Proprietário de Cybertruck fingindo que seu caminhão estava quebrado quebrou acidentalmente seu caminhão

Os Tesla Cybertrucks são conhecidos por sua tendência a quebrar de maneiras estranhas e únicas , mas este é um temporizador e, pela primeira vez, não foi tecnicamente culpa do caminhão. Não, tudo isso tem a ver com o proprietário (se você ignorar uma falha de design).

O TikToker Jeremy Judkins tem narrado sua propriedade do Cybertruck desde o dia em que o comprou e, há alguns dias, ele postou um vídeo sobre como seu Cybertruck não liberava o carregador , o que significava que ele não poderia dirigi-lo. Ele achou que poderia simplesmente deixar o fio na carroceria e tudo ficaria bem, mas não foi o caso -  o caminhão sabia que ainda estava conectado, então ficou imobilizado. Ele então fez uma pequena pesquisa e encontrou um pequeno painel de acesso atrás da porta traseira de seu caminhão, removendo-o e pescando uma corda que funciona como liberação de emergência. Depois de puxá-lo algumas vezes por “ tentativa e erro ”, o plugue finalmente se soltou. Ele então admite que “pode ter quebrado honestamente”.

Você pensaria que é aí que a história terminaria, mas não há dados. Um dia depois, Judkins fez outra postagem, dizendo que seu Cybertruck não estava inicialmente quebrado , e ele só queria explicar como soltar o carregador usando uma “história exagerada”. Infelizmente, agora está realmente quebrado. Durante a fase de “tentativa e erro” de puxar o cabo, parece que Judkins errou um pouco demais e quebrou o cabo de liberação de emergência.

Ele disse que o cabo agora está solto e “não dá”, o que não é o ideal. Judkins acrescentou que ele não está mais puxando nada e não deveria sair tão longe – quase trinta centímetros de distância da carroceria . À primeira vista, parece que pode ser um erro do usuário do Judkins, mas pode não ser o caso.

Ele postou um trecho do manual do proprietário do Cybertruck que diz que usar a liberação manual do carregador pode resultar em danos ao caminhão , e ele só deve ser usado em emergências. Caramba. A nota diz:

“CUIDADO: Use o cabo de liberação apenas em situações em que não seja possível liberar o cabo de carregamento usando os métodos usuais. O uso frequente pode danificar o cabo de liberação ou trocar o equipamento.”

Judkins não postou uma atualização para o cabo de liberação quebrado, mas se o fizer, faremos o acompanhamento. Ouça, eu sei que o cara não deveria usar o cabo, mas sinto que Tesla deveria tê-lo projetado para funcionar mais de uma vez. Suponho que, como tudo no Cybertruck , ele foi montado e não foi feito para durar.