Toyota Akhirnya Mengetahui Mengapa Mesin V6 Twin-Turbo-nya Gagal

Generasi terbaru Toyota Tundra dan Lexus LX mengalami peningkatan besar dibandingkan model sebelumnya: mesin V8 5,7 liter kuno Toyota yang boros bahan bakar digantikan dengan mesin V6 3,5 liter twin-turbo yang baru. Dengan tenaga hingga 409 tenaga kuda (389 tenaga kuda di Tundra ) ia menghasilkan tenaga lebih besar dan jarak tempuh bahan bakar lebih baik daripada V8 yang digantikannya. Sayangnya, dalam waktu sekitar satu tahun setelah mesin baru debut di Toyota Tundra dan Lexus LX, beberapa pemilik mulai  melaporkan adanya masalah. Semuanya punya satu kesamaan: kerusakan mesin. Kini, seperti dilaporkan The Drive , Toyota akhirnya menemukan alasan kegagalan tersebut dan mengeluarkan penarikan kembali.

Dalam rilis dari pembuat mobil, disebutkan bahwa selama produksi, serpihan mesin mungkin belum dihilangkan dari mesin. Pada kendaraan yang terkena dampak, hal ini dapat menyebabkan “potensi ketukan mesin, mesin berjalan kasar, mesin tidak dapat dihidupkan dan/atau hilangnya tenaga penggerak.” Mantan Jalop José Rodriguez Jr. meminta Toyota memberikan rincian lebih lanjut tentang bagaimana sebenarnya kegagalan mesin ini bisa terjadi:

Produsen mobil tersebut mengatakan penarikan tersebut berlaku untuk model “dengan mesin V35A spesifik yang berisi bantalan utama poros engkol yang memungkinkan poros engkol berputar di dalam rakitan mesin saat berjalan. Selama periode produksi tertentu, ada kemungkinan bahwa puing-puing mesin dengan ukuran dan jumlah tertentu mungkin tidak dibersihkan dari mesin selama proses produksi dan kemudian mengkontaminasi rakitan mesin selama proses produksi.”

Toyota selanjutnya menjelaskan lebih rinci, menambahkan bahwa “...untuk mesin pada kendaraan yang bersangkutan, tekanan pada bantalan utama akibat konfigurasi mesin sedemikian rupa sehingga, jika serpihan pemesinan tersebut menempel pada bantalan dan pengoperasiannya. mesin terus berjalan pada beban yang lebih tinggi seiring berjalannya waktu, kegagalan bantalan dapat terjadi. Hal ini dapat mengakibatkan mesin mengalami knocking, mesin berjalan kasar, mesin tidak dapat dihidupkan dan/atau mesin mati. Pada kendaraan subjek, mesin mati saat mengemudi menyebabkan hilangnya tenaga penggerak.

Karena cacat ini, Toyota menarik kembali 102.000 Tundra dan Lexus LX. Perlu dicatat bahwa versi hybrid dari mesin ini yang opsional di Tundra dan standar di Sequoia tidak termasuk dalam penarikan ini.

Jika Anda adalah pemilik salah satu kendaraan yang terkena dampak, mungkin perlu beberapa saat sebelum Anda dapat kembali berkendara. Meskipun Toyota telah mengetahui penyebab kegagalan mesin tersebut, namun belum menemukan solusi pasti untuk mengatasi masalah tersebut. Mudah-mudahan perusahaan segera menemukan jawabannya. Toyota mengatakan pemberitahuan resmi akan disampaikan kepada pemilik pada akhir Juni.