Alguém diz à BMW que fez um iX que muda de tom, não de cor

Quase um mês atrás, a BMW lançou um “carro que muda de cor” para a CES . Hoje, pudemos ver esse carro: é um iX com um envoltório que pode ir do preto ao branco, parcial ou totalmente. Preto e branco não são cores, como dirá um professor de arte do ensino fundamental, mas sim tons , então eu diria que a BMW não cumpriu exatamente o que prometeu aqui. Isso não quer dizer que o resultado não seja legal, no entanto.

Observe atentamente o corpo deste conceito - o BMW iX Flow - e você verá milhares de pequenas linhas dispostas em formas triangulares. Essas linhas são microcápsulas que podem ser estimuladas eletricamente para mudar o pigmento. O invólucro é efetivamente uma tela E-Ink gigante, a mesma tecnologia que alimenta muitos e-readers. BMW explica:

O invólucro tem um acabamento acetinado incomum, com cortes proeminentes para linhas fechadas que fazem o carro parecer papel em imagens estáticas. Observando-o mudar, os segmentos triangulares gradualmente se iluminam e escurecem como uma onda percorrendo o corpo. É um efeito legal, mas o que o torna especialmente legal é que ele pode ser aplicado seletivamente a grupos específicos de segmentos. É assim que listras pretas se formam no capuz no GIF acima, enquanto o resto do capuz permanece branco.

Acontece que essa tecnologia é realmente muito sensível ao calor. Assim, a BMW precisa manter o carro aquecido para regular a temperatura, para que a cor fique uniforme.

Um tweet de um usuário em Las Vegas disse que a BMW realmente tem dois fluxos iX na convenção, caso um fique muito quente ou frio para funcionar corretamente. Isso deve lhe dizer como não é viável a produção de embrulhar um carro inteiro em papel digital no momento. Talvez se a BMW continuar trabalhando nisso, um dia possa superar o problema da temperatura - e dar um toque de cor real lá. Leitores E-Ink coloridos realmente existem, mas eles não parecem tão bons .