Verne Rimac Adalah Robotaxi Dua Tempat Duduk Dengan Pintu Geser, Tanpa Roda Kemudi Dan Sunroof Bulat Yang Menakjubkan

Bahkan tidak seminggu penuh setelah Bugatti meluncurkan Tourbillon bertenaga hybrid V16 barunya , CEO Mate Rimac meluncurkan mobil baru lainnya dari perusahaannya yang baru dibentuk, yang kali ini berada di ujung spektrum yang berlawanan. Ini adalah Verne, robotaxi yang sepenuhnya otonom yang dijalankan oleh mantan karyawan Rimac dan akan mulai beroperasi pada tahun 2026. Dinamakan berdasarkan Jules Verne, penulis terkenal yang menurut Rimac “membayangkan potensi umat manusia melalui perjalanan yang menakjubkan,” Verne memiliki desain yang menawan dan rekayasa untuk mendukungnya.

Mate Rimac mendirikan Verne bersama dua “rekan terdekatnya” dari Rimac: Marko Pejković, yang sebelumnya menjabat sebagai Chief Strategy Officer Rimac, adalah CEO Verne; dan Adriano Mudri, sebelumnya Direktur Desain Rimac, adalah Chief Design Officer Verne. Mobil tersebut diperkenalkan di Kampus Rimac yang baru di luar Zagreb, Kroasia, tempat pekerjaan pengembangan berlangsung.

Robotaxi Verne menggunakan sasis yang dibuat khusus, dan dikembangkan dalam kemitraan dengan perusahaan otonom Mobileye, menggunakan platform sistem otonom Mobileye Drive yang terdiri dari kamera, lidar, dan sensor radar. Verne mengatakan platform Mobileye dirancang untuk berbagai lokasi, jenis jalan, kondisi cuaca, dan bahkan gaya mengemudi lokal. Terutama, Verne dimaksudkan untuk lingkungan perkotaan yang lebih padat, tetapi akan mampu melakukan lebih banyak hal.

Tidak seperti kendaraan otonom berpandangan maju lainnya yang terlihat lebih distopia daripada utopis, Verne benar-benar lucu, dan bentuknya belum pernah kita lihat sebelumnya. (Ini juga jauh lebih bagus daripada Jaguar I-Paces milik Waymo .) Verne adalah mobil kompak dua pintu dengan bagian depan berbentuk baji yang dramatis, seolah-olah hidung Lamborghini dicangkokkan ke Renault Twingo yang futuristik. Semua sensor otonom terintegrasi dengan baik dan ditampilkan secara menonjol dalam desainnya, dan wajahnya tampak seperti senyuman lebar yang bersinar. Mudri mengatakan perusahaannya menghilangkan fitur kendaraan yang “dikendarai manusia” seperti kaca spion dan wiper kaca depan, yang meningkatkan aerodinamis dan membuat mobil lebih mudah dibersihkan.

Sebuah pintu geser besar di setiap sisi terbuka untuk memperlihatkan kabin dua tempat duduk; pintu geser dipilih karena tidak menghalangi lalu lintas dan memudahkan untuk keluar masuk. Mudri mengatakan 90 persen perjalanan hanya dipuji oleh satu atau dua orang, sehingga menciptakan dua tempat duduk memungkinkan para desainer dan insinyur memaksimalkan jumlah ruang interior. Faktanya, perusahaan mengatakan Verne memiliki lebih banyak ruang interior daripada Rolls-Royce, dan kursi “ekstra besar” memiliki lima mode berbeda, termasuk satu dengan banyak sandaran kursi dan sandaran kaki yang bisa dibuka. Ia memiliki bagasi hatchback yang cukup besar untuk memuat barang bawaan atau barang belanjaan besar juga.

Tidak ada roda kemudi atau pedal, dengan "dasbor" yang sebagian besar berupa rak tempat layar melengkung 43 inci berada. (Raknya sendiri memiliki desain yang cukup keren, dengan aksen rose gold dan kisi-kisi speaker yang indah.) Konsol tengah tetap di antara kursi memiliki touchpad untuk mengontrol sistem infotainment, port USB-C dan pengisi daya nirkabel, cupholder, dan lebih banyak ruang penyimpanan. Di konsol tersebut juga terdapat apa yang oleh perusahaan disebut Median, saklar fisik yang digunakan untuk memulai dan menghentikan perjalanan, yang bertujuan untuk memberikan pengguna “rasa kendali” atas kendaraan, ditambah tombol untuk membuka dan menutup pintu.

Bagian terbaik dari interiornya adalah sunroof bundar "cincin Halo", yang digambarkan Verne sebagai "belum pernah Anda lihat sebelumnya, sebuah portal menuju perjalanan baru dan memungkinkan pemandangan kota yang baru." Dan saya akan memberikannya kepada mereka, memang terlihat luar biasa — faktanya, pemandangan di luar Verne secara umum tampak luar biasa.

Baik menggunakan aplikasi ponsel atau tampilan di dalam mobil, pengguna akan dapat menyesuaikan perjalanan sesuai keinginan mereka, bahkan sebelum mobilnya tiba. Suhu dan kekuatan pengatur suhu, aroma dalam mobil, dan opacity warna jendela semuanya dapat diubah, dan mobil ini menawarkan sejumlah aplikasi game dan streaming media. Pencahayaan sekitar menawarkan warna, tingkat kecerahan, dan animasi yang berbeda, dengan beberapa skema prasetel yang terinspirasi oleh buku Jules Verne. Ia juga memiliki sistem suara 17 speaker.

Perjalanan akan dilakukan melalui aplikasi Verne, yang akan menunjukkan lokasi real-time mobil dan ETA. (Verne juga mengatakan pelanggan dapat “yakin” perjalanan mereka tidak akan dibatalkan.) Pilar belakang mobil menunjukkan nomor seri dan memiliki papan nomor bagi pengguna untuk memasukkan kode mereka, sehingga tidak ada orang yang salah masuk mobil secara tidak sengaja.

Di setiap kota tempat perusahaan beroperasi, akan ada pusat “Mothership” di mana mobil diisi, dibersihkan, dan diperiksa setiap hari, yang pertama akan dilakukan di Zagreb pada tahun 2026. Verne mengatakan Inggris, Jerman, dan Timur Tengah akan menjadi yang berikutnya, dan perusahaan telah menandatangani perjanjian dengan 11 kota dan sedang bernegosiasi dengan lebih dari 30 kota di seluruh dunia. Verne akan diproduksi di fasilitas baru di Zagreb yang akan mencapai “produksi skala besar” untuk konsumsi seluruh dunia. Sementara itu, Tesla belum mengungkapkan apa pun tentang dugaan robotaxi tersebut , dan Musk masih bungkam mengenai topik tersebut untuk sementara waktu.