Saya Pikir Ini Menjelaskan Mengapa Anda Masih Bisa Membeli Jeep Renegade
Akhir pekan lalu, Jeep Brazil menggoda penyegaran Renegade tahun depan yang akan menghadirkan lembaran logam yang direvisi dan mesin baru. Ini diharapkan menjadi torsi 1,3 liter turbo empat silinder yang akan mendukung etanol untuk sedikit peningkatan tenaga, menurut Carscoops . Peningkatan kabin, bersama dengan rangkaian infotainment yang lebih modern, tampaknya juga akan dilakukan.
Renegade telah diproduksi sejak 2014. Dalam tiga tahun pertamanya dijual di AS, kinerjanya mengagumkan, melampaui 106.000 kendaraan yang dialihkan pada 2016. Namun sejak itu jumlahnya telah turun, dan Renegade secara rutin dikalahkan oleh orang-orang seperti itu. Kompas dan Cherokee - persilangan yang lebih besar yang membuat pembeli Amerika berduyun-duyun dalam jumlah yang jauh lebih besar. Jeep memindahkan 240.000 Cherokee pada tahun 2018 saja, per data dari CarSalesBase , dibandingkan 97.000 Renegades di tahun yang sama.
Melihat cakupan penuh penjual Jeep yang terkuat dan terlemah, Anda mungkin bertanya-tanya mengapa Renegade menerima facelift begitu terlambat dalam umurnya. Lucunya, sementara Renegade adalah renegade di pasar rumah Jeep, pembeli di tempat lain di dunia tidak bisa mendapatkan cukup dari scamp buatan Italia yang berwajah marah .
Brasil adalah salah satu negara di mana orang menyukai Jeep kecil yang berani. Ini adalah pasar terbesar kedua merek tersebut, meskipun bukan pasar yang secara historis menyukai SUV seperti milik kami. Pada tahun 2016 Renegade masuk dalam lima papan nama terlaris di sana, menurut MoparInsiders . Di samping Kompas, itu memimpin dominasi Jeep di segmen SUV di Brasil, di mana tahun lalu diklaim lebih dari seperlima dari kategori tersebut.
Bukan hanya Brasil. Di Eropa, Renegade memimpin peningkatan 241 persen untuk penjualan Jeep di wilayah tersebut April lalu, Automotive News melaporkan . Tahun lalu, orang Eropa membeli 58.000 Renegades dan 47.000 Kompas. Anda ingin tahu berapa banyak Wrangler yang mereka daftarkan pada tahun 2020? 7.200. Adapun Cherokee, hanya 2.200 yang pindah ke benua itu tahun lalu.
Berita ini seharusnya tidak mengejutkan banyak orang karena melanggengkan stereotip pasar yang sudah lama ada. Orang Amerika menyukai mobil besar dan orang lain - terutama orang Eropa - tidak. Di Jepang, di mana Grand Cherokee sangat ketat , Renegade telah berperan penting dalam menancapkan bendera untuk merek tersebut. Sebelum merger Stellantis, 54 persen dari semua kendaraan FCA yang dijual di Jepang adalah Jeep, Forbes melaporkan akhir tahun lalu.
Semua ini untuk mengatakan bahwa sementara Renegade mungkin menjadi bagian lucunya di sini, alasan Anda masih bisa masuk ke ruang pamer dan memesan satu (terlepas dari persediaan saat ini) adalah karena semua negara lain di mana SUV kompak terus berlanjut. menjadi pencari nafkah bagi Jeep. Apakah itu cukup untuk memastikan AS mendapatkan penerus Renegade ketika akhirnya jatuh? Saya tidak akan bertaruh, tetapi kesuksesan global setidaknya harus memungkinkan papan nama keluar dengan bermartabat di sini dan melihat pembaruan sederhana di tahun-tahun terakhirnya di tanah Amerika. Dan lain kali Anda melihat Renegade baru di jalan dan secara refleks bertanya pada diri sendiri "siapa yang membeli itu?" Anda akan tahu jawabannya adalah Brasil.
