Fisker Ocean foi chamado novamente porque as portas podem prendê-lo lá dentro

A Fisker Automotive pode estar oficialmente morta graças a uma má gestão quase comicamente horrível , mas enquanto está resolvendo toda aquela questão da falência, também precisa descobrir como lidar com um novo recall. Acontece que as portas do Ocean podem ficar presas, prendendo os ocupantes lá dentro. Isso não é ideal na maioria das situações, mas é especialmente perigoso em caso de emergência, por isso a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário está obrigando Fisker a consertar o problema.

De acordo com o relatório oficial de recall , esse problema afeta 8.204 oceanos construídos entre 9 de fevereiro de 2023 e 31 de maio de 2024. Fisker estima que apenas três por cento dos veículos recolhidos realmente têm problemas com suas portas, então pelo menos é isso. O aviso de suspensão da venda que Fisker enviou afirma que todos os 11.201 2.023 oceanos foram afetados. Entretanto, o boletim de serviço técnico e a NHTSA concordam que se aplica a todos os oceanos de 2023 e 2024.

Atualmente não está claro se eles descobriram que mais unidades podem ter problemas após o recall inicial ou não, mas independentemente do que esteja acontecendo lá, se você possui um Ocean, em primeiro lugar, lamentamos que você tenha que lidar com tudo isso. Nós realmente queríamos que Fisker também tivesse sucesso. Em segundo lugar, leve-o para verificar as portas. Isto é, se houver algum centro de serviço que ainda esteja com as luzes acesas.

Em outras notícias de Fisker, o Wall Street Journal relata que Fisker ainda tem cerca de 4.300 oceanos não vendidos por aí. Fisker está supostamente negociando a venda desses carros para uma empresa que fornece veículos alugados para motoristas de transporte compartilhado na cidade de Nova York. Isso pode não parecer a notícia mais empolgante, mas se os Oceans forem usados ​​como táxis - e em Nova York, entre todos os lugares - eles precisarão de peças. Não queremos ficar muito otimistas ainda, já que Fisker tem um histórico de atrapalhar os proprietários, mas se parte desse acordo incluir garantir a disponibilidade de peças no futuro, isso poderá acabar beneficiando todos os proprietários.

Claro, é uma pena correr riscos em um carro novo, apenas para a empresa ir à falência rapidamente, mas pelo menos se você conseguir peças, poderá aproveitá-lo mais do que pensava inicialmente. Não é um grande consolo, mas pelo menos é alguma coisa.