1956 Симплекс Автомат

Sep 26 2007
Мотоцикл Simplex Automatic 1956 года был легкой машиной, которая могла отдавать 100 миль на галлон. Основными причинами высокой экономии топлива были общий легкий вес и эффективная конструкция мотоцикла. Посмотрите фотографии и узнайте больше о Simplex Automatic.
Легкий вес Simplex Automatic 1956 года способствовал экономии топлива на 100 миль на галлон. Смотрите больше фотографий мотоциклов.

Мотоцикл Simplex Automatic 1956 года выпуска был разработан и построен в США. Несколько других производителей использовали название Simplex, но базировались они в Голландии, Италии и Англии.

Галерея изображений мотоциклов

Simplex был детищем Пола Трина, который основал компанию в конце 1920-х годов, вложив 25 долларов.

Трин был рисовальщиком по профессии и изобретателем по натуре. Симплекс был естественным продолжением его способностей и видения. Он был построен в Новом Орлеане и, что удивительно, оказался единственным мотоциклом, когда-либо произведенным в южной части США.

Первый мотоцикл Simplex был представлен в 1935 году и, как следует из названия, был построен с учетом простоты. Его 125-кубовый двигатель приводил в движение заднее колесо через прямой привод, что устраняло сложность и затраты на трансмиссию и сцепление .

Более поздние модели добавили больше функций. Мотоцикл Simplex Automatic был оснащен автоматическим сцеплением и вариатором. Кроме того, его двухтактный двигатель имел поворотный клапан, что было довольно необычно для того времени.

Легкий вес и эффективная конструкция в сочетании обеспечивают заявленные 100 миль на галлон.

На следующей странице вы найдете более подробные изображения мотоцикла Simplex Automatic 1956 года выпуска.

Другие отличные статьи и фотографии о мотоциклах см. на сайте:

  • Классические мотоциклы
  • Как работают мотоциклы
  • Другие классические мотоциклы

1956 Симплексные автоматические изображения

Мотоциклы Simplex производились в Новом Орлеане до 1960 года и являются единственными мотоциклами, построенными на Юге.

Simplex Automatic 1956 года был простой машиной, которая выглядела устаревшей даже для 1950-х годов и имела устаревшую переднюю подвеску — и не имела задней подвески.

Другие версии Simplex включали этот трехколесный автомобиль, похожий на Servi-Car от Harley.
Одноместная рессорная задняя подвеска.
Очевидно, что максимальной скорости было недостаточно, чтобы гарантировать наличие спидометра, поэтому Simplex его не предоставил.

Другие отличные статьи и фотографии о мотоциклах см. на сайте:

  • Классические мотоциклы
  • Как работают мотоциклы
  • Другие классические мотоциклы