Mengakhiri 2021 Dengan Harga Bagus Atau Tanpa Dadu

Saat kita mengucapkan selamat tinggal pada tahun 2021 dan memasukkan semua harapan dan impian kolektif kita ke dalam keranjang apa pun yang disimpan di tahun 2022 yang gila, saatnya untuk melihat kembali semua mobil, label harga, dan suara yang membentuk Nice Price or No Dice pada tahun 2021.

Ini adalah pertemuan kelima kami yang merangkum kontes mobil, harga, dan iklan gila di hari kerja. Dan meskipun itu bukan tahun yang nyata seperti tahun 2020, itu masih merupakan tahun yang cukup gila. Setidaknya kita semua selamat. Maksud saya, saya berasumsi bahwa sejak Anda membaca kata-kata yang saya tulis ini, Anda masih hidup. Jika Anda tidak membaca ini karena, sayangnya, Anda meninggal dunia, maka belasungkawa saya untuk Anda dan Anda. Saya harap seseorang membersihkan riwayat browser Anda untuk Anda.

Tentu saja, saya senang Anda semua di sini membaca ini. Lagi pula, Anda adalah alasan mengapa kami mengadakan kontes gila ini setiap hari kerja kecuali hari libur dan kiamat kecil sesekali. Izinkan saya mengucapkan terima kasih kepada Anda semua karena telah bertahan dan berpartisipasi dalam komentar dan suara. Anda membuat ini semua layak dilakukan.

Sebelum kita membahas angkanya, mari kita bahas beberapa asumsi yang saya buat dalam menyusun data tahun 2021. Ketika saya menghitung hal-hal seperti negara asal, saya melakukannya berdasarkan negara pembuatnya, bukan mobilnya. Itu berarti Volkswagen yang dibuat di Meksiko masih akan diklasifikasikan sebagai mobil Jerman. Saya juga mengambil beberapa kebebasan dengan tahun-tahun pada mobil replika, memperkirakan tahun pembuatan daripada tahun model target sehingga hal-hal seperti MGTD yang dibangun pada tahun 80-an ditempatkan pada dekade itu daripada tahun 50-an. Akhirnya, semua label harga Kanada telah diubah menjadi dolar kebebasan demi kesederhanaan.

Oke, sekarang ke statistik!

Hal yang paling tidak mengejutkan tentang bagan di atas adalah seberapa berat kontes kami pada tahun 2021 terhadap AS, Jerman, dan Jepang. Bagaimanapun, ketiga negara tersebut adalah rumah bagi beberapa merek terbesar dan paling ikonik di seluruh dunia otomotif. Karena kami sebagian besar berbasis di sini di AS dan karena banyak mobil yang kami lihat berasal dari pemirsa seperti Anda, cukup aman untuk mengharapkan Amerika keluar sebagai yang teratas.

Kami memang memiliki penampilan yang cukup bagus dari sejumlah negara pembuat mobil lainnya serta dari Kanada, yang mungkin tidak terkenal dengan model mobil aslinya tetapi masih membuat banyak mobil secara umum.

Tahun berapa kamu lahir? Lihatlah bagan di atas dan lihat apakah Anda termasuk dalam dekade kami yang lebih populer atau apakah Anda ... yah, lebih unik.

Dengan 34 persen, tahun 1990-an terbukti menjadi dekade kami yang paling populer. Itu tampaknya sangat logis karena itu adalah era momma bear - tidak terlalu tua untuk menjadi kuno dan tidak terlalu baru untuk menjadi sangat mahal. Dekade berikutnya yang paling populer adalah aughts, dengan 25 persen. Tahun 80-an menyumbang 17 persen, juga menghasilkan pertunjukan yang bagus. Kami mengisi tahun ini dengan beberapa kandidat dari dekade sebelumnya, tetapi jumlahnya cenderung jauh lebih sedikit.

Seluruh objek kontes kami adalah untuk menentukan nilai — nilai kendaraan dalam kaitannya dengan biaya yang disajikan. Pada tahun 2021, kami melihat mobil, truk, kendaraan rekreasi, dan satu sepeda motor senilai $3.363.306. Diakui, sepeda motor itu adalah Honda Goldwing dan itu cukup besar untuk dihitung ekstra.

Harga rata-rata semua mobil kami mencapai $13.897, yang seharusnya dianggap murah setelah melihat bahwa harga rata-rata mobil bekas di AS akhir-akhir ini adalah sekitar $27.500 . Melihat? Kami menghemat uang orang sejak awal. Rata-rata tahun 2021 hanya sedikit lebih tinggi dari $13.551 yang kami rata-rata di tahun 2020.

Untuk yang ekstrem, kendaraan dengan harga terendah yang kami lihat adalah Audi TT Gambler 2000 yang kami pertimbangkan pada bulan Mei. Penjual hanya meminta $ 800 untuk mobil itu, meskipun untuk bersikap adil, tidak banyak yang tersisa untuk calon pejuang jalanan. Tetap saja, itu memenangkan hati Anda dan kemenangan Nice Price.

Di ujung lain dari g-string penari telanjang, Oktober lalu kami melihat Mercedes-Benz G63 2015 yang menginginkan $ 95.000 untuk menambahkan beberapa bling di jalan masuk Anda.

Sekarang, Geländewagens secara keseluruhan terus membawa bank, tetapi edisi pilihan ekstrover ini terlalu berlebihan bagi sebagian besar dari Anda baik dalam eksekusi maupun harga, yang menyebabkan kerugian No Dice yang tidak terlalu mewah.

Mengingat banyak kandidat kami berasal dari saran Anda, saya harus mengatakan bahwa, secara keseluruhan, kami tidak mewakili rata-rata pembeli mobil saat ini.

Jika kita melakukannya, alih-alih deretan mobil dan truk yang kita lihat, bagan di atas akan menjadi satu garis panjang di sebelah "SUV" dan mungkin sedikit tonjolan di sebelah "Pickup".

Sebagai gantinya, kami melihat banyak mobil yang menurut beberapa orang ketinggalan zaman akhir-akhir ini, termasuk coupe (32 di antaranya), hot hatch (total 5), dan gerbong kesayangan kami (19).

Mungkin yang paling mengharukan adalah kategori kami yang paling populer tahun ini, yang mencapai hampir 20 persen dari total kandidat kami, adalah mobil sport. Kami juga melihat banyak sedan, dan SUV yang cukup sehingga tetangga tidak akan menganggap kami orang aneh.

Mungkin yang lebih penting daripada jenis kendaraan adalah mereknya. Lagi pula, kebanyakan dari kita memiliki semacam afinitas merek. Saya tahu saya tahu. Saya tidak yakin persis apa yang dikatakan bagan ini, kecuali bahwa, seperti tahun mana pun, kami melihat banyak BMW. Dua puluh satu tepatnya. Heck, itu hampir dua bulan. Saya harap Anda tidak bosan dengan mereka. Kami juga melihat banyak Chevies (22) dan Ford (21, maaf Ford the Bow Tie membuat Anda tersingkir). Secara total, kami melihat 57 merek berbeda tahun lalu, dari seluruh dunia.

Anda tahu, saya tidak tahu aspek apa yang lebih menyenangkan dari Nice Price or No Dice bagi saya, pemungutan suara yang sebenarnya atau komentar yang Anda semua tinggalkan untuk mendukung suara tersebut. Karena komentar lebih sulit untuk diukur dan karena saya terlalu malas untuk melakukannya, kami akan tetap menggunakan suara.

Tahun ini, Anda semua memberikan suara yang luar biasa sebanyak 1.058.382 kali. Itu berhasil menjadi sekitar 120 suara per jam, 24/7/365. Sobat, kalian semua pasti sangat lelah!

Seperti yang Anda duga dalam satu tahun di mana harga mobil bekas, secara umum, menjadi gila, sebagian besar suara tersebut selama setahun terakhir bergoyang ke negatif. Secara keseluruhan, kami melihat 83 Nice Price menang, 159 No Dice loss, dan luar biasa, satu seri 50/50.

Mobil kami yang paling populer dengan harga terbukti adalah mobil konvertibel Volvo C70 tahun 2006 seharga $6.350 yang kami pertimbangkan pada bulan Agustus. Itu menghasilkan kemenangan Nice Price 91,8 persen yang luar biasa

Pada masing-masing 96,8 persen, pecundang terbesar terbukti adalah seri antara Jeep Comanche 1987 dan Cadillac Escalade 2007 yang, dalam kebetulan yang aneh, kami melihat kembali ke belakang pada awal Januari. Dengan harga masing-masing $6.000 dan $28.000, tidak ada truk yang dapat membawa pulang cinta itu.

Berbicara tentang kebetulan yang aneh, kemenangan dan kekalahan tersempit kami adalah mobil yang awalnya berasal dari Lotus tetapi di bawah kontes kami adalah versi yang ditawarkan oleh pembuat lain. Kemenangan diraih oleh replika Lotus Seven 1965 seharga $4.750 yang kami ulas pada bulan April. Mobil mungil itu bisa mencicit dengan 50,2 persen suara jempol. Kerugian datang melalui Kia Elan Vigato tahun 1998 senilai $7.035 (yaitu mantan Lotus Elan) dari bulan September, yang muncul tipis dengan kerugian 50,7 persen.

Dasinya adalah $ 35.000 2013 Aston Martin V8 Vantage yang datang pada bulan November, tapi jujur, itu sangat mungkin scam jadi saya merasa tidak enak bahkan memasukkannya.

Mobil paling populer tahun lalu, seperti yang Anda pilih berdasarkan jumlah suara, adalah Porsche Panamera. Saya kira pasti ada sesuatu di air di Stuttgart karena pemenang tahun ini juga Porsche, 911 Carrera S 2005 yang kami pertimbangkan jauh-jauh hari di bulan Februari.

Meskipun tidak mendapatkan kontes popularitas dalam hal pemungutan suara, Ferrari 456 GT 1995 yang muncul pada bulan Maret terbukti menjadi yang paling banyak dibicarakan. Itu menghasilkan lebih dari 264 komentar (perolehan suara terbanyak 911 berhasil hanya 173) yang membuat Ferrari coupe besar menjadi raja gosip.

Skema warna Ferrari yang non-tradisional tapi oh begitu seksi mungkin ada hubungannya dengan semua obrolan. Mungkin harga permintaan $ 65.000 membantunya juga.

Jadi, seperti yang mereka katakan, di jalan Hollywood, mari istirahat makan siang. Tidak, tunggu, apa yang sebenarnya mereka katakan adalah bungkusnya. Ya, itu bungkus. Dan bagusnya, kita tidak perlu memperbaiki apa pun di pasca produksi!

Namun, sebelum saya keluar, saya ingin memberi tahu Anda sekali lagi betapa saya menghargai Anda dan fakta bahwa Anda datang ke sini setiap hari untuk menjadi bagian dari NPOND. Sangat bermanfaat mengetahui bahwa, bersama-sama, kita dapat bermimpi tentang beberapa penawaran mobil yang bagus, mengoceh tentang yang buruk, dan umumnya bersenang-senang.

Seperti yang Anda bayangkan, saya tidak ingin mencampur koktail dan mobil - serius, jangan minum dan mengemudi, anak-anak. Tapi, setidaknya aku ingin mengangkat segelas keceriaan untuk kalian semua. Terima kasih untuk semua ikannya, dan sampai jumpa di '22.