1998 Ducati ST2 모터사이클은 Ducati의 출발점인 스포츠 투어링 관중을 정면으로 겨냥했습니다. 그러나 보다 편안한 운전 자세와 투어링 편의 시설에도 불구하고 ST2는 시장에서 기대되는 성능을 자랑했습니다.
아날로그 속도계 및 회전 속도계 와 함께 ST2에는 연료 수준, 엔진 온도 및 시간에 대한 디지털 디스플레이가 포함되었습니다. 백미러는 충격을 흡수하는 데 도움이 되도록 스프링이 장착되어 있으며, 전체 덮개 페어링은 운전자에게 외부 요소로부터 보호 수준을 높였습니다.
통합형 안장 가방은 전면 헬멧을 삼키고 키를 돌려 분리할 수 있었고 세련된 5.5갤런 연료 탱크는 정차 사이에 즐거운 거리를 충분히 허용했습니다.
하지만 두카티는 '스포츠 투어링'에서 '스포츠'를 잊지 않았다. 트리플 Brembo 플로팅 디스크 브레이크 와 함께 ST2는 완전히 조정 가능한 서스펜션 과 Ducati의 유명한 데스모드로믹 밸브 트레인이 장착 된 강력한 944cc 수냉식 연료 주입식 V-트윈을 특징으로 합니다.
이것은 V-twin의 2-밸브 버전이었지만, ST4 명칭을 지닌 4-밸브 변형이 곧 등장했습니다.
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1998 두카티 ST2 사진
1998 Ducati ST2 모터사이클은 조각된 대형 연료 탱크, 통합 방향 지시등 과 함께 전체 커버리지 페어링 , 여행을 장려하는 편안한 디자인을 자랑합니다 .
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