Karnaval Kia Lebih Baik Daripada Kia Telluride
Tahun ini, SUV Kia Telluride telah mengungguli minivan Kia Carnival 4 banding 1 . Itu membuat frustrasi - setelah menempuh jarak beberapa ratus mil pada keduanya, saya pikir sudah jelas bahwa Karnaval adalah mobil yang lebih baik.
Pengungkapan Penuh : Kia dengan sangat baik mengizinkan saya menggunakan Karnaval ini sebagai mobil antar-jemput untuk membawa saya ke Susquehanna Trail Performance Rally, di mana saya membersihkan setelan codriving saya untuk pertama kalinya sejak ... ya Tuhan ... Mt. 2017? Sesuatu seperti itu. Reli itu adalah mimpi, seperti halnya Kia.
Saya kira saya harus mengatakan bahwa tidak adil untuk menarik terlalu banyak kesimpulan dari penjualan mobil tahun ini. Pasokan telah menjadi faktor pembatas, bukan permintaan, dan perusahaan mobil telah melakukan banyak triase untuk apa yang sebenarnya membuatnya menjadi banyak dealer. Untuk paruh pertama tahun ini, penjualan Kia Carnival pada dasarnya berlipat ganda setiap bulan menurut angka Kia sendiri . Tentu saja, ketika saya mengadakan Karnaval, saya adalah satu-satunya hal terpanas di jalan, dan orang-orang mencondongkan tubuh ke luar dari mobil mereka di lalu lintas menanyakan apakah itu baik atau tidak. Saya kurang mendapat perhatian di supercar.
Panjang dan pendeknya adalah bahwa meskipun Telluride dan Karnaval adalah mobil besar - dan mereka menyukainya dari kursi pengemudi - Karnaval terasa seperti memanfaatkan ruangnya dengan lebih baik. Di dalamnya terasa lebih lapang, terutama di bagian belakang , dan Anda mendapatkan pintu geser raksasa untuk memudahkan akses. Yang hilang dari Anda, sungguh, adalah AWD opsional yang tersedia di Telluride dan ground clearance satu setengah inci. Saya benar-benar menggunakan ground clearance itu ketika saya memiliki Telluride, dengan senang hati melewati lapangan berlumpur. Mungkin saja itu akan membuat perbedaan jika Anda mengemudi di salju sepanjang waktu, tetapi saya tidak yakin Telluride menawarkan lebih banyak keserbagunaan di dunia nyata daripada Karnaval. Tentu saja di jalan biasa, Karnaval adalah pilihan yang lebih praktis.
Saya tidak percaya saya mengatakan ini, tetapi Karnaval juga terasa lebih menawan dan menawan untuk digunakan, sebagai kendaraan. Mengendarai Telluride terasa seperti mengendarai bus. Mengemudi Karnaval terasa seperti mengendarai mobil van. Karnaval terasa sama panjangnya, tetapi lebih mudah diatur.
Karnaval juga termasuk dalam kategori mobil yang sama dengan Mazda Miata dan Subaru Crosstrek , karena keduanya selalu menantang Anda untuk menggunakannya secara maksimal. Miata terus-menerus meminta Anda untuk menempuh perjalanan pulang yang jauh, mencari jalan berangin, mengemudi sedikit lebih keras. Crosstrek terus-menerus meminta Anda untuk pergi ke jalan setapak yang lebih jauh, mengambil jalur yang lebih berlubang, benar-benar menggunakan ground clearance tambahan dan penggerak semua roda yang Anda bayarkan. Karnaval, dengan cara yang sama, selalu meminta Anda untuk menggunakan semua ruangnya. Jika saya memiliki Karnaval, saya akan merasa wajib kendaraanuntuk memiliki setengah lusin anak, melatih liga sepak bola remaja, mengatur kencan empat kali lipat ke beberapa restoran yang ingin saya coba. Bukannya saya ingin melakukan hal-hal ini lebih dari sebelumnya; Saya hanya akan merasa tidak enak jika salah satu kursi yang saya bayar kosong.
Hanya untuk menyampaikan maksudnya, Karnaval dari trim EX dilengkapi dengan kamera kursi belakang. Jika kursi belakang kosong, Anda dapat menekan tombol dan menatapnya, dengan penuh kerinduan, bertanya-tanya apa yang akan menggantikannya. Anak-anak? Teman anak-anak Anda? Teman Anda? Anda teman, sepeda gunung Anda, dan milik mereka juga? Ada juga interkom sehingga Anda dapat meneriaki salah satu sepeda nakal dan / atau manusia, jika ada kursi yang terisi.
Mereka juga kursi yang bagus, dan disajikan dalam interior yang agak tampan. Saya tidak ingin membersihkan tumpahan dari kulit oranye ini, tetapi saya suka nongkrong di sana. Ini akan membuat rig yang jauh lebih nyaman daripada apa pun yang dibuang oleh kerumunan vanlife di Craigslist akhir-akhir ini.
Dalam semangat minivan sejati, semua kursi dapat dilipat rata dengan sempurna dan mudah. Sebentar lagi, Anda memiliki van yang sebenarnya panjang tapi rendah dan gatal untuk memindahkan furnitur. Ketika saya mengadakan Karnaval, saya akhirnya mengemudi tiga jam untuk mengambil lemari antik yang saya tidak punya ruang untuk itu. Saya menginginkannya, tentu saja, tetapi Karnavallah yang membuat saya kewalahan.
Apa yang akan saya lakukan? Tidak menaruh meja rias di belakang benda ini? Itu akan sia-sia!
Telluride, sebaliknya, hanya membuat Anda ingin berkendara ke pedesaan karena merepotkan untuk memarkirnya di mana saja kecuali di lapangan terbuka.
Satu-satunya keluhan saya tentang Karnaval adalah bahwa meskipun ini adalah keuntungan spiritual yang berarti dalam mendapatkan Karnaval dibandingkan dengan Telluride, saya khawatir tidak ada keuntungan praktis yang cukup untuk itu. Lagi pula, Karnaval tidak menghemat ruang di garasi Anda. Juga tidak menghemat uang pada tagihan bahan bakar Anda. Keduanya hanya datang dengan V6 3,8 liter Kia. Harapkan penghematan bahan bakar di usia 20-an, apa pun yang Anda lakukan . Tentu menyenangkan mengendarai apa yang terasa seperti minivan blok besar, sekitar 290 tenaga kuda sedang dimainkan. Menggabungkan di jalan raya di Karnaval memiliki kesamaan yang menganggap kualitas ini diperlukan sebagai mengendarai Camry V6 .
Mau tak mau saya bertanya-tanya apakah Carnival akan menjadi mobil yang lebih baik jika lebih pendek dan lebih sempit, dengan mesin yang lebih kecil. Pada saat itu, saya kira, itu akan menjadi Mercedes Metris, dan menurut GoodCarBadCar , Karnaval menjual barang itu hampir tiga banding satu.
Jadi setelah semua jarak tempuh itu, melintasi Pennsylvania, mengemudi secepat mungkin di jalan tanah dan seekonomis mungkin di Interstate, menaiki lereng bukit yang berkelok-kelok dan dengan sangat hati-hati di sekitar tempat parkir yang sempit, saya masih sangat menyukai Karnaval . Ini adalah kendaraan mewah yang berfungsi untuk melayani Anda, sang operator. Kursi-kursinya luar biasa. Infotainmentnya bagus. Mobil itu menarik luar dalam; Anda merasa nyaman mengendarainya. Saya bertanya-tanya apakah kemewahan ini cukup untuk mengimbangi kurangnya keuntungan kepraktisan yang sangat jelas dibandingkan SUV tiga baris. Kemudian lagi, itu sudah cukup bagi saya; Saya akan mengambil Karnaval di atas Telluride kapan saja, anak-anak atau tidak.
