우주 관광의 작동 원리

Nov 20 2000
2006년 9월 18일, 통신 기업가인 Anousheh Ansari는 최초의 여성 우주 관광객이자 4번째 우주 관광객이 되었습니다. 다음이 될 수 있습니까? 당신을 우주로 데려가기 위해 어떤 일을 하고 있는지 알아보세요.

지금 예약하세요. 우주 관광 산업은 사업에 공식적으로 오픈하고, 티켓 공간에서 1 주간의 숙박에 불과 $ (20) 백만을위한 것입니다. NASA의 거부에도 불구하고 러시아는 미국 사업가 데니스 티토 를 세계 최초의 우주 관광객으로 만들었습니다 . Tito는 2001년 4월 30일 국제 우주 정거장 에 도착한 러시아 소유즈 로켓을 타고 우주로 날아갔습니다 . 두 번째 우주 여행자인 남아프리카 사업가 Mark Shuttleworth 는 2002년 4월 25일 러시아 소유즈를 타고 ISS로 향했습니다. . 미국인 사업가인 Greg Olsen 은 2005년 10월 1일에 ISS에 3번째 관광객이 되었습니다.

2006년 9월 18일, 통신 기업가 인 Anousheh Ansari 는 최초의 여성 우주 관광객이자 네 번째 우주 관광객이 되었습니다. 그녀는 이란계 최초의 우주인이기도 하다. 소프트웨어 설계자인 Charles Simonyi 는 2007년 4월 7일에 다섯 번째 우주 관광객이 되었습니다.

이 여행은 수익성 있는 21세기 산업이 될 수 있는 것의 시작입니다. 이미 여러 우주 관광 회사 가 향후 20년 이내에 준궤도 차량 과 궤도 도시 를 건설할 계획을 세우고 있습니다. 이 회사들은 우주 관광 산업이 도약하기 직전이라고 믿고 수백만 달러를 투자했습니다.

우주 호텔은 20년 후에 인기 있는 휴양지가 될 수 있습니다.

1997년 NASA 는 민간인에게 우주 여행을 판매하는 것이 수십억 달러의 가치가 있을 수 있다는 결론을 내린 보고서를 발표했습니다. 일본 보고서는 이러한 발견을 뒷받침하며 우주 관광이 20년 이내에 연간 100억 달러 규모의 산업이 될 수 있다고 예측합니다. 관광객에게 우주 공간을 제공하는 데 있어 유일한 장애물은 안전과 신뢰할 수 있고 재사용 가능한 발사체 개발에 관심을 갖고 있는 우주 기관 입니다.

우주에 가서 수백 명의 사람들이 해낸 일을 하는 것을 꿈꿔본 적이 있다면 계속 읽으십시오. 이 기사에서는 우주 관광객을 위한 목적지로 설계된 우주선에 대해 배우고 언젠가 태양계를 순항할 수 있는 기회를 가질 수 있습니다.

내용물
  1. 상업 우주 여행
  2. 우주 숙박 시설
  3. 누가 갈까요?

상업 우주 여행

미르는 2001년 3월 궤도를 이탈하기 전에 관광명소가 될 예정이었다.

러시아의 미르 우주정거장은 우주인들의 첫 번째 목적지가 될 예정이었다. 그러나 2001년 3월 러시아 항공우주국 은 미르를 태평양에 떨어뜨렸습니다. 결과적으로 미르를 쓰러뜨리는 것은 우주로의 첫 번째 관광 여행을 일시적으로 지연시켰을 뿐이었다.

Mir 충돌로 인해 NBC의 새로운 리얼리티 기반 게임 쇼 계획이 취소되었으며 Destination Mir 라고 불릴 예정이었습니다 . 생존자 -like TV 쇼는 쇼에 2001 년 참가자는 러시아의 우주 비행사 훈련 센터에서 훈련을 통해 가고 있었다 가을에 공기 예정이었던 스타 시티 . 매주 참가자 중 한 명이 쇼에서 탈락하고 우승자는 미르 우주 정거장으로 여행을 가게 됩니다. Mir의 죽음은 현재 NBC의 우주 계획을 배제합니다. NASA는 2006년 국제우주정거장이 완공될 때까지 우주 관광을 시작하는 것을 반대합니다.

러시아만이 우주 관광에 관심을 갖고 있는 것이 아닙니다. 우주 여행을 상용화하기 위한 여러 프로젝트가 진행 중입니다. 다음은 우주로 데려갈 수 있는 몇 가지 그룹입니다.

  • 미국의 버짓 스위트(Budget Suites of America) 호텔 소유주인 로버트 비글로우(Robert Bigelow)가 설립한 Bigelow Aerospace 는 "기업 공동체가 거주 가능한 우주 정거장"을 만들 수 있기를 희망합니다.
  • Space Island Group 은 영화 "2001: Space Odyssey"의 디스커버리 우주선을 닮은 고리 모양의 회전하는 "상업용 우주 인프라"를 구축할 예정입니다. Space Island는 빈 NASA 우주 왕복선 연료 탱크(시작하려면 약 12개 정도 소요)로 우주 도시를 건설하고 지구에서 약 400마일(644km) 위에 배치할 것이라고 말합니다. 우주 도시는 분당 한 번씩 회전하여 지구의 3분의 1만큼 강한 중력을 생성합니다.
  • X 프라이즈는 공간으로 일반 대중을 운반 할 수있는 재사용 가능한 로켓 (RLV)를 개발하는 최초의 민간 회사에 $ 1,000 만 제공하는 전국 대회입니다. 2004년 10월 캘리포니아에 기반을 둔 회사인 Scaled Composites는 SpaceShipOne으로 상을 받았습니다. 자세한 내용은 SpaceShipOne의 작동 방식 을 참조하십시오 .
  • 그들의 비전 선언문에 따르면 Space Adventures 는 "향후 10~15년 동안 궤도와 준궤도 모두에서 수만 명의 사람들을 지구와 우주의 우주 정거장에서 달 주위로 날고, 개인 우주 정거장을 오가거나 수십 대의 다양한 차량을 타고 ..."
  • 힐튼호텔 도 우주관 광산업에 관심을 보이며 우주호텔을 건설하거나 공동 출자할 가능성이 있다. 그러나 회사는 이러한 우주 호텔이 15~20년 후라고 믿는다고 말했다.

우주 여행자가 되는 것에 대하여

Anousheh Ansari는 이전에 우주에 대한 관심에 투자한 적이 있습니다. 그녀와 다른 친척은 천만 달러의 XPrize에 기부했으며 ISS에서의 경험이 우주 관광을 보다 저렴하게 만드는 우주선을 개발하는 데 도움이 되기를 바랍니다. Ansari는 "우주 여행자"라는 용어를 싫어합니다. 그녀와 처음 세 명의 탐험가는 여행을 하기 위해 엄격한 훈련을 거쳐야 했기 때문입니다. "관광객은 기본적으로 어떤 장소에 가기로 결정하고 카메라를 목에 걸고 기본적으로 표를 사서 가는 사람들이라고 생각합니다. 그들은 준비를 하지 않습니다...저는 [러시아에서 훈련] 6개월을 보냈고, 나는 관광을 생각하지 않도록,이 여행을하는 많은 다른 시스템, 그리고 많은 새로운 다른 기술을 배워야했다 [수행]이 이벤트에 정의, "안사리는 말했다 [ REF]. Ansari에 대해 자세히 알아보고 그녀의 웹 사이트 에서 그녀의 모험에 대해 읽을 수 있습니다 .

우주 숙박 시설

이 우주 호텔은 Space Island의 우주 도시 내에 위치한 많은 상업 벤처 중 하나일 수 있습니다.

처음에 우주 관광은 기껏해야 빈약한 숙박 시설을 제공할 것입니다. 예를 들어, 국제 우주 정거장 이 관광 명소로 사용되는 경우 손님은 지구에서 호텔 방의 호화로운 환경을 찾을 수 없습니다. 엔터테인먼트가 아닌 연구를 수행하기 위해 설계되었습니다. 그러나 1세대 우주 호텔은 관광객들에게 훨씬 더 편안한 경험을 제공해야 합니다.

Space Island가 처음 계획한 우주 호텔의 개념과 관련하여 그러한 호텔은 손님에게 지구상의 호텔에서 찾을 수 있는 모든 특전을 제공할 수 있고 일부는 그렇지 않을 수 있습니다. 회전하는 우주 도시에 의해 생성된 작은 중력은 우주 관광객과 거주자가 구조물 내에서 걷고 정상적으로 기능할 수 있도록 합니다. 흐르는 물부터 재활용 공장, 의료 시설에 이르기까지 모든 것이 가능합니다. 또한 우주 관광객은 우주 유영도 할 수 있습니다.

이 회사들 중 다수는 승객이 우주로 가는 데 수백만 달러는 아니더라도 수천 달러를 지불하려면 매우 즐거운 경험을 제공해야 한다고 믿습니다. 그렇다면 공간은 가진 것과 없는 것 사이에 또 ​​다른 분리를 만들 것인가? 다음 섹션에서는 휴가에 쓸 백만 달러가 없어도 우주에 갈 수 있는지 알아보겠습니다.

누가 갈까요?

CEV는 우주 여행을 위한 새로운 수단을 제공할 수 있습니다.

부유한 사람들만을 위한 이국적인 휴양지가 될까요? 아니면 중산층 사람들이 가족을 우주로 데려갈 기회를 갖게 될까요? 그것에 대해 실수하지 마십시오. 우주에 가는 것은 당신이 이제까지 취하는 가장 비싼 휴가가 될 것입니다. 현재 가격은 수천만 달러입니다. 현재 당신을 우주로 데려갈 수 있는 유일한 차량은 우주 왕복선과 러시아 소유즈뿐이며 둘 다 매우 비효율적입니다. 각 우주선은 우주로 이륙하기 위해 수백만 파운드의 추진제가 필요하므로 발사 비용이 많이 듭니다. 페이로드 1파운드를 지구 궤도에 올리려면 약 10,000달러가 필요합니다.

NASA와 Lockheed Martin 은 VentureStar라고 불리는 단일 단계 궤도 발사 우주선을 개발했습니다. 이 비행기 는 우주 왕복선 발사 비용의 약 10분의 1에 발사되었을 것입니다. 그러나 2001년 말에 프로토타입이 테스트 중에 문제가 발생하고 일정 문제와 비용 초과가 발생하여 프로그램이 취소되었습니다. 아마도 NASA의 최신 우주선 프로젝트인 Orion Crew Exploration Vehicle은 관광객을 우주로 수송하는 수단으로 셔틀을 대체할 것입니다. 자세한 내용 은 Orion CEV의 작동 방식 을 확인하십시오 .

1998년 NASA와 우주 운송 협회(Space Transport Association )의 공동 보고서에 따르면 기술의 발전으로 우주 여행 요금이 최저 5만 달러, 10년 후에는 2만 달러 또는 1만 달러까지 낮아질 수 있다고 밝혔습니다. 보고서는 5만 달러의 티켓 가격으로 매년 50만 명의 승객이 우주로 날아갈 수 있다고 결론지었습니다. 여전히 많은 사람들을 생략하는 동안 이러한 가격은 엄청난 양의 트래픽에 공간을 열 것입니다.

우주 호텔과 유람선을 기다리고 싶지 않다면 Space Adventures 는 승객에게 다음과 같은 다양한 옵션을 제공합니다.

  • 무중력 비행 프로그램
  • MiG-25 Edge of Space 프로그램
  • MiG-21 High-G 비행 프로그램
  • 우주 유영 모험 프로그램

이러한 프로그램의 대부분에는 모스크바에서의 2박 또는 3박 숙박도 포함되지만 가격은 $10,000 가까이에서 시작하여 더 높아집니다. 여전히 예산에 비해 너무 많은 돈이 있습니까? 아폴로 11호의 우주비행사이자 쉐어스페이스 재단의 버즈 올드린 회장을 포함한 일부 는 모든 사람이 갈 기회를 주기 위해 우주 여행 복권 시스템을 제안했습니다.

우주 경쟁이 시작될 때부터 일반 대중은 "대단하지 않습니까? 언제 갈 수 있습니까?" 글쎄, 우리의 기회는 그 어느 때보 다 가깝습니다. 향후 20년 이내에 우주선은 뉴욕과 로스앤젤레스 사이를 비행하는 비행기 와 동일한 빈도로 달을 향해 이륙할 수 있습니다 .

우주 관광 및 관련 주제에 대한 자세한 내용은 다음 페이지의 링크를 확인하십시오.

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