Шевроле Люмина

Aug 12 2007
Chevrolet Lumina был недорогим семейным седаном, но его продажи уступали конкурентам среднего размера. Lumina была представлена ​​в 1990 году как замена сильно устаревшему Chevrolet Celebrity. Узнайте больше о Шевроле Люмина.

Chevrolet Lumina ни в коем случае не была плохой машиной , но она опоздала на вечеринку и задержалась, как вы узнаете из этой статьи.

Chevrolet представила это купе и седан среднего размера как Lumina 1990 года — запоздалую замену Chevrolet Celebrity , которому почти десять лет .

Галерея изображений Шевроле Люмина


Пакет Chevrolet Lumina Euro 1990 года продолжился там,  где остановился
 Celebrity Eurosport. Смотрите больше фотографий Chevy Lumina .

В отличие от Celebrity, который был в основном удлиненным компактным автомобилем, Chevrolet Lumina имел настоящие размеры среднего размера. Он также имел современную полностью независимую подвеску и дисковые тормоза на все четыре колеса. Он также был доступен в европейском обличье с более жесткой подвеской и спортивной отделкой.

Но четырех- и шестицилиндровые двигатели Lumina работали тяжело и были недостаточно мощными по сравнению с эталонными моделями Honda и Toyota. Стиль Chevrolet Lumina также устарел.

В то время как лучшие соперники наслаждались дизайном, который выдвигал их колеса к краям автомобиля, чтобы создать посадку на дороге, Люмина была обременена длинными участками тела, выходящими за колеса. Он также страдал нелестным сочетанием кривых и прямых линий, которые лишали внешний вид какой-либо гармонии.

Позже главный дизайнер Chevrolet признал, что стиль Chevrolet Lumina 1990–1994 годов был основан на чертеже, которому на момент представления автомобиля было семь лет.

Были некоторые высокие точки. Современный V-6 с двумя верхними распредвалами был доступен, начиная с Chevrolet Lumina 1991 года . А Chevrolet Lumina 1995 года представила кузов с обновленным стилем и новый интерьер. Это сделало машину более свежей, хотя основная структура обшивки не изменилась.

Большую часть своей жизни Chevrolet Lumina жила в тени продаж Ford Taurus и регулярно уступала в продажах Honda Accord и Toyota Camry .

Lumina продержалась на протяжении всего 2000 модельного года, продолжая ездить на той же базовой платформе 1990 года. Что характерно, Accord и Camry трижды полностью переделывались за время существования Chevrolet Lumina.

Ознакомьтесь с профилями и фотографиями каждого модельного года, начиная с 1990 года, на следующей странице.


Рестайлинговая Lumina 1995 года получила высокую оценку за
привлекательный новый корпус, чувствительную и
удобную приборную панель и приборы.

Другие статьи с картинками о Chevy и других замечательных автомобилях см.:

  • Классические автомобили: узнайте о более чем 400 лучших в мире классических и коллекционных автомобилях.
  • Muscle Cars : оглянитесь назад на дымящие от шин Chevy и множество других машин из золотого века американской высокой производительности.
  • Спортивные автомобили : откройте для себя удовольствие от спортивного вождения в чистом виде из этих увлекательных статей о лучших спортивных автомобилях со всего мира.
  • Consumer Guide Automotive: вот ваш источник новостей, обзоров, цен, информации об экономии топлива и безопасности современных автомобилей, минивэнов, внедорожников и пикапов.
  • Руководство для потребителей Поиск подержанных автомобилей: Ищете подержанный Chevy или практически любой другой подержанный автомобиль? Ознакомьтесь с этими отчетами, которые включают в себя отзывы о безопасности и проблемные места.
Содержание
  1. 1990 Шевроле Люмина
  2. 1991 Шевроле Люмина
  3. 1992 Шевроле Люмина
  4. 1993 Шевроле Люмина
  5. 1994 Шевроле Люмина
  6. 1995 Шевроле Люмина
  7. 1996 Шевроле Люмина

1990 Шевроле Люмина


Lumina Euro 1990 года имела задний спойлер и
стандартный кондиционер.

Chevrolet Lumina 1990 года пришел на смену стареющему седану Celebrity. Lumina была представлена ​​весной 1989 года как модель начала 1990 года. Осенью последовала версия купе. Оба были членами семейства GM-10 W-body, которое двумя годами ранее породило Buick Regal, Oldsmobile Cutlass Supreme и переднеприводные купе Pontiac Grand Prix.

Lumina был первым четырехдверным седаном, построенным на платформе W-body, хотя братья и сестры Chevy из GM получили свои собственные версии седанов, когда дебютировало купе Lumina.

Силовые агрегаты были перенесены от Celebrity, хотя и четырехцилиндровый двигатель, и двигатель V-6 производили больше мощности: 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель был увеличен с 98 до 110 лошадиных сил , а V-6 был увеличен с 2,8 литра до 3,1, что дает 10 лошадиных сил. больше лошадиных сил, всего 135.

Четырехцилиндровый двигатель поставлялся с трехступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а V-6 сочетался либо с трехступенчатой, либо с опциональной четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Дисковые тормоза на четыре колеса были стандартными по всем направлениям.

Помимо базовых моделей, Chevy продолжила спортивную традицию Eurosport Celebrity, выпустив европейские версии Lumina. Эти автомобили в стандартной комплектации поставлялись с двигателем V-6, который в противном случае можно было бы заказать, и кондиционером, а также получили задний спойлер и 15-дюймовые легкосплавные диски вместо стандартных 14-дюймовых стальных колес.


В стандартную комплектацию всех Lumina 1990 года входили дисковые тормоза на 4 колеса,
усилитель руля и полностью независимая подвеска.

1990 Chevrolet Lumina Факты

Модель

Диапазон веса (фунты)

Ценовой диапазон (новый)

Количество построено

Люмина

3113-3194

12 140–14 240 долларов США

нет данных


Другие статьи с картинками о Chevy и других замечательных автомобилях см.:

  • Классические автомобили: узнайте о более чем 400 лучших в мире классических и коллекционных автомобилях.
  • Muscle Cars : оглянитесь назад на дымящие от шин Chevy и множество других машин из золотого века американской высокой производительности.
  • Спортивные автомобили : откройте для себя удовольствие от спортивного вождения в чистом виде из этих увлекательных статей о лучших спортивных автомобилях со всего мира.
  • Consumer Guide Automotive: Here's your source for news, reviews, prices, fuel-economy and safety information on today's cars, minivans, SUVs, and pickups.
  • Consumer Guide Used Car Search: In the market for a used Chevy or virtually any other pre-owned vehicle? Check out these reports, which include safety recalls and trouble spots.

1991 Chevrolet Lumina


Models in the 1991 Lumina lineup included (front to back) the
Z34 coupe, the base coupe, and the minivan.

The 1991 Chevrolet Lumina line introduced the sport-oriented Z34 coupe. Base and Euro sedans and coupes were still offered, but the Z34 was the sole recipient of GM's new 3.4-liter Twin Dual Cam V-6, with double-overhead cams , four valves per cylinder, and up to a rousing 210 horsepower .

Other Z34 exclusives included a standard five-speed manual transmission (unavailable elsewhere in the Lumina line), special ground-effects lower body panels, a louvered hood, filled-in grille, rear lip spoiler, and wider 225/60R16 tires. Ordering the optional four-speed automatic dropped horsepower slightly, to 200.

Other Luminas got only minor changes, among them a body-colored slatted grille in place of a black-out grille and softer "touring" tires on Euro models instead of high-performance tires.

Base powertrain was again a 110-horsepower 2.5-liter four-cylinder engine mated to a three-speed automatic transmission, but the 3,100-pound Lumina was much livelier when fitted with the optional 3.1-liter V-6 producing 140 horsepower, whether paired with the three-speed or four-speed automatic. Euro models came standard with the V-6.


The Lumina Euro coupe returned in 1991.

1991 Chevrolet Lumina Facts

Model

Weight range (lbs.)

Price range (new)

Number built

Lumina

3,111-3,374

$12,670-$17,275

NA

For more picture-packed articles about Chevys and other great cars, see:

  • Classic Cars: Learn about more than 400 of the world's finest classic and collectible automobiles.
  • Muscle Cars : Look back at tire-smoking Chevys and scores of other machines from the golden age of American high performance.
  • Sports Cars : Discover the pleasure of sports motoring at its purest in these captivating articles on the best sports cars from around the world.
  • Consumer Guide Automotive: Here's your source for news, reviews, prices, fuel-economy and safety information on today's cars, minivans, SUVs, and pickups.
  • Consumer Guide Used Car Search: In the market for a used Chevy or virtually any other pre-owned vehicle? Check out these reports, which include safety recalls and trouble spots.

1992 Chevrolet Lumina


The friskiest 1992 Lumina was the 210-horsepower Z34.

The 1992 Chevrolet Lumina gained a new performance-oriented sedan variant along with available anti-lock brakes (ABS) and CD player. Among its W-body siblings (Buick Regal, Oldsmobile Cutlass Supreme, and Pontiac Grand Prix), Lumina was the last to get ABS.

Lumina coupes returned in three versions: base, upscale Euro, and sporty Z34. Sedans continued in base and Euro trim but added a new Euro 3.4 model that carried the same double-overhead-cam 3.4-liter V-6 as the Z34 coupe.

However, that engine was offered only with a four-speed automatic in the Euro 3.4, so horsepower was limited to 200, not the 210 it made when mated to the five-speed manual that was available only in the Z34.

Base Luminas continued with the 2.5-liter four rated at 105 horsepower, down five from 1991. The 3.1-liter V-6 that was standard in Euros and optional in base models likewise lost five horsepower, to 135.

The four-cylinder came only with a three-speed automatic transmission; the 3.1-liter V-6 also came standard with the three-speed but offered a four-speed automatic as an option.

Minor changes for 1992 included the aforementioned optional CD player, new manual four-way adjusters for split-bench front seats, and a center storage armrest for Euro models with the split bench, which was optional on other Luminas.


Horsepower on the base 1992 Lumina sedan dropped to
105 with the four and to 135 with the base V-6.

1992 Chevrolet Lumina Facts

Model

Weight range (lbs.)

Price range (new)

Number built

Lumina

3,115-3,402

$12,670-$17,275

256,270

For more picture-packed articles about Chevys and other great cars, see:

  • Classic Cars: Learn about more than 400 of the world's finest classic and collectible automobiles.
  • Muscle Cars : Look back at tire-smoking Chevys and scores of other machines from the golden age of American high performance.
  • Sports Cars : Discover the pleasure of sports motoring at its purest in these captivating articles on the best sports cars from around the world.
  • Consumer Guide Automotive: Here's your source for news, reviews, prices, fuel-economy and safety information on today's cars, minivans, SUVs, and pickups.
  • Consumer Guide Used Car Search: In the market for a used Chevy or virtually any other pre-owned vehicle? Check out these reports, which include safety recalls and trouble spots.

1993 Chevrolet Lumina


Lumina's value-driven nature was unchanged for 1993,
and sales were good.

The 1993 Chevrolet Lumina featured automatic door locks for all models . Doors would lock when the automatic transmission was shifted out of Park; on manual-transmission cars, the doors would lock when the car reached eight mph.

Chevrolet also shuffled some engine choices for 1993. Lumina coupes again came in base, Euro, and Z34 trim, but the 140-horsepower 3.1-liter V-6 was now standard not only in the Euro, but also in the base coupe, which formerly came with a four-cylinder engine.

The Z34 returned with its twin-cam 3.4-liter V-6 producing 210 horsepower with the standard five-speed manual transmission, or 200 with the four-speed automatic.

Sedans were offered in base, Euro, and Euro 3.4 guise. Base sedans again came standard with a four-cylinder engine, but it was now the 110-
horsepower 2.2-liter four from the Cavalier rather than the 105-horsepower 2.5-liter four used previously.

Euro sedans came standard with the 140-horsepower 3.1-liter V-6, which was optional on the base model. Euro 3.4s came only with the 200-horsepower version of the twin-cam 3.4-liter V-6, since a four-speed automatic was standard.

Only the four cylinder and 3.1-liter V-6 came with a three-speed automatic, and only the Z34 coupe could have a five-speed manual. Both V-6s could also be fitted with a four-speed automatic.


The 1993 Lumina Euro's upgraded suspension still couldn't
filter out bumps in the road.

1993 Chevrolet Lumina Facts

Model

Weight range (lbs.)

Price range (new)

Number built

Lumina

3,180-3,374

$14,010-$18,675

234,398

For more picture-packed articles about Chevys and other great cars, see:

  • Classic Cars: Learn about more than 400 of the world's finest classic and collectible automobiles.
  • Muscle Cars : Look back at tire-smoking Chevys and scores of other machines from the golden age of American high performance.
  • Sports Cars : Discover the pleasure of sports motoring at its purest in these captivating articles on the best sports cars from around the world.
  • Consumer Guide Automotive: Here's your source for news, reviews, prices, fuel-economy and safety information on today's cars, minivans, SUVs, and pickups.
  • Consumer Guide Used Car Search: In the market for a used Chevy or virtually any other pre-owned vehicle? Check out these reports, which include safety recalls and trouble spots.

1994 Chevrolet Lumina


Sales dipped alarmingly for the 1994 Lumina,
in part because of the lack of air bags .

The 1994 Chevrolet Lumina entered its final season in its original form before a 1995 restyle, having never quite lived up to Chevy's sales expectations.

Always an "also ran" next to Ford 's Taurus, it would be replaced with a restyled version at midyear. As a result, changes were few, encompassing more in the way of deletions than improvements.

The base coupe was discontinued, leaving Euro and Z34 versions. Sedans continued in base and Euro trim, offering a Euro 3.4 option package.

Since it enticed few buyers and was rather weak for a car this size, the previously standard 2.2-liter four was dropped this year. Base and Euro models therefore came standard with a 140-horsepower 3.1-liter V-6, while the Z34 coupe and Euro 3.4 sedan again carried GM's Twin Dual Cam 3.4-liter V-6 offering 200 horsepower.

The previous five-speed manual and three-speed automatic transmissions were abandoned, so all Luminas came with a four-speed automatic that gained electronic controls.

One of the Lumina's problems was that it still lacked any air bags at a time when most competitors had one and many had two. Instead, Chevy's mid-size entry made do with door-mounted seat belts that could be left buckled to automatically deploy when the doors were closed.

В глазах многих покупателей это была плохая замена, а похвально стандартные дисковые тормоза Lumina с антиблокировочной системой для четырех колес никогда не считались заметным преимуществом.


Стандартные антиблокировочные тормоза были большим плюсом для Lumina 1994 года.

1994 Шевроле Люмина Факты

Модель

Диапазон веса (фунты)

Ценовой диапазон (новый)

Количество построено

Люмина

3333-3440

15 305–18 675 долларов США

86 626

Другие статьи с картинками о Chevy и других замечательных автомобилях см.:

  • Классические автомобили: узнайте о более чем 400 лучших в мире классических и коллекционных автомобилях.
  • Muscle Cars : оглянитесь назад на дымящие от шин Chevy и множество других машин из золотого века американской высокой производительности.
  • Спортивные автомобили : откройте для себя удовольствие от спортивного вождения в чистом виде из этих увлекательных статей о лучших спортивных автомобилях со всего мира.
  • Consumer Guide Automotive: Here's your source for news, reviews, prices, fuel-economy and safety information on today's cars, minivans, SUVs, and pickups.
  • Consumer Guide Used Car Search: In the market for a used Chevy or virtually any other pre-owned vehicle? Check out these reports, which include safety recalls and trouble spots.

1995 Chevrolet Lumina


Pushing hard to win buyers, Chevrolet unveiled a
smartly redesigned Lumina for 1995.

The 1995 Chevrolet Lumina was redesigned for the new model year, after years of running a distant second to Ford's Taurus in the domestic mid-size sales tallies.

Wheelbase remained the same at 107.5 inches, and powertrain offerings didn't change that much, but by all appearances, the new Lumina was a completely different car .

Its flowing contours were more modern and stretched nearly three inches longer overall, while a thoroughly revised interior featured larger gauges, more convenient controls, and -- most importantly -- dual air bags .

Unlike the previous generation, the two-door coupe and four-door sedan wore different nameplates and distinct front and rear styling. The coupe now carried a Monte Carlo badge, while the sedan kept the Lumina name alive.

Both continued to share their platforms with the Buick Regal, Oldsmobile Cutlass Supreme, and Pontiac Grand Prix, but one would never guess it from exterior appearances.

Lumina came in base and LS versions, both powered by a revised 3.1-liter V-6 that gained 20 horsepower , now 160, backed by a four-speed automatic transmission . Optional on the LS was the Twin Dual Cam 3.4-liter V-6 producing 210 horsepower, a gain of 10. LS versions came standard with anti-lock brakes , which were a $386 option on base sedans.

Though the new Lumina didn't unseat the front-running Taurus in the styling department, it did offer value-conscious buyers a lower-cost alternative for family transportation. Comparably equipped, a Lumina retailed for about two grand less than its Ford rival.

Тем не менее значок Lumina не пользовался такой же известностью или репутацией, как прозвище Taurus, поэтому участие Chevy никогда не представляло угрозы для рейтинга Taurus по продажам номер один.


Lumina 1995 года была быстрее, чем предыдущие модели,
и была значительно дешевле, чем Taurus.

1995 Шевроле Люмина Факты

Модель

Диапазон веса (фунты)

Ценовой диапазон (новый)

Количество построено

Люмина

3330-3372

15 470–16 970 долларов США

нет данных

Другие статьи с картинками о Chevy и других замечательных автомобилях см.:

  • Классические автомобили: узнайте о более чем 400 лучших в мире классических и коллекционных автомобилях.
  • Muscle Cars : оглянитесь назад на дымящие от шин Chevy и множество других машин из золотого века американской высокой производительности.
  • Спортивные автомобили : откройте для себя удовольствие от спортивного вождения в чистом виде из этих увлекательных статей о лучших спортивных автомобилях со всего мира.
  • Consumer Guide Automotive: вот ваш источник новостей, обзоров, цен, информации об экономии топлива и безопасности современных автомобилей, минивэнов, внедорожников и пикапов.
  • Руководство для потребителей Поиск подержанных автомобилей: Ищете подержанный Chevy или практически любой другой подержанный автомобиль? Ознакомьтесь с этими отчетами, которые включают в себя отзывы о безопасности и проблемные места.

1996 Шевроле Люмина


Lumina 1996 года, после второго года
серьезной модернизации, претерпела мало изменений.

Chevrolet Lumina 1996 года вступил во второй год своего нового дизайна с небольшими изменениями, хотя в список опций были добавлены некоторые примечательные функции.

Базовые модели и модели LS продолжались, последние имели антиблокировочную систему тормозов в стандартной комплектации, а первые перечисляли их в качестве опции. Оба были оснащены 160 - сильным 3,1-литровым двигателем V-6 в паре с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач .

Необязательным для LS был 3,4-литровый V-6 Twin Dual Cam мощностью 215 лошадиных сил, что на пять больше, чем годом ранее. Заказ 3,4-литрового двигателя принес покупателям LS дисковые тормоза на четыре колеса в придачу.

Затраты на техническое обслуживание были сведены к минимуму за счет охлаждающей жидкости двигателя, рассчитанной на 5 лет/100 000 миль, свечей зажигания с платиновыми наконечниками, которые впервые планировалось заменить при пробеге 100 000 миль, и трансмиссионной жидкости Dexron III, которая никогда не требовала замены в нормальных условиях вождения.

Новые опции 1996 года включали встроенное заднее детское сиденье, кожаный салон с многоместным или ковшеобразным сиденьем для LS и двухзонную систему кондиционирования воздуха, которая позволяла передним пассажирам выбирать разные температуры для каждой стороны автомобиля.

В качестве опции середины года был запланирован люк с электроприводом. Стандартной для LS и опциональной для базовой была стереосистема AM / FM с компенсацией скорости, которая регулировала радио для компенсации уровня окружающего шума.


В Lumina 1995 года были использованы технические инновации
, которые продлили срок службы двигателя и трансмиссии.

1996 Шевроле Люмина Факты

Модель

Диапазон веса (фунты)

Ценовой диапазон (новый)

Количество построено

Люмина

3330-3372

16 355–18 055 долларов США

нет данных

Другие статьи с картинками о Chevy и других замечательных автомобилях см.:

  • Классические автомобили: узнайте о более чем 400 лучших в мире классических и коллекционных автомобилях.
  • Muscle Cars : оглянитесь назад на дымящие от шин Chevy и множество других машин из золотого века американской высокой производительности.
  • Спортивные автомобили : откройте для себя удовольствие от спортивного вождения в чистом виде из этих увлекательных статей о лучших спортивных автомобилях со всего мира.
  • Consumer Guide Automotive: вот ваш источник новостей, обзоров, цен, информации об экономии топлива и безопасности современных автомобилей, минивэнов, внедорожников и пикапов.
  • Руководство для потребителей Поиск подержанных автомобилей: Ищете подержанный Chevy или практически любой другой подержанный автомобиль? Ознакомьтесь с этими отчетами, которые включают в себя отзывы о безопасности и проблемные места.