Ford geht hart gegen die gierigen Händler vor, die Inhaber von Lightning-Reservierungen ausnutzen
Ford hat einen kleinen Schritt getan, um Händler zu züchtigen, die mehr Geld von F-150 Lightning-Reservierungsinhabern wollen. Das Forum des Besitzers des F150gen14 erhielt eine Kopie eines Bulletins, das von Ford an einen Händler geschickt wurde und in dem das Verhalten beschrieben wurde, das beendet werden sollte.
Aus dem Wortlaut des Bulletins geht hervor, dass es an einen Händler geschickt wurde, der genau an dem Verhalten beteiligt ist, von dem das Dokument spricht. Der erste Teil, zusammengefasst , sagt den Händlern, dass sie aufhören sollen, mehr Geld von Leuten zu verlangen, die Vorbehalte haben, weil es schlecht aussieht:
Ford wird jedoch richtig drohend und sagt, wenn ein Händler so etwas tut, wird er für den Rest des Jahres keine Lightning-Zuteilungen erhalten:
Der zweite Teil der E-Mail ist jedoch etwas beunruhigend. Es beschreibt eine No- Sale-Bestimmung für Lightning-Kunden:
Etwas Ähnliches haben wir schon einmal von Ford gesehen , als es vor einigen Jahren die zweite Generation des GT auf den Markt brachte. Während es verständlich ist, so etwas wie eine No-Sale-Bestimmung für einen Supersportwagen mit geringer Produktion wie den GT einzuführen, macht es keinen Sinn, was letztendlich ein massenproduziertes Elektrofahrzeug sein wird.
Das zweite Problem besteht einfach darin, dass der Lightning ein neues Fahrzeug mit unbewiesener Technologie ist . Wie ein Benutzer in den Eigentümerforen betonte, wenn Probleme auftreten und sie es loswerden wollen, werden sie ein Jahr lang daran festhalten.
Während dieses „Durchgreifen“ gegen gierige Händler in gewisser Weise gut ist, bleibt es eine leere Drohung gegen das falsche Problem: die Preisaufschläge . Händler können Ihnen also keine zusätzlichen Gebühren für Ihre Reservierung berechnen , aber diese Aufschläge werden bei der Lieferung des LKWs anfallen . Und es gibt keinen Grund, warum ein Kunde ein Jahr lang auf ein Auto warten sollte, das er reserviert hat, nur um dann zu erfahren, dass er 20.000 US-Dollar zusätzlich zahlen muss, sobald es endlich beim Händler ankommt .
