Quais são alguns recursos de um veículo que a maioria das pessoas desconhece ou nunca usa?
Respostas
O diagnóstico integrado (OBD). OBD-II é um sistema padronizado usado em carros e caminhões para autodiagnóstico e relatórios. Conecte um dispositivo leitor de código (independente ou um aplicativo de smartphone) ao plugue mostrado acima (geralmente posicionado próximo ao volante) e os computadores do seu veículo lhe dirão, por meio dos Códigos de Diagnóstico de Problemas (DTC), o que é suspeito ou errado com o veículo. Por exemplo, se a luz 'verificar motor' estiver acesa, você descobrirá o porquê. Ele também permite limpar os códigos e desligar a luz de verificação do motor - até que o próximo código seja lançado.
Os leitores de código têm capacidades e preços diferentes - se você comprar um leitor de código, recomendo escolher um que também leia códigos ABS e faça verificações de SMOG. Este último permite que você verifique se seu veículo passará nos testes SMOG com antecedência, ou seja, não pague por um novo teste.
Interruptor do farol: você precisa ativar fisicamente o interruptor do farol para que TODAS as luzes acendam quando escurece, ou seja, marcadores traseiros e laterais. Vejo carros o tempo todo SEM luzes acesas na traseira.
Degelo/limpadores traseiros: você já viu alguém estúpido demais para limpar o vidro traseiro? Como eles sabem que há um veículo de emergência atrás deles correndo para salvar a vida de alguém?
Luzes de sinalização: você quer que outros motoristas saibam onde você quer dirigir e abram espaço para você?
Piscas de quatro direções: você está realmente estacionado? Esperando por algo ou alguém? Quebrado? Ou você simplesmente deixou seu carro lá de propósito?
Freio de ESTACIONAMENTO (NÃO de emergência): fisicamente, o P em seu travesti automático não foi feito para suportar o peso de um veículo. Puxá-lo com força para tirá-lo de P está criando muito desgaste e desgaste em certas peças da transmissão.
Alavanca de inclinação para a PARTE TRASEIRA (não para a parte inferior) de um assento: Já vi pessoas curvadas como uma pessoa idosa porque seu assento fica muito atrás, ou espremidas entre o volante e o assento.
Ninguém lê o manual do proprietário.