İşte Yelkenli Teknelerin Rüzgardan Daha Hızlı Yol Almasının Nedeni

Jalopnik'te genellikle motorlu her şeye odaklanmayı severiz. İster arkada V16 motorlu muhteşem bir yeni Bugatti, ister motosikletle çalışan gülünç, sürülebilir bir küvet olsun , modaya uygun olan her şeyi seviyoruz. Ancak bazen yavaş şeritte gezintiye çıkmamız ve yelkenli tekneler gibi kendi buharları altında hareket eden şeylere bakmamız gerekir .
Önerilen Okuma
Önerilen Okuma
- Kapalı
- İngilizce
Yelkenli tekneler binlerce yıldır birçok insanın ulaşım aracı olmuştur. Gemi oldukça basittir; kaptan, yolcuları veya kargoları için alan sunan bir gövde ve merkezde rüzgarın gücünü yakalayan ve sizi ileri doğru hareket ettiren bir yelken ile oldukça basittir. Peki yelkenlilerin neden gittikleri her yerde rüzgarla aynı hızda ilerlemekle sınırlı olmadığını hiç merak ettiniz mi ?
İlgili İçerik
İlgili İçerik
Stevemouldscience sayfasının arkasındaki beyin olan Instagram kullanıcısı Steve Mould'a göre , yelkenli teknelerin rüzgardan bağımsız olarak neredeyse istedikleri hızda nasıl gidebileceklerinin çok basit bir açıklaması var.
Bunun nedenini açıklamak için Mold, yelkeni 45 derece olan ve yana doğru iten bir tekne modeliyle başlıyor . Bu açıda model tekne, yelkenin üzerinden geçerken simüle edilmiş rüzgarın yaptığı kadar ileri doğru hareket eder; bu, hem rüzgarın hem de geminin aynı hızda hareket ettiği anlamına gelir.
Mold, bunun, kendi deyimiyle rüzgar paketinin, herhangi bir alçak basınç alanına neden olmayacak şekilde, etrafındaki diğer rüzgar paketleriyle aynı hızda yelken boyunca hareket etmesi nedeniyle gerçekleştiğini açıklıyor. Yelken üzerinde hareket ederken tekneyi ileri doğru iterek rüzgarın akışına karşı herhangi bir direnç oluşturmaz. Eğer tekne hareket etmeseydi rüzgara karşı çok fazla direnç gösterecek ve bu da onu hızlanmaya itecekti.
Yelken tekneye daha sıkı çekildiğinde rüzgara olan açısı daha keskin olur ve bu da geminin daha hızlı ilerlemesini sağlar. Bu da aynı nedenden ötürüdür, ancak artık hava paketi ileri doğru hareket ettikçe, teknenin ilerleyeceği yelken uzunluğu kıyaslandığında çok daha uzun olur.
Mold daha sonra bunun kesinlikle yelkeni daha da keskinleştirebileceğiniz ve daha hızlı gidebileceğiniz anlamına geldiğini varsayıyor. Ancak yelkenin konumlandırılması gereken optimum bir açının olduğunu açıkladı . Çok keskin olursa, geminin sürüklenmesi çok fazla olur ve teknenin rüzgarı kısıtlama ve alabora olma riski vardır.
Erken ulaşımın temellerinden birinin temeline inen küçük, şık bir açıklayıcı, bu yüzden Mould'un sayfasına gidip onu izlemenizi tavsiye ediyorum. Hazır oradayken, çekiç kafalı köpekbalıkları ve ses dalgaları hakkındaki diğer videolarından bazılarına göz atın.