegido por las leyes estatales de garantía; Magnuson-Moss en su mayoría solo define los términos y explica los métodos legales para obtener un remedio en los casos en que no se respeta la garantía. Así que echemos un vistazo a las leyes estatales de limón a continuación.

Todos los estados de los EE. UU. tienen algún tipo de ley limón, pero las disposiciones específicas varían de un estado a otro. De hecho, su automóvil puede ser considerado un limón en algunos estados y no en otros, por lo tanto, tenga en cuenta que las leyes locales pueden o no ofrecerle una fuerte protección contra todos los fabricantes y distribuidores sin escrúpulos. Veamos algunos ejemplos aquí:

Ley de limón de California: California tiene una de las leyes de limón más estrictas del país, la Ley de Garantía del Consumidor de Song-Beverly . Requiere que usted vaya al representante local del fabricante (generalmente es el concesionario) para reparar el automóvil . Si no pueden solucionar el problema que cubre la garantía por escrito dentro de un número razonable de intentos, deben reemplazar el vehículo o reembolsar el precio de compra menos el costo de las piezas de terceros que haya agregado. Sin embargo, el fabricante puede deducir de este reembolso una cantidad que cubra cuánto uso le ha dado al automóvil antes de que lo llevara a reparar por primera vez. Esta cantidad se calcula mediante esta fórmula:

¿Te duele la cabeza leer eso? Tal vez un ejemplo lo dejaría más claro. Por ejemplo, supongamos que el vehículo tiene 10 000 millas cuando lo trae. Divida 10 000 entre 120 000 y obtendrá, disculpe mientras saco mi calculadora, 0,083333... Ahora suponga que el costo original del vehículo es $40,000. Multiplica eso por 0.083333... y obtienes $3,333.33. El fabricante puede deducir esa cantidad de su reembolso. Entonces, su reembolso sería de $36,666.67. Esa es una aritmética bastante simple, incluso si es un poco difícil de hacer mentalmente, especialmente si las cantidades no son números perfectamente redondeados como los que usé.

Pero la ley del limón solo se activa si el fabricante ha tenido un "número razonable" de intentos para reparar el problema. ¿Qué es un número razonable? Según la ley de California, este no es un número fijo; cambia según una serie de factores, incluido si el automóvil se compró durante los 18 meses anteriores (lo que lo hace esencialmente nuevo) y si el problema que se está reparando pone en peligro la vida. (Un automóvil que aún está cubierto por una "garantía nueva" también se considera nuevo). Cuanto más nuevo sea el automóvil y más grave sea el problema, menos reparaciones se necesitarán para solucionarlo, tal vez tan solo una. Si las reparaciones han dejado el automóvil fuera de servicio por más de 30 días, el tiempo de reparación también se considera irrazonable.

Otras leyes de limón: La mayoría de los estados tienen leyes de limón que son similares. Casi todos dan al fabricante un máximo de cuatro veces para reparar un problema cubierto por la garantía del coche. Si no pueden, el auto es un limón. Pero algunas leyes estatales de limón son más débiles que otras. En ocasiones, se ha acusado a los fabricantes de trasladar automóviles con defectos conocidos a esos estados para su venta. ¿Cuáles son tus posibilidades de ser atrapado con uno? Afortunadamente, se ha determinado que solo uno de cada 300 autos vendidos en los Estados Unidos son limones, por lo que las probabilidades de que necesite protección de la ley limón más allá de la cubierta por la ley de garantía federal son bastante escasas.

Nota del autor: cómo funcionan las leyes Lemon

Nadie quiere quedarse atrapado con un limón. He tenido la suerte de no haber comprado nunca un coche nuevo que tuviera problemas significativos causados ​​por defectos de fabricación. (Los problemas causados ​​por mi propia estupidez son otro problema). Lo más probable es que tampoco te quedes con un limón genuino. Pero si lo hace, recuerde que existen leyes diseñadas para protegerlo y garantizar que su automóvil sea reparado, reemplazado o que obtenga un reembolso por él. No hay razón para conducir un automóvil que no funciona correctamente, especialmente si los problemas del automóvil son potencialmente mortales. De hecho, si cree que hay problemas con su automóvil que podrían provocar un accidente fatal y el automóvil aún está bajo garantía, llévelo a un concesionario de inmediato. Debería poder obtener una reparación o reemplazo satisfactorio en el primer intento.

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