거의 30년의 역사에서 우주 왕복선 프로그램은 짜릿한 최고점과 파괴적인 최저점을 보았습니다. 함대는 수십 개의 성공적인 임무에 우주비행사를 데려갔고, 그 결과 측량할 수 없는 과학적 성과를 얻었습니다. 그러나 이러한 성공에는 심각한 대가가 따랐습니다. 1986년 챌린저호는 발사 도중 폭발했다. 2003년 컬럼비아호는 텍사스 상공에 재진입하는 과정에서 헤어졌다. 컬럼비아 사고 이후 셔틀은 안전을 개선하기 위해 재설계될 때까지 운행이 중단되었습니다. 2005년 셔틀 디스커버리호는 비행 복귀를 시작할 예정이었지만 외부 연료 탱크에서 커다란 단열 폼 조각이 떨어져 나와 과학자들은 미스터리를 풀어야 했고 프로그램은 2006년 7월까지 다시 중단되었습니다. 성공적인 임무를 수행했습니다.
이 기사에서 우리는 미국의 셔틀 프로그램 이면에 있는 기념비적인 기술, 이 프로그램이 수행하도록 설계된 임무, 그리고 우주선을 다시 비행시키기 위해 NASA가 기울인 특별한 노력을 살펴봅니다.
먼저 우주왕복선의 각 부분과 대표적인 임무를 살펴보자.
우주 왕복선은 다음과 같은 주요 구성 요소로 구성됩니다.
- 2개의 고체 로켓 부스터 (SRB) - 발사에 중요
- 외부 연료 탱크 (ET) - 발사용 연료를 운반합니다.
- 궤도선 - 우주 비행사와 탑재물을 운반
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우주왕복선 비행경로. 스테이지를 보려면 상자 위로 마우스를 가져갑니다.
일반적인 셔틀 미션은 다음과 같습니다.
- 궤도 발사에 진입 - 셔틀이 발사대에서 들어올려 상승 궤도 기동 화상
- 궤도 - 우주에서의 삶
- 재입장
- 착륙
일반적인 셔틀 임무는 7일 에서 8일 동안 지속 되지만 임무의 목적에 따라 최대 14일까지 연장될 수 있습니다. 미션의 단계를 하나씩 살펴보자.
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허블 우주 망원경은 카메라와 거울 시스템을 사용하여 멀리 있는 별빛을 감지합니다. 디스커버리 채널의 이 비디오에서 허블이 어떻게 보는지 알아보세요 .
