De Tomaso könnte endlich bereit sein, sein atemberaubendes P72 zu bauen

Jan 14 2022

Stellen Sie sich vor, Sie sehen eines davon auf der Autobahn, es ist wie ein Art-Deco-Raumschiff. Vergessene Supercar-Hersteller haben eine ganze Woche Zeit.

Stellen Sie sich vor, Sie sehen eines davon auf der Autobahn, es ist wie ein Art-Deco-Raumschiff.

Vergessene Supercar-Hersteller haben eine ganze Woche Zeit. Gestern hat uns Noble mit einem neuen Supersportwagen davon überzeugt, dass es noch existiert , und jetzt ist De Tomaso mit Neuigkeiten über eine neue Fabrik aus dem Holz herausgekommen und plant, mit der Produktion seines großartigen P72-Konzepts zu beginnen.

Richtig, die italienische Marke hinter den Supersportwagen Mangusta und Pantera ist zurück und bereit, ihr neues Modell in Produktion zu bringen. Das ist alles dank einer neuen strategischen Partnerschaft, die De Tomaso mit dem Ingenieurbüro Capricorn eingegangen ist.

Während dieser Name in den Köpfen der meisten Zuschauer vielleicht nicht gleichbedeutend mit Hochleistungs-Supersportwagen ist, bringt Capricorn De Tomaso einen ernsthaften Rennsport-Stammbaum.

Das Unternehmen ist verantwortlich für den Bau einiger äußerst erfolgreicher Chassis für Motorsportserien auf der ganzen Welt. Tatsächlich war es die Capricorn Group, die bei der Entwicklung des Le-Mans-Siegers Porsche 919 LMP1 half .

De Tomaso hat also einen guten Partner an Bord, um beim Bau seines neuen Autos zu helfen, aber welcher wird es sein?

Capricorn hat geholfen, das Chassis für den De Tomaso P72 fertigzustellen

Nun, der P72 wurde ursprünglich 2019 als atemberaubender Retro-Supersportwagen vorgestellt . Der auf nur 72 Exemplare limitierte P72 wird mit einem prognostizierten Grundpreis von 750.000 Euro (846.000 US-Dollar) gebaut.

Dafür bekommen Sie das fantastisch komplex aussehende Capricorn-Chassis, das Sie oben sehen, und einen 5,0- Liter-V8- Kompressormotor . Dieser kräftige Motor wurde in Zusammenarbeit mit dem Ingenieurbüro Roush entwickelt und soll rund 700 PS leisten .

Jetzt muss sich der P72 nur noch einigen abschließenden aerodynamischen Tests unterziehen, bevor die Produktion in der brandneuen Fabrik von De Tomaso beginnen kann.

Was auch eigentlich erst gebaut werden muss.

Richtig, als Teil der neuen Zusammenarbeit zwischen De Tomaso und Capricorn wird das Paar eine brandneue Fabrik errichten, in der der P72 gebaut wird .

Trotz der Behauptungen von De Tomaso, in die USA zu ziehen , um die amerikanische Autoindustrie zu retten , wird die neue Fabrik stattdessen in Deutschland gebaut. Insbesondere Capricorn und De Tomaso werden sich auf der berühmten Rennstrecke Nürburgring niederlassen.

In einer Pressemitteilung führte das Unternehmen die COVID-19- Pandemie auch als Grund dafür an, dass es seine Pläne zum Bau des P72 in Amerika nicht umgesetzt habe.

Alles, was noch zu tun bleibt, ist die Aerodynamik des P72 zu testen … oh, und eine Fabrik zu bauen.

In der Pressemitteilung sagte Norman Choi, Vorsitzender von De Tomaso:

Das Unternehmen hofft, dass der Bau seiner neuen Fabrik „im Sommer 2022“ abgeschlossen sein wird und danach bereit sein wird, mit der Produktion des P72 zu beginnen.

De Tomaso sagte, während es auf die Fertigstellung seiner neuen Anlage wartet, werde es die Vorserien-Prototypen des P72 fertigstellen und die Fahrzeugentwicklung und Crashtests abschließen.