14.999 Dolarlık Bu 2006 Dodge Magnum SRT-8 Sıcak Bir Hemi Fırsatı mı?

Bugünün İyi Fiyatı ya da Zar Yok Magnum şasisini Mercedes'ten, frenlerini Brembo'dan ve Hemi motorunu Olympus Dağı'ndan alıyor. Bakalım fiyat etiketi onu parçaların toplamından daha fazlası mı yapacak?

1986 Francis Ford Coppola filmi Peggy Sue Evlendi'de , zamanda geriye yolculuk ettikten sonra ana karakter Peggy Sue'nun kız kardeşini kırmızı M&M yememesi konusunda uyardığı ancak zamanını ifşa etmesin diye nedenini açıklayamadığı bir şaka vardır. seyahat kaçışları. Mars, o zamanlar kansere neden olduğu düşünülen kırmızı bir boya içerdiği yönündeki kamuoyu algısı nedeniyle 1976 yılında Kırmızı M&M'leri piyasadan kaldırdı. Tatil rengindeki M&M'ler şeker reyonuna geri döndü ve 1987'de sağlık endişesi sona erdikten sonra tüketicilerin damak zevkine minnettar oldu. İşin ilginç yanı, şekerin hiçbir zaman zararlı olduğu düşünülen türde bir boyayı bile kullanmamış olmasıdır. Kırmızı M&M'lerin muzaffer dönüşünü yaptığı yıl, dün ele aldığımız kırmızı Honda Civic Si de sokaklara çıktı. 216.000 mil hızla, o zamandan bu yana çok daha fazla caddeye çıktı. Bunlar arabanın soluk boyasında ve biraz yırtık pırtık iç kısmında görülüyor. Operasyonel olmayan bir kayıt, ekstra endişeye neden oldu ve 4.500 dolarlık fiyat talebine ilişkin görüşlerin bulanıklaşmasına neden oldu. Sonunda, karşı çıkanlar kazandı ve Si yüzde 59'luk No Dice kaybıyla kaldı.

Görünüşe göre Mopar ve Hemis M&M'deki gibi birlikte gidiyorlar ve iyi vakit geçiriyorlar. Pentastar markası ilk olarak 1940'lı yıllarda uçak motorları için Yarımküresel yanma odası tasarımlarıyla uğraşmaya başladı. Şirketin yarım yuvarlak başlıklı ilk otomotiv girişimi 1951'de ortaya çıktı; "Firepower" V8 olarak adlandırılan 331 CID motor. Hemi adı 60'lı yıllarda ön plana çıktı ve teknolojinin yakıt ekonomisi ve emisyon gerekliliklerine uyum sağlaması için uzun bir aradan sonra yine 2000'li yılların başında öne çıktı. Bu motorlar bugüne kadar üretimde kalıyor.

Hemi tasarımının ayırt edici özelliklerinden biri, büyük miktarda güç üretme yeteneğidir ve Mopar, son zamanlarda Hemi V8 etrafında inşa edilen bir dizi SRT (Sokak ve Yarış Teknolojisi) modeliyle bundan yararlandı. SRT adı daha küçük, Hemi olmayan modellere de filtrelenebilir, ancak bugün bu 2006 Dodge Magnum SRT-8'e güç veren V8'e odaklanacağız .

Dodge, Magnum'u 2004 yılında Chrysler 300C'nin kardeş otomobili olarak tanıttı; her iki otomobil de o zamanki ortak sahibi Daimler tarafından sağlanan Mercedes'in W211 E-Serisi'nden türetilen bir platformu paylaşıyordu . Chrysler gangster tarzı bir sedan tasarımına sahipken, Dodge şaşırtıcı derecede havalı bir banliyö vagonu çekiciliğine sahipti.

SRT-8 2006'da ortaya çıktı; daha büyük tekerlekler ve lastikler, Brembo kaynaklı daha yetenekli frenler, daha hızlı bir direksiyon oranı ve en önemlisi pot başına üç buçuk milimetre kadar delinmiş bir Hemi V8 sunuyordu. hacim 5,7 litreden 6,1'e yükseldi. Bu, çıkışı 425 beygir gücüne ve 420 lb-ft torka yükseltti. Islak damlayan yaklaşık 4.400 pound ile nispeten ağır olan Magnum, canavar Hemi sayesinde hala yaklaşık 5,1 saniyede sıfırdan altmışa kadar koşu yapabilir.

Bu, deri ve süet siyah ve gri iç kısım üzerinde gizli siyah renkte gelir. Reklam, arabanın "düzgün ve pürüzsüz bir şekilde çalıştığını ve sürdüğünü" öne sürüyor ve üzerindeki her şeyin "olması gerektiği gibi çalıştığını" iddia ediyor. Temiz bir başlık ve saatte bir Mama Bear 145K ile birlikte geliyor.

Şanzıman görevleri, bağımsız olarak süspansiyonlu arka tekerleklere güç sağlayan beş ileri otomatik Mercedes 5G-Tronic tarafından gerçekleştiriliyor. Belirtildiği gibi frenlerin tamamı Brembo disklerden oluşuyor ve tekerlekler ise 20 inçlik SRT'ye özel.

Estetik olarak bu Magnum hala eve pastırma getiriyor gibi görünüyor. Arka tamponun köşesindeki bazı çizikler dışında boyada, kaportada veya kaplamada büyük bir kusur yok gibi görünüyor. Parlak tekerleklerde ayrıca kaldırım döküntüsü yok gibi görünüyor. Kabin de aynı derecede güzel ve zaman merkezi yığın ekranı için oldukça büyük olan bir dizi konfor ve rahatlık özelliğine sahip. Buradaki tek hata, dikişli el tutamakları rahatsız edici derecede çarpık olan satış sonrası direksiyon simidi kapağıdır. Arabanın FSBO olduğu iddia ediliyor ve istenen fiyat 14.999 dolar.

Bu uyandırma vagonu ve 14.999$'lık fiyatı hakkında ne düşünüyorsunuz? Hemi düzeltmesi almak için sağlam bir anlaşma gibi mi geliyor? Yoksa bu fiyat sizi SRT'den nefret eden biri mi yapıyor?

Sen karar ver!

Atlanta, Georgia, Craigslist veya reklam kaybolursa buraya gidin.

Bağlantı için H/T'den Don R.'ye!

NPOND konusunda bana yardım et. [email protected] adresinden bana ulaşın ve bana sabit fiyatlı bir bahşiş gönderin. Kinja tanıtıcınızı eklemeyi unutmayın.