Прочная, как железо, и нежная, как кружево, Эйфелева башня — романтический символ Парижа . Интересно, что поначалу городские художники и писатели презирали ее дизайн, протестуя против строительства башни в 1889 году для Всемирной выставки, посвященной 100-летию Французской революции . В конце концов, однако, красота, оригинальность и инженерное мастерство башни снискали ей широкое признание и любовь, а также место на полотнах таких художников, как Писсарро и Утрилло.
Инженер моста Гюстав Эйфель спроектировал башню, ликуя тем, что «французский флаг — единственный с 300-метровым древком». (На высоте 984 фута башня считалась самым высоким сооружением в мире на протяжении десятилетий; современные телевизионные передатчики на вершине подняли ее до нынешних 1063 футов.)
Чертежи Эйфеля были настолько точными и содержали детали более 18 000 металлических деталей, что башня была возведена всего за два с небольшим года. Поразительные 2,5 миллиона заклепок скрепляют детали, а вес башни составляет 14,6 миллиона фунтов (7300 тонн). Перекрашивание башни — работа, для которой требуется 50 тонн краски — проводится каждые семь лет.
Чтобы добраться до вершины, посетители поднимаются на лифтах , которые следуют по извилистым дорожкам вверх по ножкам башни. Каждый год подъемники проезжают более 60 000 миль. Автомобили нуждаются в специальных тормозах , чтобы адаптироваться к различным углам спуска; Бригада сотрудников изготавливает запасные части для лифтов вручную.
Башня имеет три платформы, и энергичные посетители могут подняться по лестнице на первые две, достигающие высоты 187 футов и 377 футов. С самой верхней платформы на высоте 899 футов панорама может простираться примерно на 50 миль в ясный день. Говорят, что улицы и окрестности Парижа внизу разворачиваются, как гигантская карта.
Посетители, достигшие вершины, могут заглянуть в собственный салон Эйфеля. По пути вверх или вниз они могут элегантно поужинать в ресторане Jules Verne, который предлагает сезонное меню традиционной французской кухни. Еда почти соответствует виду, а цены определенно соответствуют высоте башни.
©Wikipedia PD
Во время строительства Эйфелевой башни было много критики. Ги де Мопассан высмеивал его как «высокую и тонкую пирамиду из железных лестниц», а писатель Леон Блуа назвал его «поистине трагическим уличным фонарем».
Посетители смотрят вниз на зеленую лужайку, известную как Марсово поле, бывшее плац для Военной школы 18-го века, военной академии, расположенной в неоклассическом здании в конце лужайки. Один известный выпускник класса 1785 года: Наполеон.
Пока вы находитесь на вершине Эйфелевой башни, приятно осознавать, что конструкция спроектирована таким образом, чтобы при сильном ветре ее раскачивало не более чем на пять дюймов. Что еще более примечательно, башня фактически «вырастает» почти до шести дюймов в жаркую погоду — в результате расширения металла.
Башня никогда не предназначалась для постоянной установки на парижском горизонте, и в 1909 году ее чуть не разобрали. Спасла ее только зарождающаяся область радиотелеграфии — антенны, установленные на башне, оказались жизненно важными для французских передач. С тех пор на протяжении десятилетий башня играла важную роль для Международной службы времени, трансатлантической радиотелефонной службы, радиовещания и французского телевидения.
|
Следующий
|
Вид с вершины Эйфелевой башни особенно очарователен вечером, когда на Сене сверкают огни большого города и воздух наполняется романтикой. Само сооружение освещено изнутри, залито сиянием, которое превращает башню в шкатулку с драгоценностями из серебра и золота. Новые фонари были установлены в рамках капитального ремонта башни, проведенного в 1986 году, перед празднованием ее 100-летия в 1989 году. Во время работ было удалено много ржавчины, что вернуло башне блестящий вид и в дневное время.
Хотя панорама города сверху не может быть превзойдена, лучший вид на саму башню снизу. Если вы встанете между ног башни и посмотрите вверх, вы оцените изящество железной решетки и увидите сильно искаженную перспективу башни, парящей над головой. Вы поделитесь этим опытом с другими людьми со всего мира: каждый год Эйфелева башня привлекает около шести миллионов поклонников, желающих увидеть всемирно известный символ Парижа. Его неизменная популярность обеспечена.
Вот ссылки на десятки других всемирно известных достопримечательностей:
| Абу-Симбел, Египет | Эйфелева башня , Франция | Пизанская башня , Италия | Римско-грузинская баня, Англия |
| Альгамбра, Испания | Пещеры Эллора, Индия | Мачу-Пикчу , Перу | Базилика Святого Марка, Италия |
| Ангкор-Ват, Камбоджа | Запретный город, Китай | Мон-Сен-Мишель, Франция | Собор Святого Павла, Англия |
| Триумфальная арка, Франция | Золотой павильон, Япония. | Замок Нойшванштайн , Германия | Собор Святого Петра и Сикстинская капелла, Италия |
| Боробудур, Индонезия | Великий Будда, Япония | Версальский дворец , Франция | Пагода Шведагон, Мьянма |
| Шартрский собор, Франция | Великая Китайская стена, Китай | Пантеон , Италия | Стоунхендж , Англия |
| Статуя Христа-Искупителя , Бразилия | Музей Гуггенхайма, Бильбао, Испания | Парфенон и Акрополь , Греция | Сиднейский оперный театр, Австралия |
| Си-Эн Тауэр, Канада | Собор Святой Софии, Турция | Петра, Иордания | Тадж-Махал , Индия |
| Колизей, Италия | Палаты парламента, Англия | Помпеи , Италия | Храм в Карнаке, Египет |
| Купол Скалы, Израиль | Кааба и мечеть Аль-Харам, Саудовская Аравия | Дворец Потала, Китай | Терракотовая армия, Китай |
| Статуи острова Пасхи, Чили | Крак-де-Шевалье, Сирия | Пирамиды Гизы и Большой Сфинкс , Египет | |
| Эдинбургский замок, Шотландия | Кремль и Красная площадь, Россия | Пирамиды Солнца и Луны в Теотиуакане, Мексика |
Чтобы узнать больше о других достопримечательностях и местах отдыха, см.:
- Известные достопримечательности
- Национальные памятники
- Национальные исторические места
- История Франции
ОБ АВТОРЕ:
Jerry Camarillo Dunn Jr., has worked with the National Geographic Society for more than 20 years, starting as a staff editor, writer, and columnist at Traveler magazine, then writing travel guides. His latest work is National Geographic Traveler: San Francisco . Dunn’s Smithsonian Guide to Historic America: The Rocky Mountain States has sold more than 100,000 copies. His travel pieces appear in newspapers such as the Chicago Tribune and The Boston Globe. Jerry Dunn's stories have won three Lowell Thomas Awards from the Society of American Travel Writers -- the highest honor in the field. He also wrote and hosted a pilot episode for a travel show produced by WGBH, Станция общественного телевидения Бостона . 
