1930 Миллер

Автомобиль Miller "91" Indy Car 1930 года был разработан Гарри А. Миллером. В двадцатые и тридцатые годы Миллер спроектировал и построил одни из лучших гоночных двигателей в мире. Миллер также производил шасси и трансмиссии, и в тридцатые годы не было ничего необычного в том, что переднеприводные, заднеприводные и даже полноприводные гонщики с двигателями Миллера сражались ноздря в ноздрю на Индийском кирпичном заводе.

Галерея изображений классических автомобилей

Наш представленный автомобиль был построен в 1930 году, когда он был оснащен четырехцилиндровым двигателем Miller. На заднеприводном шасси Stevens он участвовал в рекордных 12 гонках Indy 500, последний из которых состоялся в 1947 году.

Хотя в этот период у него было много спонсоров и несколько разных двигателей, он был механически восстановлен до исходного состояния с восьмиклапанным двигателем объемом 183 кубических дюйма с двумя распредвалами . Четверка Миллера развила автомобиль до квалификационной скорости 109,810 миль в час в сезоне 1930 года, что было достаточно для места в первом ряду на стартовой решетке. Косметически, однако, гоночный автомобиль был восстановлен в том виде, в котором он появился на 22-м этапе Indianapolis 500 в 1932 году. По совпадению, в обеих гонках он финишировал вторым после переднеприводных автомобилей Miller.

После последней поездки по кирпичному заводу автомобиль томился в гараже Индианаполиса в течение 20 лет, а затем еще 20 лет хранился в северной части штата Пенсильвания. Окончательно его восстановили в 1987 году. Удивительно, но за 12 лет участия в соревнованиях автомобиль ни разу не попал в аварию, поэтому весь алюминиевый кузов, за исключением решетки радиатора и капота, остался оригинальным.

Нынешние владельцы, Ричард и Ройден Малумян из Филадельфии, штат Пенсильвания, приобрели автомобиль в 1988 году, после чего занялись некоторыми незначительными механическими деталями. Относительно немногие гоночные автомобили тридцатых годов были восстановлены до подлинного первоначального состояния, и еще меньше тех, кто может похвастаться такой длинной и богатой гоночной историей.

Дополнительную информацию об автомобилях см.