Sekarang Anda Bisa Mendapatkan Mustang GTD Anda Dengan Roda Magnesium Dan Aero Aktif Jika Ford Menyetujui Permohonan Anda

Hanya sekitar 1.000 unit Mustang bermesin tengah berbadan mega karbon berkekuatan 800 lebih tenaga kuda yang akan dibuat , dan seperti GT sebelumnya, Ford hanya akan mengizinkan Anda membeli satu jika Anda memiliki pengaruh media sosial yang cukup . Jika itu belum cukup eksklusif bagi Anda , Ford akan memberi Anda pilihan Performance Package baru untuk memberi mobil ini lebih banyak persenjataan di lintasan . Jika Anda benar-benar ingin membawa Mustang GTD Anda ke trek alih-alih hanya memamerkannya di kapal pesiar lokal, ini adalah opsi yang pasti Anda inginkan.
Konten Terkait

Konten Terkait
- Mati
- Bahasa inggris
Ada dua komponen utama dari Performance Package yang membuat Mustang GTD lebih cepat di lintasan. Pertama, mobil ini akan lebih ringan dari GTD standar, karena paket ini mengeluarkan suara yang mematikan dari daftar pembuatannya, dan roda standar diganti dengan roda magnesium 20 inci yang tebal namun ringan. Komponen kedua adalah aero, yang selalu penting untuk waktu putaran yang cepat. Selain fasia depan yang unik, Performance Package menambahkan pesawat selam dan splitter besar di bagian depan, penutup aero bagian bawah bodi mobil untuk efek ke permukaan tanah, dan sayap belakang aero aktif DRS gaya Formula 1.
“Banyak mobil sport unggul dalam satu hal. Namun agar sebuah mobil bisa mencatatkan putaran cepat di Nürburgring, mobil itu harus hebat dalam segala hal. Menikung, cengkeraman, pengereman, akselerasi, tidak ada satu pun area yang tidak bisa bersinar,” kata Chief Engineer Mustang GTD Greg Goodall. “Dari bodi serat karbon yang ringan di setiap GTD hingga aerodinamis aktif pada paket Performance, kami telah belajar dari motorsport bagaimana membuat Mustang GTD unggul di mana pun, semuanya dalam upaya mencapai putaran kurang dari tujuh menit di Nürburgring. ”

Tim Ford bertujuan agar GTD dapat berlari dalam waktu putaran kurang dari tujuh menit di Nürburgring, menjadikannya setara dengan mobil sport tercepat di Eropa. Waktu putaran tercepat yang pernah dicatat oleh mobil jalanan diselesaikan oleh pembalap Maro Engel dengan hypercar Mercedes-AMG One pada 6:30.705. Sepertinya Ford tidak akan bisa membuat mobilnya melaju secepat itu, namun berdasarkan angka-angka yang ada, mobil ini seharusnya bisa menyamai GT2 RS milik Porsche, yang mencatat waktu putaran 6:38.835.

Pendaftaran untuk super Mustang saat ini dibuka di Meksiko, Eropa, dan Timur Tengah, meskipun pendaftaran di AS dan Kanada telah ditutup. Ford masih belum mengumumkan angka kinerja akhir atau harga akhir, meskipun pengiriman dijadwalkan akan dimulai dalam enam bulan ke depan dengan perkiraan harga $325.000. Belum ada informasi mengenai berapa biaya tambahan dari Performance Package, tapi jangan berharap harganya murah. Porsche lolos dengan mengenakan biaya $31.000 untuk Paket Weissach serupa untuk GT2 RS-nya yang sekarang sudah dihentikan. Mungkin Ford mengambil satu halaman dari buku pegangan Porsche.