Как работает Gibbs Aquada

Часть процесса покупки автомобиля включает в себя выбор опций, которые вы хотите обновить или настроить свой автомобиль. Через несколько лет автомобильные ритейлеры могут предложить нам вариант, который превратит не имеющие выхода к морю внедорожники и седаны в амфибии, которые могут с одинаковой легкостью перемещаться по суше и по воде.

Gibbs Technologies разработала технологию High Speed ​​Amphibian (HSA), которая может превращать автомобили в амфибии. Чтобы продемонстрировать эту новую технологию, Гиббс построил Aquada, автомобиль-амфибию, который дебютировал в конце 2003 года. Хотя британская компания в конечном итоге надеется предоставить лицензию на технологию HSA крупным производителям автомобилей, в настоящее время они сосредоточены на продаже Aquada по цене 150 000 фунтов стерлингов. (295 110 долларов).

В этой статье мы рассмотрим Aquada и технологии, которые могут объединить наши водные и автомобильные дороги в единый унифицированный транспортный канал.

Содержание

1. Основы Аквады
2. Компоненты Аквада
3. Дополнительные возможности Аквады
4. В воде
5. Преобразование
6. Вывод Aquada на рынок
7. История земноводных

Перешагнув через борт автомобиля в кабину, вы понимаете, что Aquada — это автомобиль, который не вписывается ни в одну из существующих категорий. Вы входите прямо в него, как в лодку , но водитель сидит за рулевым колесом, как у автомобиля. Трехместная Aquada была спроектирована так, чтобы в ней могли разместиться водитель, воднолыжник и наблюдатель.

«Это невероятно, потому что все сигналы внутри транспортного средства говорят о том, что вы ведете машину , но снаружи это лодка», — сказал доктор Кит Александер, старший преподаватель машиностроения в Кентерберийском университете, который выступал в качестве консультанта в Aquada. «Ты сидишь за рулем, держишь ногу на педали, но вместо обочины едет вода».

По словам Нила Дженкинса, управляющего директора Gibbs Technologies, при разработке Aquada дизайнеры и инженеры Gibbs использовали гидроцикл Seadoo в качестве своего компаратора по характеристикам воды. Он предназначен в качестве автомобиля для отдыха с маневренностью на воде. Ожидается, что на дороге он будет вести себя как средний спортивный автомобиль, но Дженкинс не называет конкретного компаратора.

«Он хорошо входит в повороты и управляется, и он предсказуем. Это хороший средний спортивный автомобиль», — говорит Дженкинс.

Дженкинс говорит, что производительность не пострадала ни для одного из способов передвижения, и что потребители получат одинаковую производительность на суше и на воде. Чтобы понять, насколько хорошо он сравнивается со своими дорожными и водными аналогами, нам нужно взглянуть на компоненты Aquada.

В движение автомобиль приводит 175- сильный 2,5-литровый двигатель V6 с 24 клапанами . На суше этот двигатель позволяет Aquada развивать скорость до 100 миль в час (161 километр в час) и разгоняться от 0 до 60 миль в час менее чем за 10 секунд.

Этот двигатель также обеспечивает питание реактивной струи амфибии , которая продвигает транспортное средство по воде.

Реактивный самолет является собственной разработкой компании Gibbs. Поскольку Гиббс разработал Aquada, необходимо было разработать легкий и компактный реактивный самолет. Реактивному двигателю также необходимо было создать 1 тонну тяги, которая является силой, необходимой для того, чтобы автомобиль глиссировал в воде. Самолет имеет длину 35 дюймов (0,89 метра) и весит 88 фунтов (40 килограммов).

Дженкинс говорит, что большинство форсунок, которые производят такое же количество силы, в два раза длиннее и не подходят для Aquada. Тяга реактивного самолета и низкая удельная мощность двигателя позволяют амфибии развивать максимальную скорость 34,7 миль в час (55,8 км в час) и разгоняться до самолета за пять секунд.

Вот разбивка некоторых других функций Aquada:

Aquada также использует запатентованные технологии, позволяющие переходить из воды в сушу и обратно. Мы рассмотрим этот процесс преобразования в следующем разделе.

Около 75 процентов поверхности Земли покрыто водой . Транспортное средство, которое может передвигаться по земле и воде, потенциально может изменить существующие модели транспорта. Чтобы амфибия работала, она должна быть в состоянии плавать, предотвращать утечки и коррозию и успешно переходить с суши на море и обратно.

В Aquada нет дверей, что помогает предотвратить протечки. Базовая конструкция представляет собой пространственную раму, соединенную алюминием. Чтобы решить проблему коррозии, Gibbs протестировала свои материалы в экстремальных условиях. Каждый компонент прошел 2000-часовое испытание в солевом тумане, что примерно в четыре раза дольше, чем тестируется стандартный автомобиль . Дженкинс сказал, что компания приложила дополнительные усилия для обеспечения безопасности.

«Есть остаточная плавучесть, поэтому вы не можете утопить автомобиль», — говорит Дженкинс. «Если вы привяжете его на неделю к дну Ла-Манша, а затем отпустите, он всплывет на поверхность».

Другие попытки создания транспортных средств-амфибий оказались менее успешными из-за лобового сопротивления, которое в основном связано с невозможностью убрать колеса. Гиббс запатентовал несколько технологий, которые позволяют ему убирать колеса, как самолет убирает шасси.

Когда автомобиль входит в воду, водитель просто нажимает кнопку, чтобы запустить четырехсекундную трансформацию автомобиля . Вот действия, связанные с преобразованием:

Во время преобразования водитель должен увеличить обороты двигателя примерно до 2000 оборотов в минуту (об / мин), чтобы обеспечить достаточную тягу реактивного самолета. В этот момент струя уже погружена в воду и начинает выбрасывать воду, чтобы толкать Акваду.

Aquada — инженерное достижение, которое стало возможным благодаря работе нескольких десятков инженеров и дизайнеров в течение семи лет. В следующем разделе мы обсудим будущее Aquada.

Aquada — дорогой автомобиль для отдыха стоимостью 150 000 фунтов стерлингов (около 295 110 долларов США). Его текущая цена делает его дороже, чем все, кроме нескольких автомобилей в мире. Дженкинс признает, что Aquada — это эксклюзивный автомобиль, который будет востребован на рынке в ближайшие год или два.

Приблизительно по цене Aquada вы также можете купить один из следующих роскошных спортивных автомобилей:

*Источник цен: журнал Forbes.

«Мы не собираемся конкурировать с Porsche или Ferrari, потому что вы можете получить больше удовольствия от Aquada на небольшом участке воды, чем на парковке площадью 40 акров с Ferrari», — говорит Дженкинс.

Долгосрочный план Гиббса сосредоточен на лицензировании запатентованной технологии HSA производителям автомобилей, которые будут интегрировать ее в свои конструкции автомобилей.

«Наша цель состоит в том, что через пять, шесть, 10 лет вы сможете пойти и купить свой обычный автомобиль в обычном автосалоне, и одним из вариантов, который у вас может быть в списке вариантов, является технология высокоскоростной амфибии. », — говорит Дженкинс.

Тем временем Гиббс продает Aquada. Сейчас Гиббс выводит амфибию на дорогу. Он уже легализован для использования на дорогах и в воде в Европе, где Европейская директива по прогулочным судам классифицирует его как легковой автомобиль и гидроцикл категории D.

Водителям необходимы дорожные и водные права, а Англия требует сертификат Министерства транспорта (MOT) каждый год, начиная с третьего дня рождения автомобиля . Aquada еще не является законной в Соединенных Штатах, где она все еще сталкивается с проблемами Агентства по охране окружающей среды (EPA).

История амфибии аналогична истории автомобиля . Даже когда в начале двадцатого века автомобиль находился в зачаточном состоянии, люди уже работали над созданием амфибии. Это список некоторых из наиболее заметных усилий по его созданию.*

*Источники: Международный клуб владельцев амфикаров ; История автомобилей-амфибий

Для получения дополнительной информации об Aquada и смежных темах перейдите по ссылкам на следующей странице.

Статьи по Теме

Больше отличных ссылок