Si busca en Internet, es posible que haya visto algunas advertencias sobre el riesgo potencial para la salud del uso de mantas y almohadas proporcionadas por las aerolíneas en los vuelos.
Pero como muchas otras cosas que ves en línea, esas advertencias parecen un poco exageradas. Por un lado, en una era de competencia de precios cada vez más intensa y presión para controlar los costos, muchas aerolíneas ya ni siquiera ofrecen almohadas y mantas de cortesía a todos sus pasajeros. Otros todavía los proporcionan de forma limitada, como comodidades exclusivas para pasajeros en asientos premium. Y varias aerolíneas que proporcionan almohadas y mantas también las reutilizan. Pero los representantes de esas aerolíneas nos dijeron que los artículos se lavan y se vuelven a empaquetar entre usos para eliminar cualquier problema de salud.
Como se describe en este artículo del Atlanta Journal-Constitution de 2010 , muchas compañías aéreas comenzaron a reducir o eliminar la ropa de cama complementaria hace años. Southwest Airlines, por ejemplo, dejó de proporcionar mantas y almohadas en 2009. "Estaba relacionado con el saneamiento", explica el portavoz de Southwest, Dan Landson, en un correo electrónico. La aerolínea está "haciendo todo lo posible para prevenir la propagación de enfermedades".
"Como transportista de ultra bajo costo (ULCC) , esto no es parte de nuestro modelo comercial", explica el portavoz de Frontier Airlines, Kelsy Hustead, en un correo electrónico. "No tenemos mantas ni almohadas".
Una aerolínea importante que todavía ofrece mantas de cortesía en todas sus cabinas es Delta Airlines, aunque no entrega almohadas a todo el mundo.
"Ofrecemos almohadas en nuestras cabinas Delta One, Delta Premium Select y First Class en todos los vuelos, y en Delta Comfort + y Main Cabin en vuelos internacionales", detalla la portavoz Savannah Huddleston en un correo electrónico. "Las ofertas varían según la cabina y la duración del vuelo. Por ejemplo, en Delta One, nuestra oferta de cabina de clase ejecutiva en rutas internacionales y vuelos nacionales selectos de larga distancia, proporcionamos ropa de cama Westin Heavenly In-Flight a los clientes, que incluye una cama extragrande edredón y almohada alternativa de plumón. En otras cabañas, nuestras almohadas y mantas azules de alta calidad están diseñadas con materiales duraderos ". Las fundas de almohada de lino y las mantas se lavan después de cada uso.
Otros transportistas también ofrecen mantas y almohadas como comodidades de lujo. American Airlines, por ejemplo, proporciona mantas y almohadas de la marca Casper, junto con una variedad de artículos para dormir , como edredones acolchados, pijamas y pantuflas, para pasajeros de primera clase y clase ejecutiva en vuelos internacionales de larga distancia.
"Trabajamos en estrecha colaboración con los ingenieros de sueño de Casper para diseñar nuestra ropa de cama", explica Sunny Rodríguez, portavoz de American Airlines.
Los pasajeros de clase económica también reciben mantas y almohadas que no son de diseño en esos viajes. En los vuelos nacionales, los pasajeros de primera clase reciben una manta más ligera que no es de diseño, según Rodríguez.
"Decidimos la estrategia en función de las necesidades del cliente que normalmente se relacionan con la duración del viaje", dice Rodríguez. "No consideraríamos proporcionar estos productos a todos los clientes en cada vuelo, no necesariamente debido al costo, sino al desperdicio. Queremos brindar una experiencia de cliente significativa que satisfaga sus necesidades".
Tanto los productos de diseño premium de American como las mantas y almohadas sin marca se reutilizan, pero solo después de que se envían para ser lavadas por una empresa externa, que luego los vuelve a empaquetar antes de devolverlos para distribuirlos a otros pasajeros, explica Rodríguez.
"Cuando los productos llegan a bordo, están envueltos en plástico", dice Rodríguez. "Esa es una señal de que están limpios y frescos. Si se abren, se lavan, incluso si en realidad no se usaron".
El año pasado, el sitio web de viajes Skift y Fox News informaron que las aerolíneas hicieron que los pasajeros se fueran con sus almohadas y mantas de alta gama. "No es un problema que tengamos hoy", dice Rodríguez, y explica que lo más probable es que la novedad de los artículos haya desaparecido.
JetBlue, otra aerolínea, ofrece a los clientes que vuelan en sus asientos Core, el equivalente a clase turista / económica, la oportunidad de comprar almohadas nuevas para el cuello por $ 6 y mantas por $ 5. "Este enfoque nos permite ofrecer a nuestros clientes un producto de alta calidad que es reutilizable", explica la portavoz Julianna Bryan en un correo electrónico. "Como aerolínea que se preocupa profundamente por la sostenibilidad, recomendamos encarecidamente a nuestros clientes que guarden sus almohadas y mantas para el cuello para uso futuro".
Sin embargo, los pasajeros de la clase Mint premium de la aerolínea obtienen almohadas y mantas hechas a medida que se recolectan y lavan recién entre usos, según Bryan.
Eso es interesante
Después de que los artículos de cama de American Airlines comienzan a mostrar desgaste, se donan a refugios para personas sin hogar e instalaciones de rescate de animales, donde obtienen un uso adicional, según Rodríguez.
