Ineos Grenadier Tidak Membutuhkan Pengapian Tombol Tekan

Saya ingin membenci Ineos Grenadier . Sungguh, saya melakukannya. Desainnya turunan , powertrain-nya dipinjam dan rekayasa dialihdayakan. Belum lagi, Ineos adalah startup pemberani yang tidak berani atau baru memulai. Pembuat mobil baru adalah anak perusahaan dari perusahaan petrokimia besar. Semuanya adalah semacam proyek kesayangan orang kaya jadi sampai sekarang, saya meremehkan. Tapi Grenadier tumbuh pada saya karena memberikan kunci mobil martabat yang layak.

Grenadier tidak memiliki pengapian tombol tekan . Ada gelas jujur-untuk-kebaikan di dalam silinder, dan Anda harus memegang kuncinya dan memutar pergelangan tangan Anda untuk menyalakannya. Selain itu, ada tombol "toot" di roda kemudi untuk membunyikan klakson dengan sopan.

Interiornya berantakan dengan tombol dan panel sakelar; itu bagus. Masih ada layar sentuh tetapi perusahaan memprioritaskan input fisik sehingga ada kenop, atau pengontrol putar, yang dapat digunakan pengemudi untuk menavigasi menu di layar. Itu akan berguna saat Anda mengenakan sarung tangan atau jari Anda basah dan layar sentuh sialan itu tidak berfungsi.

Fitur SUV lainnya menuntut pengemudi berinteraksi dengan sesuatu selain layar agar dapat bekerja. Dan tata letaknya juga terlihat dipikirkan dengan baik. Kontrol off-road ada di panel di atas dasbor yang membuat kabin SUV ini terlihat seperti pesawat terbang.

Saya pikir mungkin beberapa input fisik Grenadier tidak akan masuk ke model produksi, tetapi seperti yang dilaporkan Periodismo Del Motor , semua tombol itu masuk ke produksi. Kecuali push-to-start. Outlet berita Spanyol mengkonfirmasi tidak ada tombol pengapian di Grenadier.

Jika Anda menyipitkan mata, Anda dapat melihat tombol "Start-Stop" di tumpukan tengah tetapi ternyata itu adalah tombol untuk mengaktifkan / menonaktifkan pemutusan mesin otomatis, yang mematikan mesin alih-alih diam. Itu bisa membingungkan, tetapi saya akan mengambil sedikit kurva pembelajaran di atas garis putus-putus yang telanjang dan tak bernyawa setiap hari.

Kabin mobil perlahan-lahan kehilangan dimensi dan perasaan tenggelam. Mereka mulai terlihat seperti bilik; semua permukaan datar dan layar . Akan menyenangkan untuk kembali ke kokpit, dan kembali menggunakan kunci yang sebenarnya untuk menghidupkan mesin ini.