선진국의 국가로 뒤쳐 으로 지구를 운전하는 온실 가스 배출량을 줄이기 위해 자신의 약속 기후 재앙 , 적어도 정부가 함께 그들의 행동을 취득하는 더 많은 시간을 제공 할 수 있음을 더 급진적 인 조치를보고 유혹입니다. 다양한 지구 공학 솔루션은 환경을 변경하여 지구 온난화를 늦추려고 시도합니다.
하나 개의 지구 공학 기술, 성층권 에어로졸 분사 (SAI)는에 작은 황산 입자의 수백만을 펌프 것 성층권 들은 것, 공간에 햇빛 다시의 일부를 반영하는 이 지구에 도달하기 전에. 이것은 본질적으로 2001 년 필리핀 피나투보 산 의 분출과 같은 대규모 화산 폭발의 햇빛 차단 효과를 시뮬레이션 할 것 입니다. 이는 1500 만 톤 (1,360 만 미터 톤)의 이산화황을 성층권으로 펌핑하여 지구 온도가 15 개월 동안 지속 된 화씨 1도 (섭씨 0.5도).
그것은 지구의 온난화 추세에 숨을 쉬게 할 수 있습니다. 그러나 Rutgers University 의이 프레젠테이션 에서 설명한 바와 같이 일부 과학 비평가들은 SAI가 아프리카와 아시아에서 비참한 가뭄을 일으킬 가능성과식이 요법이 중단되면 급속한 온난화를 일으킬 위험을 포함하여 심각한 위험을 가질 수 있다고 수년간 경고 해 왔습니다. .
SAI에 대한 또 다른 질문은 필요한 작업 규모를 고려할 때 실행 가능한지 여부입니다. 그러나 연구 스터 비와 함께 - 저널 환경 연구 편지 년 6 월 2018 발표는,이 새로운 목적 내장, 높은 고도 급유기 것을 제공, 연간 약 $ 2.25 억 상대적으로 완만 한 비용으로 수행 할 수 있음을 시사한다 , 용융 된 유황 탑재 하중, 확장 날개 및 4 개의 엔진을 수용 할 수있는 좁은 동체가 개발 및 배치되었습니다.
하버드의 John A. Paulson School of Engineering and Applied Sciences의 연구원이자 대학의 Solar Geoengineering Research Program의 공동 책임자 인 Gernot Wagner는 "우리는 성층권 에어로졸 주입의 타당성에 대해 어떠한 판단도 내리지 않습니다. 2018 년 11 월 28 일에 발표 된 하버드 대학 보도 자료 에서 "그러나 우리는 지금부터 15 년 후에 시작되는 가상의 배포 프로그램이 매우 불확실하고 야심적이지만 엔지니어링 관점에서 기술적으로 가능할 것임을 보여줍니다."라고 말했습니다.
이제 흥미 롭 네요
하버드 대학교 SEAS 보도 자료 에 따르면 SAI를 달성하기 위해 새로운 특수 제작 된 고고도 탱커 항공기의 함대는 약 100 대의 항공기 여야하며 연간 최대 60,000 개의 임무를 수행해야합니다 .
