Por US$ 7.950, você passearia com este Ford Mustang GT 1998?

Com sua transmissão automática e capota conversível, o Mustang Nice Price ou No Dice de hoje foi construído para viagens rodoviárias de fim de semana, em vez de atos de agressão na gincana. Definitivamente, isso não é uma coisa ruim, mas será que é o preço?

Ultimamente, tivemos uma série de perdas sem dados e, por US$ 9.000, a motocicleta Suzuki RE5 Wankel 1975 que vimos ontem continuou essa tendência. Uma apresentação única e limpa não conseguiu superar aquela sensação incômoda de que simplesmente não deveria custar tanto, empurrando nossa seqüência para outro dia com 67% de votos negativos. Vamos ver se as coisas correm de forma diferente hoje.

Você sem dúvida conhece a velha máxima de que as únicas certezas na vida são as inevitabilidades da morte e dos impostos. Acontece que acho que essa lista está incompleta. Na minha opinião, uma certeza igual é que existe um Mustang que se adapta à conta bancária e às necessidades específicas de toda e qualquer pessoa. Há muito que afirmamos que “o Miata é a resposta” para qualquer dilema automóvel, mas será mesmo?

Sendo um carro de dois lugares e limitado à potência de quatro cilindros, a menos que seja fortemente modificado, o roadster Mazda é bastante limitado em seu escopo quando você pensa sobre isso. O Mustang, por outro lado, é como o canivete suíço do mundo automobilístico, oferecendo de tudo, desde carros de corrida clássicos ou motoristas calmos até carros e café que despertam o terror.

Vamos dar uma olhada neste Mustang GT conversível 1998 e ver onde ele se encaixa na imagem.

O SN95 Mustang estreou no final de 1993 como uma evolução fortemente massageada e reestilizada do antigo Foxbody 'Stang. A revisão focou nas deficiências do carro anterior, abordando melhorias na frenagem, manuseio e polimento geral. O estilo tornou-se fortemente retrô e, no meio do modelo, a Ford trocou o sempre-verde pushrod 5.0 V8 por um novo V8 modular SOHC de 4,6 litros (e mais tarde DOHC). Com 225 cavalos de potência, o novo motor correspondia à potência do motor antigo, mas oferecia mais espaço para crescimento futuro. Versões deste mecanismo ainda são construídas até hoje.

Este GT tem o 4.6 e uma transmissão automática 4R70W de quatro velocidades acionando seu eixo traseiro dinâmico e dinâmico. Embrulhado em torno disso está uma carroceria conversível aparentemente limpa e arrumada, com pintura Deep Forest Green e uma parte superior de lona de biscoito. Abaixo dele está um conjunto de ligas de fábrica de 16 polegadas com pneus de idade e uso não revelados.

No geral, o carro parece apenas levemente usado. Ele mostra 109.000 milhas no relógio e nenhum desgaste apreciável no interior totalmente original e com superfície de couro. O painel ainda tem a unidade principal AM / FM / cassete original com um CD player separado para aquele beijo de charme da velha escola do chef.

por outro lado, a sobrancelha arqueada da cabine e a qualidade geral de construção não se traduzem bem na estética moderna. Nenhum dos dois, entretanto, é muito flagrante. De acordo com a concessionária que vende o carro, ele tem o título limpo e um histórico livre de acidentes. O anúncio diz que o carro passou por um serviço recente, mas não entra em detalhes sobre o que isso envolvia. Tudo parece estar funcionando bem e vemos a parte superior em ambas as posições, o que parece funcional.

O verão está chegando e que melhor maneira de passá-lo do que em um conversível fresco e confortável? A única questão é se seria necessário um segundo emprego de verão para poder pagar um. Este Mustang tem um preço inicial de US$ 7.950 e agora é hora de nos unirmos para ver se isso o torna uma verdadeira pechincha ou apenas mais uma em nossa série de perdedores.

O que você acha? Este Mustang GT vale aqueles US$ 7.950 solicitados conforme apresentado no anúncio? Ou isso é mais um exagero?

Você decide!

Los Angeles, Califórnia, Craigslist ou clique aqui se o anúncio desaparecer.

H/T para Don R. pela conexão!

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