1953 Вождь индейцев

Sep 30 2007

Мотоцикл Indian Chief 1953 года был последней моделью Indian и очень популярен среди коллекционеров. В нем был V-образный твин, который считался устаревшим, но в сочетании с более современной системой зажигания. Посмотрите фотографии и информацию о вожде индейцев 1953 года.

Как последний индийский мотоцикл, Chief 1953 года входит в число самых собираемых мотоциклов великого американского бренда. Смотрите больше фотографий мотоциклов.

Мотоцикл Indian Chief 1953 года, большой, тяжелый, украшенный кузовом, был великим мотоциклом, на котором гордая американская компания ехала в закат.

Галерея изображений мотоциклов

Хотя Indian имеет долгую и богатую историю, финансовые проблемы преследовали компанию в начале 1950-х годов. Попытки создания послевоенных одиночных и вертикальных близнецов, призванных составить конкуренцию машинам из Европы, в конечном итоге оказались безуспешными, и их разработка дорого обошлась компании.

Несмотря на проблемы, V-twin Chief претерпел немало обновлений за послевоенные годы. Современные телескопические вилки заменили балочную переднюю часть в 1950 году, когда V-образный твин объемом 74 кубических дюйма был увеличен до 80 кубических дюймов.

В 1952 году переднее крыло было урезано до более тонкого контура, а поверх вилок был добавлен кожух.

V-образный твин с плоской головкой Chief считался несколько архаичным по сравнению с двигателями Harley-Davidson с верхним расположением клапанов, но в Indian использовалась более современная система зажигания .

В то время как у Harleys была одна катушка, которая запускала обе свечи одновременно один раз за оборот (одна свеча срабатывала без необходимости), Indian использовал распределитель автомобильного типа, который запускал каждую свечу только при рабочем ходе цилиндра. Однако вряд ли это было подавляющим преимуществом.

Согласно заводским записям, в 1952 году было построено 700 мотоциклов Chiefs, а в 1953 году — только 600. После этого Chief — и Indian вместе с ним — ушли в историю, оставив Harley-Davidson единственным выжившим американским производителем мотоциклов.

С его массивными крыльями с бортиками, локомотивным крутящим моментом и «последним в своем роде» наследием, Chief 53-го года, безусловно, является одним из самых коллекционируемых автомобилей Indian.

Мотоцикл Indian Chief 1953 года олицетворяет собой как венец достижений, так и печальный конец компании, которая подарила поколениям мотоциклистов одни из самых ярких воспоминаний.

На следующей странице вы найдете больше замечательных фотографий коллекционного мотоцикла Indian Chief 1953 года выпуска.

Другие отличные статьи и фотографии о мотоциклах см. на сайте:

Классические мотоциклы
Как работают мотоциклы
Индийские мотоциклы

Фотографии вождя индейцев 1953 года

Последний из Indian Chiefs имел массивные крылья с юбкой и локомотивоподобный крутящий момент.

Финансовые проблемы, небольшие деньги на разработку и конкуренция со стороны европейских мотоциклов обрекли Indian на гибель, и Chief 1953 года стал последней выпущенной ею моделью.

В 1950 году компания Indian увеличила V-образный двухцилиндровый двигатель объемом 74 кубических дюйма до 80 кубических дюймов, что было правильно отмечено наклейкой на топливном баке.

Две крышки топливного бака и одна для масла были частью взгляда главного гонщика-индейца.

К 1953 году Шеф перевозил акры листового металла, включая капот, установленный за фарой.