Британский мотоцикл Triumph Thunderbird Sport 1998 года выпуска представлял собой сочетание элементов стиля ретро-Triumph и современной механики.
Галерея изображений мотоциклов
Среди множества моделей, предлагаемых возрожденной компанией New Triumph, был полуспортивный Thunderbird. С обтекателем от бикини и обтекаемой хвостовой частью он заполнил пробел между гладким спортбайком Daytona и «стандартным» Trident.
Triumph Thunderbird Sport 1998 года, названный в честь моделей Triumph 1950-х годов, сохранил многие элементы стиля из прошлой жизни компании.
Форма, надписи и полосы на топливном баке напоминали те, что были в 1970-х годах, а воздухоочиститель и боковые крышки также выглядели так же, как на старых «Триумфах».
А вот с механической частью дело обстояло иначе.
В то время как трехцилиндровый двигатель также использовался в Trident 1970-х годов, двигатель Thunderbird был больше (885 куб. См против 750), имел водяное, а не воздушное охлаждение (хотя он все еще имел «плавники») и был современной конструкции с двойным верхним расположением кулачков, а не старой конструкции с верхним расположением клапанов.
Колеса со спицами несли двойные 12-дюймовые дисковые тормоза спереди и один 11-дюймовый диск сзади — мощность торможения, о которой старые «Триумфы» могли только мечтать.
Перейдите на следующую страницу, чтобы увидеть больше фотографий мотоцикла Triumph Thunderbird Sport 1998 года.
Другие отличные статьи и фотографии о мотоциклах см. на сайте:
- Классические мотоциклы
- Как работают мотоциклы
- Мотоциклы Триумф
Фотографии Triumph Thunderbird 1998 года выпуска
Мотоцикл Triumph Thunderbird Sport 1998 года отличался эффективностью двигателя и мощностью торможения, неизвестными для предыдущих моделей Triumph Thunderbirds.
Другие отличные статьи и фотографии о мотоциклах см. на сайте:
- Классические мотоциклы
- Как работают мотоциклы
- Мотоциклы Триумф