Tesla Menarik 475.000 Kendaraan Karena Masalah Kamera dan Bagasi Depan
Tesla menghadapi penarikan besar kedua di AS dalam beberapa bulan . Pembuat EV terpaksa menarik 356.309 sedan Model 3 dan 119.009 kendaraan Model S minggu ini karena masalah fungsionalitas yang berpotensi berbahaya dengan kamera spion kendaraan dan kap depan menurut dua peringatan Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional. Gabungan, 475.318 kendaraan yang terkena dampak itu kira-kira setara dengan jumlah total kendaraan Tesla yang dikirim ke pelanggan tahun lalu, catat Bloomberg .
NHTSA mengatakan harness kamera pandangan belakang pada kendaraan Model 3 dapat mengalami kerusakan saat pengguna membuka dan menutup bagasi, yang pada akhirnya dapat mencegah pengemudi untuk dapat mengakses gambar kamera pandangan belakang mereka. Masalah Model S sementara itu melibatkan kait yang tidak sejajar di bagasi depan yang menurut NHTSA dapat mencegahnya. Masalah kamera mempengaruhi kendaraan yang dibuat antara 2017-2020 sedangkan masalah bagasi depan mempengaruhi yang dibuat antara 2014-2021.
Tesla tidak segera menanggapi permintaan komentar dari Gizmodo.
Penarikan akhir tahun ganda datang hanya satu bulan setelah penarikan besar Tesla lainnya dan di tengah penyelidikan oleh NHTSA atas fitur Tesla's Passenger Play yang diduga memungkinkan beberapa pengemudi bermain video game bahkan saat sedang bergerak. (Tesla mengubah fungsi Permainan Penumpang untuk mencegah pengemudi memainkan permainan tersebut beberapa hari setelah NHTSA membuka penyelidikan awal). Sebelum itu, Tesla mendapati dirinya berada di pihak penerima penyelidikan federal lainnya atas fitur bantuan pengemudi Autopilot menyusul serentetan tabrakan dengan kendaraan darurat responden pertama.
Perlu dicatat bahwa tidak semua penarikan harus dibuat sama selama era pembaruan perangkat lunak over-the-air. Di masa lalu analog, penarikan kembali berarti pengemudi menarik ribuan atau ratusan ribu kendaraan dari jalan raya untuk mengirimnya ke bengkel atau dealer lokal. Itu masih diperlukan untuk beberapa masalah, tetapi semakin banyak, jenis gangguan teknis dan gangguan yang terkait dengan teknologi yang berkembang pesat di dalam kendaraan ini dapat lebih efisien dan mudah diselesaikan dari jarak jauh.
Itulah yang terjadi awal tahun ini ketika Tesla menarik kembali 11.704 kendaraan karena kesalahan perangkat lunak yang mengakibatkan pengereman otomatis yang tidak diinginkan. Itu masih tidak diragukan lagi merupakan kerusakan yang berpotensi berbahaya yang layak untuk diingat kembali, tetapi Tesla dapat menambalnya melalui pembaruan seperti perbaikan bug pada aplikasi.
Semua yang dikatakan, tidak jelas apakah teknik yang sama dapat diterapkan pada pasangan penarikan terbaru. Baik dalam kasus Model maupun Model S, penarikan kembali tampaknya melibatkan bagian fisik kendaraan Tesla yang mungkin memerlukan perbaikan atau penggantian secara langsung. NHTSA menolak untuk mengomentari satu atau lain cara tentang bagaimana Tesla akan menangani penarikan tersebut.
