Vá ler este relato assustador sobre como as equipes de Fórmula 1 estão ferrando com suas equipes de viagem

Dec 24 2021
Se você gosta de Fórmula 1, eu recomendo fortemente que você dê uma pausa em qualquer fofoca que inevitavelmente surja hoje e leia o relato de um mecânico anônimo no Motorsport.com sobre como a vida das equipes no esporte se tornou cada vez mais insustentável, principalmente nos últimos 12 meses. .

Se você gosta de Fórmula 1, eu recomendo fortemente que você dê uma pausa em qualquer fofoca que inevitavelmente surja hoje e leia o relato de um mecânico anônimo no Motorsport.com sobre como a vida das equipes no esporte se tornou cada vez mais insustentável, principalmente nos últimos 12 meses. .

A identidade do mecânico é protegida por razões óbvias. Se uma coisa está clara em seus pensamentos, ele dificilmente está sozinho. A confluência da F1 repetidamente quebrando recordes para as temporadas mais longas ano após ano e a pandemia global criou uma situação em que as equipes estão superando as próprias equipes das quais seu sucesso ou fracasso depende. Não é nada novo, como diz esse indivíduo, mas parece estar piorando. Também raramente se fala sobre isso, embora isso esteja mudando lentamente .

Não quero estragar a peça, porque realmente deve ser lida na íntegra. Alguns petiscos são especialmente alarmantes, especialmente em termos de como COVID exacerbou o tratamento já ruim.

Além disso, esta parte sobre como, até recentemente, a maioria das equipes reservava quartos compartilhados para o pessoal economizar dinheiro. O chamado auge do automobilismo, o grande show pelo qual todos se esforçam, forçando as pessoas de que precisam a economizar centésimos de segundo nos pit stops para ficarem juntas o ano todo.

Está chegando a um ponto crítico, de acordo com este mecânico, já que um número crescente de pessoas em sua posição está questionando por que deveriam arriscar a qualidade de vida e até mesmo o divórcio na estrada na F1, enquanto outras formas de corrida apresentam um equilíbrio muito mais justo.

Certamente alguns dirão - e disseram nos comentários do artigo no Motorsport.com - que ser mecânico de F1 é um “privilégio” que justifica condições de trabalho geralmente péssimas. Acontece que Franz Tost, da AlphaTauri, já disse isso .

Outros apontarão para o limite de custo e encolherão os ombros, como se as equipes e a FIA não pudessem chegar a um meio-termo em que os motores são limitados, mas o bem-estar dos funcionários não é sacrificado. Aliás, a estrutura existente do teto de custos já prevê tais questões, como a própria F1 orgulhosamente destaca :

Os motoristas têm seu próprio sindicato e as equipes também merecem proteção. A Liberty Media não demonstrou absolutamente nenhuma consideração por uma duração razoável da temporada, como os pilotos e muitos fãs vocalizaram; houve até conversas sobre uma  terceira corrida nos Estados Unidos , algo que tenho certeza de que os acionistas estão espumando pela boca. Mais corridas, em um esporte no qual metade  delas são cochiladoras de qualquer maneira quando o clima imprevisível, acidentes bloqueando a pista ou arbitragens controversas não influenciam.

A F1 está atingindo um pico global que não experimenta há décadas e é muito boa em apresentar uma produção engenhosa para as massas que distrai o quanto está falhando com suas equipes de viagem. Espero que indivíduos como esse mecânico continuem a falar até que as equipes e o esporte como um todo não possam mais distrair.