Termometer Mobil Anda Mungkin Salah

Di mana pun Anda berada di negara ini saat ini, cuacanya panas . ( Salah. —Ed.) Dari New York City hingga San Diego, rasanya seperti Tuhan telah menyiapkan pengering rambut dalam jumlah besar di seluruh benua. Namun, jika Anda sedang berada di dalam mobil dan ingin mengetahui seberapa panas suhunya, jangan mengandalkan keakuratan termometer mobil Anda, seperti yang dijelaskan The Weather Channel.

Meskipun hampir setiap kendaraan di jalan memiliki pembacaan suhu luar di dasbor, mobil sebenarnya tidak memiliki termometer yang terpasang di dalamnya. Sebaliknya, mereka dilengkapi dengan termistor. Perbedaannya terletak pada penggunaan merkuri untuk mengukur suhu luar dan pengukuran suhu lainnya berdasarkan perubahan arus listrik.

Umumnya, suhu diukur dengan termometer air raksa. Air raksa cair di dalam termometer memuai dan naik hingga nilai tertentu ketika panas ditambahkan, dan menyusut dan turun ke nilai yang lebih rendah ketika panas dihilangkan.

Sebaliknya, termistor mengukur perubahan arus listrik akibat penambahan atau penghilangan panas. Masalahnya bukan pada termistor mobil Anda itu sendiri; faktanya, termistor biasanya akurat, apalagi kecil dan murah untuk dibuat.

Masalah dengan termistor pada mobil adalah biasanya ditempatkan di bagian depan mobil, di dalam atau di belakang kisi-kisi. Weather Channel mengatakan bahwa karena penempatan ini, termistor mengukur suhu panas yang memancar dari tanah. Seperti kita ketahui bersama, permukaan jalan banyak menyerap panas dan radiasi matahari. Artinya perbedaan suhu antara apa yang dikatakan mobil Anda dan suhu luar sebenarnya bisa mencapai 10 derajat.

Biasanya perbedaan suhu ini tidak terlalu menjadi masalah. Perbedaan ini bisa berbahaya selama musim dingin. Seorang pengemudi tanpa sadar bisa melewati suhu di bawah titik beku dan bahkan tidak menyadarinya seperti yang ditunjukkan oleh The Weather Channel.

Suhu yang mendekati titik beku bisa menjadi perbedaan antara jalan basah dan es hitam, tetapi jika mobil Anda memberi tahu Anda bahwa suhunya 34 derajat, mungkin sebenarnya suhunya berada pada atau di bawah titik beku.

Jadi ingatlah, jika Anda berada dalam cuaca ekstrem atau hanya ingin mengetahui seberapa panas atau dingin di luar, lakukan pembacaan suhu luar kendaraan Anda dengan hati-hati.