Eu Maximizei Meu Montero! Que carro devo comprar?

Dec 24 2021

Wesley tem um Montero 1996 desde os 16 anos. Ele se diverte muito com o Mitsu, mas é hora de um upgrade.

Wesley tem um Montero 19 96 desde os 16 anos. Ele se diverte muito com o Mitsu, mas é hora de um upgrade. Ele está dividido entre outro off-roader ou algo mais envolvente na pista. Que carro ele deve comprar?

(Bem-vindo de volta a Que carro você deve comprar ? Onde damos conselhos reais a pessoas reais sobre a compra de carros.)

Aqui está o cenário:

Orçamento: Idealmente $ 30k, mas até $ 45k

Motorista Diário: Sim

Localização: Seattle, WA

Quer: MPGs confiáveis e decentes, diversão na estrada ou fora dela

Não quer: algo velho demais

Wesley, você claramente teve bons momentos com o Montero e, embora algo que esculpe as curvas possa chamá-lo, acho que seu coração está voltado para um off-road. Se a confiabilidade é sua principal prioridade, um Lexus ou Toyota provavelmente é sua melhor aposta. Um FJ Cruiser seria o substituto direto mais próximo do Mitsu, mas eles valem muito dinheiro. Obviamente, os 4Runners também são sólidos, mas essa é uma escolha previsível.

Já que você está crescido agora, é hora de se mimar com um pouco de conforto. Meu chefe, Rory, não vai ficar feliz por eu ter roubado sua recomendação, mas esse é o benefício de ter a primeira entrada neste post. Você precisa de um Lexus GX. Essas plataformas têm alguma depreciação, então você ganha um pouco mais pelo seu dinheiro em comparação com os Toyotas superfaturados. Eles são tão duráveis quanto você esperaria, e a única desvantagem é um V8 relativamente sedento sob o capô. Você pode encontrar exemplos com milhas razoáveis por menos de $ 35.000 e versões mais recentes no topo do seu orçamento. Aqui está um elegante GX cor de vinho com menos de 80.000 nas proximidades.

Veja Wesley, embora eu concorde com a escolha de Tom se você quer um off-roader puro, não estou tão convencido de que você realmente concorda. Se é de fato um SUV que seu coração deseja secretamente, esta é a América - não faltam candidatos com ampla distância ao solo atualmente desperdiçando seu potencial em estacionamentos de shoppings para você resgatar e ajudar a viver suas melhores vidas. Não, acho que essas considerações sobre as quais você falou - experiência de direção, eficiência e algo que é um pouco mais envolvente ao volante do que um Montero '96 - são fundamentais aqui. Esse último não deve ser difícil de marcar.

Não sei se existe um unicórnio por aí, e se você quer algo extremamente capaz em trilhas ou extremamente divertido no asfalto, minha recomendação não será nenhuma dessas. Em vez disso, fiz um hedge e fui Volvo V60 Cross Country. Certamente estes não são os passeios mais rápidos nem os mais animados do mundo, mas são decentes com gasolina, espaçosos e lindos. Com tração nas quatro rodas e um pouco mais de folga do que um sedã típico, você está livre para fazer pelo menos algumas das atividades ao ar livre de que gosta, sem dirigir algo miserável (um Subaru Outback) ou totalmente não confiável (um Audi Allroad). Aqui está um em seu pescoço que eu sei que é exatamente o que você prefere gastar - OK, algumas centenas acima do orçamento - mas é praticamente novo.

Wesley, parabéns pela formatura e pelo novo emprego! Você precisa de um carro divertido para comemorar e talvez algo que lhe proporcione uma “experiência de dirigir” diferente, como você mencionou. Você precisa deste Lexus IS300 SportCross 2002 .

Não apenas porque é amarelo , e não apenas porque é espaçoso o suficiente para guardar todo o seu equipamento para viagens nas montanhas, mas porque é um vagão de seis motores em linha com tração traseira . Tipo de. É mais como um cruzamento entre um hatch e um sedã, mas, seja como for que você queira classificá-lo, o ponto é que ele tem mais do que você precisa.

claro, é um pouco mais velho do que você está procurando e as milhas estão aumentando, mas se você puder fazer uma pequena manutenção, provavelmente poderá lidar com a manutenção preventiva de que este carro precisa para continuar por muito tempo. Afinal, é movido pelo motor 2JZ .

Além disso, o preço é meio alto. Ainda bem que está perto de você em Kent, WA e também muito abaixo do seu orçamento máximo. Isso deixa dinheiro suficiente para reparos, atualização de suspensão, mods ou qualquer outra coisa.

Vou começar dizendo: Não é um Montero de 1996 "gen 2" no topshot, é um 1998 "gen 2.5" de propriedade da lenda Andrew Collins . Com isso fora do caminho, direi que, Wesley, esta é uma pergunta e tanto. Você está procurando um veículo capaz de dirigir fora da estrada e também divertido de dirigir na estrada. Esses dois requisitos tendem a ser mutuamente exclusivos, a menos que você obtenha algum tipo de carro de rali incrível.

Tenho a sensação de que todos os meus colegas de trabalho queriam responder a essa pergunta com “WRX”, mas temiam que fosse um pouco óbvio demais. Um pouco previsível demais. Bem, não fujo do óbvio, porque aprendi nesta vida que às vezes há uma resposta óbvia. Compre um Subaru WRX. Levante-o um pouquinho e coloque alguns pneus off-road e bum: você tem uma ótima máquina de rali.

Com isso dito, como meus colegas de trabalho, não poderia simplesmente dar uma resposta tão chata, então, em vez disso, oferecerei uma alternativa WRX: o Subaru Forester XT mostrado acima. Ele tem 224 cavalos de potência acoplados a um câmbio manual de cinco marchas e um sistema de tração nas quatro rodas; há muito espaço lá para seus esquis; e é divertido dirigir na estrada e decente o suficiente fora dela (você pode querer um pouco mais de distância do solo, então dê um tapa em alguns todo-o-terreno e talvez uma pequena elevação). É uma máquina épica e está à venda por apenas 12 grandes.

Eu ouço você, Wesley. Eu também sonho com um carro que seja relativamente acessível e possa fazer tudo, seja fazer curvas apertadas nas montanhas no asfalto ou fazer uma viagem fora de estrada. É por isso que vou recomendar a você este Ford Focus RS 2017 .

Eu posso ver de onde meus colegas estão vindo, recomendando carros com bastante espaço no porta-malas para seus esquis e outras guloseimas fora do comum. Acho que são opções totalmente viáveis. Também acho que vale a pena olhar para aqueles carros menores que são mais fáceis de rodar, já que você não quer um SUV. Mas, por favor, considere um carro que seja tão bom em drift quanto nas trilhas - e se precisar de algumas dicas sobre como fazer objetos grandes caberem em um carro menor, pode me perguntar. Movi uma estante de 3 metros na escotilha do meu Mazda 2 sem problemas.

Este Focus RS em particular está atingindo o topo do seu orçamento, mas você pode encontrar muitas opções mais baratas. Não faltam esses bad boys, o que significa que você também terá facilidade para encontrar peças de reposição. Isso, Wesley, é um ganha-ganha.