Karyawan SpaceX Menderita Patah Tulang dan Cedera Kepala Karena Perusahaan Mengabaikan Keselamatan, Klaim Laporkan

Nov 11 2023
Menurut penyelidikan Reuters, perusahaan Elon Musk memprioritaskan perjalanan ke Mars daripada mematuhi peraturan keselamatan untuk memenuhi tenggat waktu yang agresif.
SpaceX sangat ingin melihat roket Starship-nya terbang lagi untuk uji terbang kedua.

SpaceX tidak diragukan lagi telah mengukuhkan posisinya sebagai pemimpin dalam industri luar angkasa yang sedang berkembang, tetapi hal itu mungkin harus dibayar mahal. Investigasi baru yang mengejutkan oleh Reuters mendokumentasikan 600 cedera di tempat kerja dan satu kematian di perusahaan roket Elon Musk, menyoroti pengabaian praktik keselamatan yang berbahaya demi tujuan ambisius SpaceX.

Dalam laporannya, Reuters berbicara dengan lebih dari selusin karyawan saat ini dan mantan karyawan serta meninjau catatan medis dan kompensasi pekerja. Catatan tersebut mencakup laporan lebih dari 100 pekerja yang menderita luka atau laserasi, 29 pekerja mengalami patah tulang atau dislokasi, 17 pekerja mengalami cedera tangan atau jari “hancur,” dan sembilan pekerja mengalami cedera kepala, termasuk satu patah tulang tengkorak, empat gegar otak, dan satu cedera otak traumatis. menurut Reuters. Laporan tersebut juga mengindikasikan lima luka bakar, lima sengatan listrik, delapan kecelakaan yang mengakibatkan amputasi, dan tujuh cedera mata.

Karyawan SpaceX menggambarkan tempat kerja sebagai tempat yang kacau, dan bahwa para staf sering kali kurang terlatih dan terlalu banyak bekerja hingga mereka terpaksa melewatkan prosedur keselamatan untuk memenuhi tenggat waktu perusahaan yang agresif. “Konsep Elon bahwa SpaceX sedang dalam misi untuk pergi ke Mars secepat mungkin dan menyelamatkan umat manusia meresap ke setiap bagian perusahaan,” kata Tom Moline, mantan insinyur SpaceX, kepada Reuters. “Perusahaan membenarkan mengesampingkan apa pun yang dapat menghalangi pencapaian tujuan tersebut, termasuk keselamatan pekerja.”

SpaceX juga gagal melaporkan kecelakaan di tempat kerja kepada Administrasi Keselamatan dan Kesehatan Kerja AS (OSHA), dan sekitar dua pertiga dari cedera yang diungkapkan Reuters terjadi selama bertahun-tahun ketika SpaceX tidak menyerahkan laporannya.

OSHA dan California OSHA, regulator keselamatan kerja yang dikelola negara, telah mendenda SpaceX sebesar $50.836 karena pelanggaran terkait kematian satu pekerja dan tujuh insiden keselamatan serius. Sebagai tanggapan, SpaceX secara rutin membantah tuduhan bahwa mereka mengabaikan keselamatan pekerja dan menolak temuan badan tersebut.

SpaceX saat ini fokus meluncurkan megaroket Starship untuk kedua kalinya setelah penerbangan debutnya tidak berjalan dengan baik. Peluncuran perdana Starship berakhir dengan ledakan yang membara dan roket tersebut tetap mendarat sejak menunggu tinjauan keselamatan. Meskipun penerbangan pertamanya gagal, Musk terus mendorong uji terbang kedua dalam waktu dua bulan setelah peluncurannya pada bulan April.

SpaceX sedang terburu-buru meluncurkan Starship karena mereka terikat kontrak untuk menggunakan versi modifikasi roketnya untuk mendaratkan manusia di Bulan sebagai bagian dari misi Artemis NASA yang akan datang. Dari sana, visi utama Musk bagi perusahaannya adalah mendaratkan manusia di Mars dan membangun koloni di Planet Merah. CEO SpaceX baru-baru ini mengklaim bahwa Starship yang tidak berawak dapat mendarat di Mars dalam tiga hingga empat tahun ke depan.

Musk berbicara tentang rencana ambisiusnya di Mars sebagai cara untuk menyelamatkan umat manusia dan mempertahankan spesies kita di luar Bumi, oleh karena itu hal ini dianggap mendesak. Akibatnya, eksekusi ambisi luar angkasa Musk condong ke arah jadwal yang agresif dan ekspektasi yang tidak realistis.

Oleh karena itu, SpaceX tidak membuang-buang waktu untuk peraturan keselamatan dan malah mendesak agar para pekerjanya bertanggung jawab untuk melindungi diri mereka sendiri, menurut laporan Reuters. Laporan tersebut mengutip sebuah insiden pada tahun 2014 di mana seorang karyawan SpaceX bernama Lonnie LeBlanc meninggal di fasilitas SpaceX di McGregor, Texas, saat mengangkut isolasi busa. LeBlanc dilaporkan menawarkan untuk duduk di atas isolasi karena tidak ada tali pengikat untuk menahan muatan di truk saat dalam perjalanan menuju hanggar.

Insiden lain terjadi pada Januari 2022 ketika sebuah bagian terbang saat pengujian tekanan mesin roket Raptor V2, menyebabkan patah tengkorak karyawan SpaceX Francisco Cabada , yang mengakibatkan dia koma. Karyawan yang mengetahui kejadian tersebut mengatakan kepada Reuters bahwa bagian tersebut ditemukan memiliki cacat tetapi tidak diperbaiki sebelum pengujian.

“Gagasan keselamatan SpaceX adalah: 'Kami akan membiarkan Anda memutuskan apa yang aman bagi Anda,' yang berarti tidak ada akuntabilitas,” kata Travis Carson, mantan tukang las Brownsville dan supervisor produksi di SpaceX, kepada Reuters. “Itu adalah pendekatan yang buruk untuk dilakukan di lingkungan industri.”

Laporan Reuters juga menyoroti ketidakpedulian Musk terhadap keselamatan, dimana sang CEO mendokumentasikannya sambil melambai-lambaikan pelempar api di lokasi perusahaan di Hawthorne dan permintaannya untuk mengecat mesin dengan warna kuning keselamatan untuk mengubahnya menjadi hitam atau biru karena keengganannya ke warna-warna cerah.

SpaceX tidak segera menanggapi permintaan komentar kami. 

Ingin tahu lebih banyak tentang usaha luar angkasa Elon Musk? Lihat liputan lengkap kami tentang megaroket Starship SpaceX dan megakonstelasi satelit internet SpaceX Starlink . Dan untuk penerbangan luar angkasa lainnya dalam hidup Anda, ikuti kami di X dan tandai halaman Spaceflight khusus Gizmodo .