Doug DeMuros Video zu den "Macken und Funktionen" des Rivian R1T ist 45 Minuten lang. Buchstäblich.

Der Rivian R1T ist der coolste Pickup aller Zeiten. Ich glaube nicht nur, dass das wahr ist (okay, ich finde ältere Trucks cooler, aber ich gehe davon aus, dass Doug "am coolsten wenn neu" bedeutet), sondern das ist auch der Titel des ehemaligen Jalop, YouTube-Ballers und Autoverkäufer Das neueste Video des Geschäftsmanns Doug DeMuro. Beobachten Sie, wie der King of Quirk über den skurrilsten neuen Pickup der Welt guckt.
Sie haben das vielleicht schon gesehen, denn es ist vor fünf Tagen und hat 1,3 Millionen Aufrufe, aber wenn nicht, ist jetzt der richtige Zeitpunkt.
Ich bin bei weitem nicht der schrullige Fetischist wie Doug, aber selbst ich konnte nicht widerstehen, mich von den verrückten Zügen des Rivianers zu erregen. Im Ernst, sieh dir an, wie begeistert mein dämliches Gesicht in diesem Thumbnail meines eigenen R1T-Videos aussieht :
Ich fühlte mich ein bisschen schuldig, das obige Video gemacht zu haben und meinen Artikel zu schreiben " Your Guide To The 2022 Rivian R1T Electric Pickup's Incredible Gadgets ", denn obwohl Doug kein Patent/Urheberrecht /Warenzeichen für den Begriff "Maske" oder auf die Konzept, den Leuten Automobil-Gizmos zu zeigen, ist er der Beste im Spiel. Die Ziege.
Mir war klar, dass meine Tour durch die Macken des Rivian immer nur eine Packung Oreos der Marke Great Value sein würde. Weißt du, die billigen mit Vanillepaste gefüllten Schokoladen-Sandwich-Kekse, die zur Not ausreichen, wenn echte Oreos nirgendwo zu finden sind, aber seien wir ehrlich, niemand freut sich darauf, das aus dem Regal zu holen:

Aber ich hatte keine Wahl. Es gab zu viele Macken – solche, die ich nicht widerstehen konnte, Ihnen zu zeigen, und solche, auf die Sie, liebe Leserinnen und Leser, nicht hätten warten sollen. Es war für uns alle eine Überlastung der Macken.
Glücklicherweise hielt meine Arbeit die Nachfrage nach den echten Oreos zurück, obwohl tief in den Kommentaren klar war, dass die Leute Mistgabeln und Fackeln sammelten. Die Leute hatten Twist & Shouts satt:

Wie auch immer, die echten Oreos tauchten vor jedem gewalttätigen Umsturz von YouTube / Jalopnik auf, und natürlich sind sie so großartig wie immer. Schauen Sie sich Doug DeMuro an, den Mann des Volkes – den eigenwilligen Entdecker-Maestro – der in den skurrilsten Pickup unserer Zeit gräbt:
Das Video dauert keine drei Stunden, wie YouTube-Kommentator Robert Curran scherzte, aber mit 45 Minuten ist es lang für ein Doug DeMuro-Video. Und es sollte sein; Der R1T ist eine riesige automobile Eigenart, zum Teil dank der Tatsache, dass er „ein absoluter Blick auf einen Pickup-Truck“ ist, wie Doug es ausdrückt. (Außerdem ist es natürlich elektrisch, was bedeutet, dass es bestimmte Verpackungsvorteile bietet und der integrierte Akku für viele coole Zubehörteile verwendet werden kann).
Doug zeigt den Gear Tunnel, die Camp Kitchen und den Stauraum unter dem Bett. Er greift in das Infotainment-System und zeigt das hintere Gear Guard-Setup. Ich werde nicht alles aufschreiben, was er zeigt, da ich im Grunde einen ganzen Artikel darüber geschrieben habe . Stattdessen sage ich einfach: Wenn Sie ein Fan von Dougs Quirks and Features-Videos sind, sollten Sie nicht zusehen, wie er den ultimativen skurrilen Pickup rezensiert.
Wenn Sie schon dabei sind, lohnt es sich, Dougs Einschätzung der Offroad-Fähigkeiten des R1T zu überprüfen, denn ich finde das Filmmaterial eine fantastische Darstellung der Fähigkeiten und Nachteile des viermotorigen Allradantriebssystems des Fahrzeugs:
Lesen Sie meine in ausführlichen Artikel auf der der R1T Offroad-Koteletts hier ; In meinem Artikel bespreche ich – mit Input des leitenden Antriebsingenieurs des R1T – die Funktionsweise des viermotorigen Allradantriebssystems des Lastwagens. Sie können in Dougs Offroad-Aufnahmen oben viel sehen, worüber ich spreche – die Controller senden je nach Traktionsbedingungen unterschiedliche Strommengen an jeden Motor und überwachen ständig die Haftung und das Durchdrehen der Räder, um dem Truck die beste Chance zu geben, die Grad.
Dies ist das erste mir bekannte Offroad-Fahrzeug, das bald zum Mainstream wird und über einen Individual-Wheel-Drive (IWD) verfügt , aber es wird sicherlich nicht das letzte sein. Es ist also einfach cool, zum ersten Mal zu sehen, wie das alles funktioniert.