Как не допустить, чтобы ваше стремление к автономии команд превратилось в хаос…

Nov 30 2022
Вице-президент по инженерным вопросам в европейском масштабе, для которого концепция автономии (людей и команд) все больше и больше становится вопросом выживания, Томас продолжает делиться экспериментами и коллективно полученными уроками по этой теме в Agicap. После французского подкаста и выступления на Devoxx France, в которых описаны основные проблемы и первые шаги их подхода, Томас сегодня обращается к решающему и решающему моменту в успехе этого расширения прав и возможностей команд Лиона.

Вице-президент по инженерным вопросам в европейском масштабе, для которого концепция автономии (людей и команд) все больше и больше становится вопросом выживания, Томас продолжает делиться экспериментами и коллективно полученными уроками по этой теме в Agicap.

После французского подкаста и выступления на Devoxx France , в которых описаны основные проблемы и первые шаги их подхода, Томас сегодня обращается к решающему и решающему моменту в успехе этого расширения прав и возможностей команд Лиона.

Сегодня утром в метро, ​​я стою посреди переполненного поезда. Когда люди решают массово сойти с поезда на станцию, которая не принадлежит мне, я застреваю в исходящем потоке людей справа от меня, другом потоке людей, выходящих слева, и центральном столбе сзади. Я никак не могу пошевелиться, только слегка смещаюсь, чтобы либо правый поток, либо левый поток проходили быстрее. В этом контексте человек из правого потока, который хотел бы выбраться еще быстрее, начинает стонать по-французски (знаменитое «Ррррр!») и смотреть на меня так, как будто я не в состоянии понять, что я должен смещаться. тем более, чтобы быстрее выпускать людей из своей очереди

Пока я открыто не указал ему на это, этот ворчливый человек просто забыл, что я также должен иметь дело с другой линией (и центральным столбом).

Важность глобального видения

Это недопонимание в метро заставляет меня немного задуматься о некоторых проблемах, которые могут возникнуть при попытке продвигать автономию в быстрорастущей структуре. Так обстоит дело и с нами, которые вышли из ранга стартапа, чтобы стать масштабируемым (т.е. стартапом, который подтвердил свой MVP, свою бизнес-модель и сейчас интенсивно растет).

В таком контексте автономия людей и команд является важным вектором эффективности и приверженности делу. Но очень сложный в настройке.

Когда мы подходим к теме командной автономии, все, естественно, думают о важности коммуникации сверху вниз со стороны высшего руководства. Это правда, что без актуальной информации о глобальном контексте и о стратегии компании никто не может принимать соответствующие локальные решения. А без принятия соответствующих локальных решений организация не сможет продвинуться ни очень далеко, ни очень быстро (представляю себе эффективность последовательной организации, в которой, наоборот, каждое локальное решение утверждалось бы высшим руководством…) . Этот момент очевиден для всех.

С другой стороны, мало кто действительно осознает, что окружающие их команды так же зависят от их коммуникации.

Автономия, более сложная концепция, чем кажется

В конце концов, автономия — одна из самых сложных концепций для понимания. Очень часто мы принимаем только эгоистичный и очень узкий взгляд на эту ситуацию.

Легко спутать Автономию с Независимостью (или даже Изоляцией).

Типа: берем информацию, и идем работать одни в своем районе. Это не так.

В конечном итоге автономия — это бесконечный вопрос прозрачности и синхронизации для всех.

Действительно, в постоянно меняющемся мире важно оставаться на связи друг с другом и иметь возможность постоянно приспосабливаться .

Но не зная, что делают другие, как лучше всего приспособиться?

Я часто использую метафору лодок на озере со своими командами.

Представьте, что каждая команда — это одна из множества лодок на озере. Мы все знаем заранее поставленную цель: « мы должны отправиться на этот остров на другом конце озера ». Теперь нам просто нужно идти вместе.

Что ж, если я вдруг решу на своей лодке резко повернуть на правый борт, не предупредив при этом своих коллег, я, безусловно, рискую опрокинуть лодку, которая приклеена к моей, в этом направлении. Если вдобавок они делают селфи на краю своей лодки, я даже рискую уронить не одного в воду по пути. Упс.

Новый шазам: «Я намерен…»

В книге « Переверни корабль », которая была очень полезна для меня с момента моего прибытия в Agicap, чтобы поддержать это движение к еще большей автономии и коллективной эффективности, Дэвид Марке объясняет, что систематизация « У меня есть намерение… » была важной предпосылкой для усиления атомной подводной лодки USS Santa Fé.

« Я намерен… » — это то, что позволяет заинтересованным командам вмешаться в нужное время, чтобы избежать драмы или беспорядка.

Таким образом, отсутствие ответа или противодействия после такого широко выраженного намерения соответствует соглашению. Это избавляет всех от необходимости подтверждать каждое решение перед тем, как действовать (опять же ради эффективности и автономии).

Давайте теперь вернемся к нашему рассказу о лодках. Если бы перед резким поворотом на правый борт моя команда указала: « Мы намерены резко повернуть на правый борт в течение 10 секунд », мы бы вдруг позволили команде лодки, которая прилипает к нам правым бортом, подтвердить наш следующий ход, сказав: « Хорошо. Мы притормозим, чтобы вы могли развернуться и пройти перед нами », или же « э- э… ни в коем случае! Справа от нас камни, а сзади к нам прилипает лодка… Мы застряли и просим вас немного подождать или пойти в другом направлении, пожалуйста! ».

Вся эта небольшая игра с прозрачностью позволяет нам синхронизироваться и ориентироваться на водоеме, где может произойти многое.

Избегайте хаоса

Применительно к более конкретному для нас случаю: если команда разработчиков не выражает как можно быстрее и четко: « мы намерены подготовить сложный хот-фикс для этой ключевой области программного обеспечения », они лишают другие команды вокруг возможности реагировать либо чтобы избежать беспорядка (« нет необходимости, мы уже давно этим занимаемся и почти закончили » от другой команды разработчиков, например), либо даже драмы, которой служба поддержки могла бы избежать, отреагировав (« хорошо, но, прежде всего, никаких исправлений в этот четверг днем, потому что у нас есть огромная демонстрация для инвесторов, которую мы хотели бы закрепить в этом слоте »).

Без этих многочисленных «мы намерены…» от всех это не автономия, это хаос.

Лодки сталкиваются, сводят на нет их усилия, блокируя им путь, сами того не осознавая, отношения « Мы против Них », которые возникают и приводят к слишком большому количеству ненужных потерь и трений в организации, которая должна расти быстро и эффективно.

Задача трех тел

Эта проблема автономии и расширения прав и возможностей имеет несколько аспектов:

Во - первых, образовательный аспект , чтобы все осознали, что автономия — это не « после меня потоп » (« apres moi le déluge ») или изоляция друг от друга. Мы не либертарианцы!

Поскольку большинство людей считают это обязательство прозрачности невыносимым ограничением (и которое кажется им противоречащим понятию автономии), вам придется определить надлежащие шаги для этого управления изменениями.

В частности, очень рано создавать условия психологической безопасности, необходимые для этой прозрачности (чтобы люди не чувствовали опасности, когда они выражают свое мнение), а также позволять проявлять инициативу (позволять людям делать ошибки и учиться на своих ошибках). ошибки).

Во -вторых, практический и логистический аспект . Вам нужно организовать модальности всех этих обменов и каналов связи так, чтобы все заинтересованные люди могли легко услышать «Я намерен…» других и иметь достаточно времени, чтобы отреагировать. Для этого мы в Agicap решили придерживаться подхода автономии и вместе подумать о лучших способах достижения этого (например, соглашения об именах для определенных каналов в slack, соглашение об уровне обслуживания команд, организация collect.town и т. д.). Это по-прежнему важная тема для нас, и скоро у нас наверняка будет много других вещей, которыми мы можем поделиться на эту тему.

Наконец , третий и, вероятно, самый важный аспект: культурный аспект , влияние текущей культуры организации на этот вопрос. При переходе от стартапа к расширению могут возникнуть изменения, которые могут показаться трудными для понимания некоторым людям, которые все еще очень привязаны к начальному режиму работы. Героический режим, в котором все знают друг друга, работают бок о бок, где кажется, что все происходит быстрее, и где вы можете очень непосредственно почувствовать свое личное влияние.

Люди должны прийти к пониманию того, что отныне необходимо стремиться не столько к индивидуальному, сколько к коллективному влиянию . Потому что, если мы не поменяем нашу парадигму запуска на парадигму масштабирования, у нас будут серьезные проблемы с доставкой и эффективностью.

К счастью для нас, Лукас Бертола, технический директор и один из трех соучредителей Agicap, уже был убежден в заинтересованности в смене передач и подходе к большей автономии (к тому же эта тема подробно обсуждалась с ним во время моей первой собеседование). Но это не является достаточной гарантией успеха такого предприятия.

Для этого каждый должен уметь задавать себе вопросы. Уметь слышать, что другие могут влиять на нас и наши действия. Что другая лодка иногда может заставить нас отклониться от нашей идеальной траектории. И что это не аномалия. Это нормально, так как нас гораздо больше на водоеме.

Для меня это также связано с нашей зрелостью: люди, которые только начинают этот путь к автономии, будут в основном сосредоточены на себе и своих проблемах, на своей личной эффективности. Сначала они не увидят системной стороны или будут меньше интересоваться ею (будьте также осторожны, чтобы не поощрять их в этом эгоцентрическом направлении бонусами и индивидуальными целями).

Более того, очень часто все сводится к вопросу Культуры (той самой, которая « съедает стратегию на завтрак », как однажды блестяще сказал Питер Друкер). Если вы хотите избежать коллективной остановки из-за того, что некоторые люди не играют в игру, вам придется поддерживать тех людей, которые остались очень привязаны к предыдущему режиму работы: стартовому, где « у нас не было всех этих проблем и где все казалось проще ».

Возможность иметь стартапы в рамках расширения (которое мы называем продуктовыми линейками) позволяет нам находить интересные места даже для самых неохотных людей, чтобы принять это масштабное изменение. Это хорошо, потому что мы можем предложить им позиции и ограничения времени выхода на рынок, которые им больше подходят (например, вернуться в режим MVP и запуска). Все в выигрыше, но вы все равно должны сначала понять, что это то, что блокирует некоторых людей…

Что касается меня, то именно для решения такого рода проблем с масштабированием и коллективной эффективностью я решил присоединиться к такому амбициозному и талантливому масштабу, как Agicap.

Томас ПЬЕРРЕН (вице-президент по инженерным вопросам в Agicap)

Чтобы узнать больше об Agicap:

  • Покажите мне свой домен (сеанс контекстной карты мониторинга и прогнозирования денежных потоков)
  • https://agicap.com/
  • https://career.agicap.com/