Daytona 24 Akan Menjadi Tuan Rumah Jaringan Terbesarnya Dalam Beberapa Tahun

Bersukacitalah dunia balap, karena kebangkitan mobil sport ada di antara kita. Sebagai buntut dari runtuhnya kelas LMP1 dan GTE di seluruh dunia, saya mengira kami sedang menuju kelesuan balap untuk sementara waktu, setidaknya dalam kompetisi mobil sport. IMSA tampaknya menjadi pengecualian yang membuktikan aturan tersebut, mengingat hari ini kepada Racer.com bahwa lapangan untuk Daytona 24 sudah mencapai kapasitas dengan 60 mobil yang dikonfirmasi, dan beberapa lagi dalam daftar tunggu. 60 mobil yang memulai akan menjadi peningkatan dari 11 mobil selama 2021 menjalankan klasik ketahanan dua kali sehari.
Balapan tahun lalu hanya menampilkan enam mobil dalam kategori GTLM yang sekarat, dan kelas yang menggantikannya untuk tahun 2022, GTD Pro, akan menjadi 13 mobil yang mengesankan di grid dari tim yang didukung pabrik dengan jajaran pembalap profesional. Secara mengesankan, proliferasi GTD Pro tidak berarti akan ada lebih sedikit mobil GTD Am, karena kelas itu juga bertambah dari 19 pada 2021 menjadi 22 pada 2022. Itu berarti 35 mobil di grid akan menjadi mesin GT3, meningkatkan jalan balapan. relevansi mobil dengan kipas rata-rata.
Kategori Prototipe papan atas adalah Cadillac Vs. Urusan Acura, dengan total tujuh mobil dan lima di antaranya dari merek performance/luxury GM. Inilah mengapa semakin menyedihkan melihat Mazda keluar dari daftar entri. Jangan salah paham, ini masih akan menjadi pertarungan yang bagus antara kedua pabrikan, dan DPi masih memegang tujuh mobil yang sama seperti yang terjadi pada Januari tahun ini. Akan sangat menarik untuk melihat apa yang terjadi ketika mobil LMDh debut pada tahun 2023, tetapi untuk saat ini mari kita fokus pada lagu angsa DPi. Itu pasti bagus.
Tambahkan 10 entri pro-am di kategori LMP2, dan delapan lagi di LMP3, dan itu terlihat seperti grid yang cukup penuh untuk balapan Daytona. Saya menduga seri apa pun di dunia balap akan sangat gembira melihat peningkatan 22 persen dalam partisipasi dari tahun ke tahun .