Ford ruft über 550.000 F-150 zurück, weil sie bei hoher Geschwindigkeit nicht in den ersten Gang schalten können

Ford ruft über 550.000 Pickups des Modelljahres 2014, F-150, wegen eines schwerwiegenden Defekts zurück. Das Getriebe des Pickups kann bei jeder Geschwindigkeit unerwartet in den ersten Gang herunterschalten. Wenig überraschend verlieren Fahrer bei dem plötzlichen Herunterschalten die Kontrolle über ihren F-150 . Der Rückruf war das Ergebnis einer Untersuchung, die die National Highway Transportation Safety Administration im März eingeleitet hatte. Die Behörde prüft auch, ob andere Modelljahre in den Rückruf einbezogen werden sollten.

So beschreibt der NHTSA Safety Recall Report den Defekt:

Bei einigen Fahrzeugen kann es zu einem zeitweise auftretenden Verlust des Signals des Ausgangswellendrehzahlsensors (OSS) an das Motorsteuergerät (PCM) kommen, was möglicherweise zu einem vorübergehenden, unbeabsichtigten Herunterschalten in den ersten Gang führen kann.

Die Ursache des Defekts könnten Korrosion oder Probleme mit den Anschlussstiften sein. Betroffene Besitzer werden Anfang nächsten Monats darüber informiert, wie sie das notwendige Software-Update von den Händlern erhalten.

Ford teilte der Associated Press mit , dass Fahrer vor dem Herunterschalten eine Störungsanzeige auf dem Armaturenbrett sehen konnten. Es gab Fälle, in denen der Defekt vorübergehend behoben wurde, während der F-150 noch in Bewegung war. Fahrer konnten das Getriebe des Pickups sogar wieder in den Normalbetrieb versetzen, indem sie den Motor abstellten und neu starteten.

Da beim Herunterschalten das Hinterrad blockiert, gibt es auch Berichte über Unfälle auf der Straße. Ein bemerkenswerter Vorfall, der der NHTSA gemeldet wurde, betraf einen Fahrer, der die Kontrolle verlor und dessen F-150 gegen eine Betonbarriere prallte, bevor er ein anderes Fahrzeug rammte. Beide Fahrer wurden verletzt.

Ford behauptet, dass weniger als ein Prozent der zurückgerufenen Fahrzeuge den Defekt aufweisen. Bei den F-150-Modellen des letzten Jahres gab es erhebliche Rückrufaktionen, weil sich die Feststellbremse bei hoher Geschwindigkeit aktivierte und die Scheibenwischermotoren ausfielen.