โดนัท

มัตเตโอ เมโลเน, คอนสแตนติน ซิคเลารี, กาเบรียลเล วานาเดีย, เคลเมนเต้ รุยซ์ ตาเกิล

เชิงนามธรรม

โครงการ “The Doughnut” ดำเนินการมาหลายปีแล้ว เมืองนี้จะตั้งอยู่ทางเหนือสุดของมาดริด ก่อนถึง Zaragozza ผู้ร่วมก่อตั้ง: Matteo, David, Konstantine, Gabriele และ Clemente ได้ออกแบบเมืองที่ทันสมัยที่สุดเท่าที่เคยมีมา เป้าหมายหลักคือการสร้างเมืองปลอดคาร์บอน หมายความว่าคาร์บอนไดออกไซด์จะถูกกำจัดมากกว่าที่เพิ่มเข้ามา มันจะเป็นรถฟรีซึ่งไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะรองรับจริง ๆ หากไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกเพียงพอ นอกจากนี้ เป้าหมายหลักอีกประการหนึ่งคือการเพิ่มธรรมชาติให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อทำหน้าที่เป็นปอดสีเขียวของเมือง

บทนำ

ในบทความนี้เราจะตรวจสอบโครงการเมืองอัจฉริยะ Doughnut ผู้สร้างหวังว่าจะบรรลุเมืองที่แทบไม่มีการปล่อยมลพิษซึ่งเป็นไปได้ด้วยเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดที่ดูเหมือนดึงออกมาจากภาพยนตร์ไซไฟ โดยจะมีชื่อว่าโดนัทเนื่องจากมีรูปร่างเป็นวงกลมที่มีรูขนาดใหญ่ตรงกลางซึ่งนักออกแบบกำลังวางแผนที่จะเปลี่ยนเป็นสวนสาธารณะขนาดใหญ่ใจกลางเมือง

เมืองจะถูกสร้างขึ้นในสามระดับซึ่งทั้งหมดจะมีระบบรถไฟและถนนเป็นของตัวเอง ในโครงการมีถนน 16 สายซึ่งเชื่อมต่อเขตชานเมืองไปยังใจกลางเมืองด้วยระบบรถไฟที่รวดเร็วและทันสมัย จากนั้นถนนทั้งหมดเหล่านี้เชื่อมต่อถึงกันด้วยระบบรถไฟใต้ดินซึ่งทำให้ผู้อยู่อาศัยสามารถเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ เมืองได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ เมืองจะมีพื้นที่ทั้งหมด 914 แบ่งระหว่างทั้งสามชั้น ผู้ร่วมก่อตั้งหลังจากการวิจัยและการคำนวณเป็นเวลาหลายปีได้ประกาศว่าเมืองนี้จะมีประชากร 2.5 ล้านคน ซึ่งทำให้ความหนาแน่นของประชากรเพิ่มขึ้นเป็น 8,000 คนทุก ๆ ตารางกิโลเมตร บทความนี้จะพิจารณาทุกสิ่งที่นำไปสู่การสร้างโครงการดังกล่าว จะมีข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับแง่มุมต่าง ๆ เช่น ความปลอดภัย การใช้พลังงาน

การขนส่ง

อาจดูขัดแย้งที่จะตัดการขนส่งส่วนตัวออกจากการใช้งานโดยสิ้นเชิง เนื่องจากเป็นหนึ่งในยานพาหนะขนส่งที่มีผู้ใช้มากที่สุดในโลก ในการทำเช่นนี้ เราต้องการโซลูชันที่ซับซ้อนมาก ซึ่งจะมีขนาดกะทัดรัด มีประสิทธิภาพ และทันเวลามากกว่ารถยนต์

รถไฟฟ้าใต้ดินสุดล้ำของเรามีวงเวียนรถไฟใต้ดิน 9 วง และวิ่งอ้อมเมืองทั้งเมือง ด้วยการออกแบบอันชาญฉลาดนี้ ทุกคนสามารถเข้าถึงรถไฟใต้ดินได้อย่างรวดเร็ว และเดินทางอย่างรวดเร็วในทุกจุดของเมืองได้อย่างรวดเร็ว เริ่มจากสวนสาธารณะตรงกลาง ระยะห่างระหว่างสวนสาธารณะกับวงกลมแรกคือ 2 กิโลเมตร และจากวงกลมแรกไปยังวงกลมถัดไป ระยะห่างระหว่างวงกลมทั้งสองคือ 1 กิโลเมตรอย่างสม่ำเสมอ สิ่งนี้จะช่วยให้การเคลื่อนที่จากวงกลมที่อยู่ติดกันสะดวกขึ้นเนื่องจากระยะทางที่ลดลง

เราสร้างถนนซึ่งไปสองด้านของเขตจากใจกลางเมืองไปจนสุดเมือง แล้วกลับมาที่ใจกลางเมือง ถนนกำลังตัดผ่านทุกวงกลมและหยุดที่แต่ละแห่ง สิ่งนี้จะทำให้ประชาชนทุกคนในเมืองเข้าถึงทุกสายได้ง่ายขึ้นมาก และทำให้พวกเขาเดินทางจากใจกลางไปยังจุดสิ้นสุดของเขตได้ทันท่วงที เริ่มจากรอบที่ 5 รถไฟฟ้าจะหยุดที่กลางย่านและลดช่องว่างระหว่างใจกลางย่านกับถนน

เราได้ผลิตลิฟต์ขั้นสูงซึ่งจะมีบทบาทสำคัญต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันในฐานะกลไกการขนส่งของเมืองมากกว่าเมืองอื่นๆ ลิฟต์จะสามารถรองรับคนได้ประมาณห้าสิบคน และโดยเฉลี่ยต่อวันตามที่คำนวณไว้ ในระหว่างวันจะอยู่ที่ 30 คนต่อลิฟต์หนึ่งตัว

รถไฟกำลังจะมีการออกแบบที่ไม่เหมือนใคร มีราวหนึ่งอันอยู่ตรงกลาง ซึ่งจะติดอยู่บนรางโดยมีรอยเว้าเป็นวงกลมด้านล่าง สร้างแรงเสียดทานและเปลี่ยนให้เป็นพลังงาน รถไฟจะมีแถบนิรภัย 2 อันขนานไปกับด้านข้าง

เพื่ออำนวยความสะดวกในการใช้งานระบบขนส่งที่ซับซ้อนดังกล่าว เราได้พัฒนาแอพขนส่งสาธารณะซึ่งจะช่วยให้ผู้คนใช้การขนส่งประเภทใดก็ได้ในเมือง ซึ่งจะมีค่าธรรมเนียมจำนวนหนึ่งขึ้นอยู่กับการใช้ระบบขนส่งสาธารณะของประชาชน .

การผลิต/การใช้พลังงาน

ในแต่ละชั้นของเขตอาศัยอยู่ 50,000 คนทำให้ 150,000 คนต่อเขต จะมีรถไฟ 15 ขบวนต่อลิฟต์ ซึ่งจะใช้งานได้เพียงพอก็ต่อเมื่อเรามีลิฟต์ 85,000 ตัวทั่วเมือง ซึ่งใช้พลังงาน 11.3 ล้านกิโลวัตต์ต่อวัน ทิศทางบนรถไฟทั้งหมด 30 ขบวนต่อรอบจนถึงรอบที่ 4 ในขณะที่วงเวียน 5–9 จะมี 31 ขบวนต่อทิศทาง และ 62 ขบวนต่อรอบ หนังสือเวียนจะใช้พลังงาน 241,000 กิโลวัตต์ต่อวัน Avenues จะต้องใช้พลังงาน 862,000 กิโลวัตต์ต่อวัน

จำเป็นต้องใช้พลังงานจำนวนมากเพื่อยกระดับการบริโภคของระบบการขนส่งที่มีความซับซ้อนดังกล่าว เราจะสามารถทำเช่นนั้นได้ด้วยโครงการของเราในการมีแผงโซลาร์เซลล์บนหลังคาครึ่งหนึ่งของอาคารทั้งหมดในเมือง เนื่องจากอาคารทุกหลังจะมีความสูงเท่ากัน จึงไม่มีอาคารใดที่ผลิตพลังงานได้น้อยลงในระหว่างวัน ซึ่งจะผลิตได้ประมาณ 226 ล้านกิโลวัตต์ต่อวันตามการคำนวณที่แม่นยำ

บริการสาธารณะ

ในการทำให้เมืองของเราเป็นสถานที่ที่ปลอดภัย เราจะต้องพึ่งพากล้องเชิงกลยุทธ์ที่วางอยู่รอบ ๆ ละแวกใกล้เคียงเป็นอย่างมาก การใช้การจดจำใบหน้าและการวิเคราะห์เสียง กล้องจะตรวจจับเหตุการณ์ที่ไม่ได้มาตรฐานและแจ้งเตือนเจ้าหน้าที่ วิธีนี้ทำให้กองกำลังตำรวจท้องที่ของเรากระจายกำลังอย่างรวดเร็วและรับมือกับสถานการณ์ได้ คำติชมเป็นส่วนสำคัญของกลไกนี้ เพื่อให้ AI รู้ว่าเสียงใดที่เราควรใส่ใจและเสียงใดสามารถเพิกเฉยได้

แม้ไม่มีรถยนต์ เราก็ยังจำเป็นต้องตระหนักถึงคุณภาพอากาศ และด้วยเมืองที่หนาแน่นเช่นเมืองของเรา ก็เป็นประเด็นที่เราไม่สามารถละเลยได้ ในแง่นี้ ระบบระบายอากาศและท่อทั้งหมดจะมาพร้อมกับเซ็นเซอร์เพื่อให้แน่ใจว่าอากาศอยู่ในพารามิเตอร์ที่ยอมรับได้ กล้องจะมีมุมมองความร้อนเพื่อตรวจจับการรั่วไหลของก๊าซที่อาจเกิดขึ้น

ระบบรางน้ำของเราจะนำน้ำไปยังแท็งก์น้ำที่อยู่ใต้เมือง เพื่อให้เราสามารถใช้มันเพื่อทดน้ำในสวนในภายหลัง

ระบบสุขภาพ

ผู้อยู่อาศัยแต่ละคนจะพกนาฬิกาอัจฉริยะติดตัวไปด้วย ซึ่งได้เงินจากค่าธรรมเนียมแรกเข้าที่เขาจะจ่ายเมื่อเข้าเมือง ด้วยอุปกรณ์นี้เราจะสามารถเข้าถึงข้อมูลสำคัญที่ระบบสาธารณสุขจะใช้ได้ นาฬิกาอัจฉริยะเป็นสินทรัพย์สำคัญที่ผู้กำหนดนโยบายสามารถใช้เพื่อลดค่าใช้จ่ายด้านการรักษาพยาบาล คุณสามารถวัดได้ว่าบุคคลนั้นอยู่ภายใต้ความเครียดหรือไม่โดยการสังเกตการเต้นของหัวใจ ควบคุมกิจวัตรการนอนหลับ และวัดว่าเขาออกกำลังกายมากน้อยเพียงใด

ข้อมูลนี้มีประโยชน์มากในการจัดการกับโรคในระยะเริ่มต้น ซึ่งช่วยลดการรักษาที่ใช้เวลานานและมีค่าใช้จ่ายสูง ข้อมูลทั้งหมดนี้จะถูกเก็บไว้ในแอพเพื่อให้ผู้คนเห็นว่าพวกเขากำลังทำอะไรอยู่ พวกเขาจะรับผิดชอบในการให้คำแนะนำเกี่ยวกับการตัดสินใจที่สามารถปรับปรุงสุขภาพของใครบางคน และจะทำหน้าที่เป็นผู้ติดต่อทางการแพทย์รายแรก ผ่านแอพนี้ พวกเขาจะสามารถกำหนดเวลานัดหมายกับแพทย์ ซึ่งจะสามารถเข้าถึงข้อมูลของพวกเขาได้

การศึกษา

ใจกลางเมืองเป็นส่วนสำคัญของเมืองของเรา จะเป็นพื้นที่เปิดโล่งขนาดใหญ่ที่มีพื้นที่สีเขียวและสวนสาธารณะมากมาย นอกจากนี้มหาวิทยาลัยของเราจะจัดตั้งขึ้นภายในศูนย์ สถาบันนี้เป็นส่วนสำคัญในแผนของเราในอนาคต ความสามารถในการดึงดูดผู้ประกอบการที่มีศักยภาพและผู้นำรุ่นต่อไปเป็นกุญแจสำคัญในการรับประกันความเจริญรุ่งเรืองทางเศรษฐกิจและสังคมของเรา

กฎหมายของรัฐบาล

อย่างที่กล่าวไปข้างต้นว่า “โดนัท” จะเป็นนครรัฐที่มีกฎหมาย การบริหาร และการปกครองเป็นของตนเอง ประการแรกระบบการปกครองของเราจะเป็นประชาธิปไตย เรากำลังจะขอเป็นส่วนหนึ่งของสนธิสัญญาเชงเก้น แต่ไม่ใช่สมาชิกอย่างเป็นทางการของสหภาพยุโรป ระบบภาษีเงินได้ของเราจะก้าวหน้าในอัตราที่ค่อนข้างต่ำ นักศึกษาที่สำเร็จการศึกษาจาก DNU จะได้รับการลดหย่อนภาษีรายได้ 1% ตราบใดที่ยังมีงานทำในเมืองของเรา ดังนั้นจึงดึงดูดนักศึกษาที่เก่งกาจและกำลังแรงงานที่มีทักษะสูงที่มีศักยภาพ

ภาษีนิติบุคคลฐานของเราจะอยู่ที่ 20% แต่บริษัทต่างๆ สามารถลดจำนวนนี้ให้เหลืออย่างน้อย 10% ได้โดยการคำนึงถึงความยั่งยืนทางสังคมและ/หรือสิ่งแวดล้อม สุดท้ายนี้ ภาษีหลักสุดท้ายของเราคือภาษีมูลค่าเพิ่ม ตั้งแต่ขั้นต่ำ 0% สำหรับสิ่งจำเป็นพื้นฐาน จนถึงสูงสุด 400% สำหรับผลิตภัณฑ์ต่างๆ เช่น บุหรี่ กัญชาเพื่อสันทนาการ และแอลกอฮอล์

ดังที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ The Doughnut กำลังจะมีรัฐบาลของตนเอง ซึ่งประกอบด้วยประธานาธิบดี รัฐสภา และสภาผู้แทนเขต ประธานาธิบดีจะได้รับการเลือกตั้งโดยตรงจากประชาชน โดยแต่ละเสียงจะนับ 1 เสียงข้างมากเป็นสิ่งจำเป็นในการประกาศผู้ชนะ แม้ว่าจะต่างกันเพียง 1 เสียงก็ตาม

การเลือกตั้งรัฐสภาจะจัดขึ้นในลักษณะเดียวกับสหรัฐอเมริกา แต่ละเขตจะสามารถเสนอชื่อสมาชิกสภาคองเกรสได้ 10 คน โดยพรรคที่ชนะจะได้เสนอชื่อทั้ง 10 คน ประธานาธิบดีจะถือเป็นสมาชิกรัฐสภาลำดับที่ 161 และเป็นผู้ลงคะแนนเสียงแบบเสมอกัน

สุดท้าย แต่ละเขตจะมีการเลือกตั้งภายในโดยเลือกตัวแทน 1 คนต่อเขต ซึ่งจะมีหน้าที่เป็นตัวแทนผลประโยชน์ของเขตนั้นและจัดการการดำเนินงานภายในประจำวัน ควบคู่ไปกับผู้ช่วยเขต 10 ถึง 16 คนซึ่งเสนอชื่อโดยตัวแทนเอง

การเลือกตั้งทุกตำแหน่งจะมีขึ้นทุกๆ 4 ปี ประชากรจะสามารถลงคะแนนด้วยตนเองหรือทางไปรษณีย์ สำหรับการลงประชามติ ประชาชนจะสามารถลงคะแนนในแอปการบริหารราชการแผ่นดิน ในกรณีดังกล่าว การเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตของแต่ละคนจะอยู่ภายใต้เทคโนโลยี VPN โดยอัตโนมัติ เพื่อรักษาความเป็นนิรนาม

ในแอปเดียวกันนี้ พลเมืองจะสามารถโพสต์ข้อร้องเรียนและคำแนะนำเกี่ยวกับแง่มุมต่างๆ ของชีวิตใน The Doughnut และโหวตให้คนอื่นๆ ได้ ผู้ที่ได้รับการโหวตมากที่สุดจะพิจารณาโดยผู้กำหนดนโยบาย เพื่อให้ชัดเจนยิ่งขึ้น การทำงานของแอปจะคล้ายกับของ Reddit

บล็อก

เขตจะถูกแบ่งออกเป็นบล็อกเล็ก ๆ แต่ละบล็อกเป็นพื้นที่ที่ทอดยาวข้ามชั้น ซึ่งผู้อยู่อาศัยจะสามารถค้นหาสิ่งจำเป็นพื้นฐานทั้งหมดที่พวกเขาต้องการได้ (ร้านขายของชำ จุดบริการสุขภาพ โรงเรียนอนุบาล ฯลฯ) ทำให้แต่ละคนอยู่ห่างจากกันไม่เกิน 10 นาที จากความจำเป็นดังกล่าว. นอกจากนี้ ภายในบล็อก บางพื้นที่จะถูกจัดไว้สำหรับบริการเฉพาะ จึงทำให้ระบบทั้งหมดเป็นระเบียบเรียบร้อยยิ่งขึ้น

บทสรุป

โดยรวมแล้วดูเหมือนว่าเป็นโครงการที่มีแนวโน้มดีที่สามารถปฏิวัติวิถีชีวิตของเราและปฏิบัติต่อสิ่งแวดล้อมของเราได้อย่างสมบูรณ์ตลอดไป ผู้เชี่ยวชาญและแฟนๆ ทั่วโลกกำลังรอดูว่าผลจะเป็นอย่างไร หลายคนบอกว่าหากทำถูกต้องอาจเป็นผลงานที่ดีที่สุดในศตวรรษที่ผ่านมา ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น การคำนวณและการเตรียมการจำนวนมหาศาลทำให้เป็นงานที่ยากเช่นนี้ ยังไงก็หวังว่าโดนัทจะประสบความสำเร็จอย่างที่ทุกคนตั้งความหวังไว้นะครับ

บรรณานุกรม

Batty, M., Axhausen, KW, Giannotti, F., Pozdnoukhov, A., Bazzani, A., Wachowicz, M., … & Portugali, Y. (2012) เมืองอัจฉริยะแห่งอนาคต หัวข้อพิเศษของ European Physical Journal , 214 (1), 481–518.

Torrisi, V., Ignaccolo, M., & Inturri, G. (2018, พฤษภาคม) นวัตกรรมระบบขนส่งเพื่อส่งเสริมการสัญจรอย่างยั่งยืน: การพัฒนาสถาปัตยกรรมแบบจำลองของระบบควบคุมการจราจรและระบบควบคุม ในInternational conference on computational science and its applications (หน้า 622–638) สปริงเกอร์, จาม.

ฮอสเซนี, SE (2019). การพัฒนาพลังงานแสงอาทิตย์สู่เมืองสุริยะ Utopia แหล่งพลังงาน ส่วนที่ A: การกู้คืน การใช้ประโยชน์ และผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม , 41 (23), 2868–2881

Nam, T., & Pardo, TA (2011, กันยายน). เมืองอัจฉริยะในฐานะนวัตกรรมเมือง: มุ่งเน้นการจัดการ นโยบาย และบริบท ในรายงานการประชุมนานาชาติว่าด้วยทฤษฎีและการปฏิบัติเกี่ยวกับการกำกับดูแลทางอิเล็กทรอนิกส์ครั้งที่ 5 (หน้า 185–194)

Shaheen, SA, Martin, E., Cohen, A., Musunuri, A., & Bhattacharyya, A. (2016) แอพมือถือและการขนส่ง: การทบทวนแอพสมาร์ทโฟนและการศึกษาการตอบสนองของผู้ใช้ต่อข้อมูลผู้เดินทางหลายรูปแบบ

Fonseca, MA และ Grimshaw, SB (2017) การสะกิดพฤติกรรมในแบบฟอร์มภาษีที่มีการเติมข้อมูลล่วงหน้าจะส่งผลต่อการปฏิบัติตามข้อกำหนดหรือไม่ ทดลองหลักฐานกับผู้เสียภาษีตัวจริง. วารสารนโยบายสาธารณะและการตลาด , 36 (2), 213–226.

Naranjo-Hernández, D., Reina-Tosina, J., & Min, M. (2019). ปัจจัยพื้นฐาน ความก้าวหน้าล่าสุด และความท้าทายในอนาคตในอุปกรณ์อิมพีแดนซ์ชีวภาพสำหรับการใช้งานด้านการดูแลสุขภาพ วารสารเซ็นเซอร์ 2562 .