1938 Harley-Davidson UL

Sep 13 2007

Мотоцикл Harley-Davidson UL 1938 года был оснащен V-образным твином Flathead вместо более нового Knucklehead. Это была модель Sport Solo с новыми цветами и полосами. Посмотрите фотографии и узнайте больше о Harley UL.

Несмотря на растущее использование двигателей Haryle «Knucklehead», в Harley-Davidson UL 1938 года использовался Big Twin с плоской головкой.

Мотоцикл Harley-Davidson UL 1938 года был одной из инновационных моделей, предложенных Harley, когда компания вернулась из депрессивного состояния Великой депрессии.

Оправившись от трудного периода в начале 1930-х годов, Harley-Davidson был готов продвигаться вперед с полным модельным рядом, который включал 11 различных моделей. Он был построен на основе двигателей «Big Twin» объемом 61, 74 или 80 кубических дюймов, каждый из которых имел несколько общих компонентов.

Однако V-образный твин объемом 61 кубический дюйм был знаменитым «Knucklehead» с верхними клапанами, в то время как V-образные твины объемом 74 и 80 кубических дюймов имели боковые клапаны.

Мотоцикл Harley-Davidson UL 1938 года был моделью Sport Solo с силовой установкой с плоской головкой объемом 74 кубических дюйма.

Flatheads были модернизированы в 1937 году с внедрением рециркуляционной системы смазки, представленной на Knucklehead годом ранее, а в 1938 году претерпели более тонкие изменения: более высокий руль привел к более удобной посадке, приборная панель была упрощена за счет замены амперметра на стали доступны красная сигнальная лампа и датчик давления масла с зеленой лампой, а также новые цвета и полосы.

Удивительно, но плоские головки Big Twin оставались в линейке Harley в течение дюжины лет после дебюта знаменитых моделей Knucklehead с верхним расположением клапанов.

А меньший V-образный твин с плоской головкой объемом 45 кубических дюймов продолжал использоваться в трехколесных автомобилях Servi-Car вплоть до 1970-х годов — оба признака того, что многие гонщики продолжали восхищаться присущей простоте конструкции с плоской головкой.

Перейдите на следующую страницу, чтобы увидеть больше фотографий мотоцикла Harley-Davidson UL 1938 года выпуска.

Другие отличные статьи и фотографии о мотоциклах см. на сайте:

Классические мотоциклы
Как работают мотоциклы
Мотоциклы Harley-Davidson

1938 Harley-Davidson UL Pictures

Более высокий руль обеспечил владельцам UL более удобное положение при езде.

Мотоцикл Harley-Davidson UL 1938 года с его силовой установкой объемом 74 кубических дюйма продолжил традицию двигателей с плоской головкой, которая просуществовала в Harley еще дюжину лет.